在萬眾矚目的莫納羅亞火山（Mauna Loa）開始噴發一週後，官員們週日表示，熔岩仍在從一個活躍的裂縫中噴出，並繼續以“緩慢的速度”向丹尼爾．K．井上高速公路（Daniel K. Inouye Highway）推進。
在週日早上的記者會上，夏威夷火山天文台的大衛．菲利普斯（David Phillips）說，來自3號裂縫的熔岩仍在約2.4英里外，並且以每小時50英尺的速度緩慢地移動。
由於地形變化和流動變化，地質學家表示無法估計熔岩何時會到達高速公路。
這條高速公路也被稱為馬鞍路（Saddle Road），連接希洛（Hilo）和科納（Kona），人們非常擔心公路的關閉對通勤者和貨物運輸會造成相當地影響。
備用路線比這條公路要長得多。
官員們重申，下坡社區仍然沒有直接威脅。
但應急管理官員敦促民眾保持警惕。
最新報告顯示，估計熔岩正在以每秒50至100立方碼的速度噴發。
夏威夷緊急應變管理部門表示，熔岩流正以“緩慢速度”移動。
週日，官員們表示夜間發生了群震，最大地震震級為2.1級。
菲利普斯說：“基本上，這表明岩漿繼續從岩漿房進入系統，並被輸送到裂縫3，從地表噴發。”
菲利普斯說，過去幾天整體活動已經穩定，促使美國地質調查局將其航空顏色代碼從紅色降低為橙色。
菲利普斯說：“這意味著飛機支線、高空飛機、島嶼間和該地區之間的商用飛機等不再受到威脅。”例如，在活躍熔岩附近飛行的飛機流動。”
出於這個原因，臨時飛行限制仍然有效，菲利普斯說。
與此同時，官員們表示，人群仍在蜂擁而至觀看這場壯觀的熔岩流。
夏威夷郡市長米奇．羅斯（Mitch Roth）表示，舊的 Saddle Road 上的一個新觀景區很受歡迎。週四，也就是該區域開放的第一天，有超過2,000輛汽車經過這條路線。相比之下，週六晚上，大約有4,000輛汽車使用條路線。
羅斯說：“我注意到，在那條路線上，很多人都在前半段停車，你知道這條路的視野很好，但實際上後半段的視野更好。我覺得是因為很多人已經看夠了，他們開始走得更遠。”
雖然新路線緩解了丹尼爾．K．井上高速公路（Daniel K. Inouye Highway）的擁堵，但民防署署長塔爾梅奇．馬格諾（Talmadge Magno）表示，駕駛仍應注意延誤。官員們還敦促觀賞熔岩的民眾須將安全放在首位，不要離開他們的汽車。
在地震活動持續數月之後，莫納羅亞火山（Mauna Loa）於上週日開始噴發。
這座13,681英尺高的莫納羅亞火山（Mauna Loa）在過去幾個月裡發出的隆隆聲越來越大，促使許多人相信火山即將噴發。
莫納羅亞火山（Mauna Loa）上一次噴發是在1984年。
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影片來源：USGS https://youtu.be/SnjGqn1K9ZQ
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