檀香山市在歐胡島城市規劃組織 (Oahu MPO) 的資助下，正在審查和更新其規劃街道改善的通行權寬度
此更新包括反映當前條件、土地使用和多模式計劃的Right-of-Way地圖，以及街道類型分配，以定義優先事項並指導未來改進的實施，以符合檀香山的完整街道原則。
完整街道原則鼓勵根據預期用途進行適當的改變街道設計，並促進多模式解決方案以平衡所有道路使用者的需求。市裡的完整街道設計手冊確定了八種不同的街道類型，包括大道：公園大道、大道、主街、街道、購物中心、鄉村道路、小巷/小巷和風景道。
在更新的地圖中，引入了一種新的街道類型，主要街道，用於表示優先考慮低速的鄰里街道。
DTS正在請求社區對Right-of-Way更新地圖草案中顯示的初步街道類型分配提供意見。
評論在網站上或者在2021年9月30日之前通過電子郵件提交。如果您需要特殊幫助、輔助援助和服務來審查並提供您對規劃街道改善的通行權寬度的意見，請在2021年9月16日之前致電 (808) 768-6682或通過電子郵件聯繫Meredith Soniat。
唐人街路邊擴展升級
在2017年，唐人街試行了快速修建的路緣延長線，以提高行人安全。從那時起，他們幫助將車禍減少了近40%。作為正在進行的道路重新鋪設項目的一部分，Smith、Nuʻuanu 和Maunakea 街 North Pauahi 街的路緣延伸部分正在升級，採用更高質量的材料。路緣延伸部分完成後，將採用透水鋪路石以改善排水，裝飾性綠色金屬護柱以保護擴大的行人空間，以及為視障行人提供警告裝置。
East Kapolei鐵路通道改進
8月，市交通服務部完成了East Kapolei兩個即將建成的火車站的多式聯運改善的第一階段。改進包括兩個巴士站和Kualaka’i Parkway上的Handivan上下客站；與巴士站相關的人行橫道改善；從Kapolei Parkway到Farrington Highway的15英尺寬的混凝土多用途路徑，以及通往Kualaka’i（東 Kapolei）和 Keone’ae（UH West O’ahu）火車站的停車換乘設施的尋路標誌。該項目的第二階段，包括街道照明改善，將於本月開始。
新Alakea Street自行車道
您是否見過這條新的Alakea Street自行車道，並想知道為什麼它只從King Street延伸到Hotel Streets？這條通往自行車道將成為檀香山市中心的重要自行車道網絡，南國王街受保護自行車道即將延伸至Alakea街。 King Street擴建工程將於明年開始，作為單獨的道路鋪設項目的一部分，該項目還將在Punchbowl和Richards Streets上安裝新的自行車道。可在我們的城市核心網頁上了解更多信息！https://www.honolulu.gov/completestreets/urbancore
Kapolei Parkway行人改進
市裡最近在Kūnehi街的Kapolei Parkway交叉口安裝了臨時行人安全措施。臨時解決方案在行駛車道之間使用垂直輪廓標杆，以提高駕駛員對不受控制的人行橫道和可能存在橫穿行人的認識。更持久的改進，包括交通信號，正在同時進行。
APWA維修南街的自行車道
上週末，美國公共工程協會 (APWA) 夏威夷分會的成員自願幫助拆除和更換南街受保護自行車道上受損的輪廓線，位於Kapiʻolani大道和Pohukaina街之間。這些志願者在市Mālama O Ka ʻĀina社區志願者計劃的協調下開展工作，該計劃由設施維護部道路維護司管理。
APWA選擇這個項目的日期是為了紀念2001 年9月11日的事件，通過公共服務，並引起人們對志願服務和公共工程系統重要性的關注。完整街道計劃非常感謝APWA的成員自願提供時間和資源。Mahalo APWA！
宣布新移動中心網頁
很高興地宣布我們在Mobility Hubs上的最新項目網頁！移動樞紐是多式聯運、連接交通、主動交通、私人汽車設施的中心，增加了使用共享交通方式的吸引力。 Mobility Hubs通常位於主要的社區地點和交通站點，提供密度很高的交通選擇，通常與公共、商業或住宅設施相結合。樞紐可大可小，取決於周圍社區和交通網絡的需要。
移動中心的目標是：
在同一地點的不同交通方式之間建立方便、安全和無障礙的連接。
改善公共交通和其他共享交通方式的使用，以提供私家車旅行的替代方案。
為市民和商業活動提供鄰里聚會空間。
在Mobility Hubs網頁上了解有關即將開展的項目的更多信息，這些項目將增強城市的多模式網絡連接。
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