21 9 月
（中央社香港22日電）據報導，國際航空運輸協會指出，北京對COVID-19（2019冠狀病毒疾病）實施的「清零」政策已令香港失去國際航空樞紐地位。
明報今天在報導中表示，根據香港國際機場的數據，今年4至6月，機場客運量只有59.1萬人，而同期新加坡機場的客運量高達730萬人，較香港多逾11倍。
報導引述國際航協（IATA）表示，中國大陸的「清零」政策已令香港失去國際航空樞紐地位。
報導表示，國際航協總裁華爾希（Willie Walsh）21日在多哈一場會議表示，如果中國明年繼續實施嚴格入境限制，將影響全球航空業整體復甦，同時會摧毀香港，令香港失去國際航空樞紐地位。
據報導，根據分析機構Sobie Aviation的數字，今年第2季新加坡機場的客運量達到730萬人，居亞洲之冠，印度德里機場及泰國曼谷機場並列第2，客運量320萬人。
第4至第10依次為韓國首爾、馬來西亞吉隆坡等機場，客運量由290萬至180萬人不等，其中沒有香港。
15 9 月
（中央社記者16日電）中國官方今天公布新增COVID-19病例（含確診與無症狀感染者）986例，本土佔848例。北京當局堅持貫徹清零，但時值中國國慶與20大前夕，北京與貴州貴陽疫情仍嚴峻複雜。
中國衛健委官網上午公告，15日零至24時，新增確診161例，境外輸入59例，本土102例中，四川43例，貴州10例，西藏10例等。
新增無症狀感染者825例，境外輸入79例，本土746例中，貴州260例，四川132例，西藏108例，廣西51例，江西38例，湖北30例，天津27例，甘肅23例，新疆23例，山東20例。
時值中國十一國慶將屆及下月16日中共將召開20大，不過位於首都北京的若干大學院校爆發群聚感染仍未平息，另據官媒健康時報網15日報導，這波自8月以來蔓延至各地的疫情，包括貴陽等省市的防控形勢依然嚴峻複雜。
報導說，14日北京市政府新聞發言人徐和建表示，當前北京處於疫情防控的關鍵期，學校仍是首都疫情防控的重點。
9月6日以來，北京先後共3所學校爆發群聚感染，主要病毒是變異株Omicron的不同分支，都是京外輸入的3條獨立傳播鏈。
其中北京化工大學昌平校區聚集性疫情和中央民族大學附屬中學聚集性疫情漸漸趨緩，中國傳媒大學仍通報新增病例。
9月15日貴州省衛生健康委員會指出，分析3輪全員核酸檢測結果，單日新增染疫數仍居高不下，貴州省疫情形勢仍然十分嚴峻。
貴州省財政廳14日指出，已於9月12日再次緊急再追加人民幣（下同）8000萬元（約新台幣3億5660萬元）疫情防控醫藥物資儲備應急採購備用金，此前已追加5000萬元。
另據衛健委通報，截至15日24時，據31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團報告，累計死亡病例5226例，累計報告確診病例24萬7885例；尚在醫學觀察的無症狀感染者1萬9449例（境外輸入720例）。
25 5 月
【本報訊】中國採取激進清零方針應對COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情，強硬防控手段綁死個人生活，封城帶來民眾收入下滑、工作難找等負面影響，年輕一代「潤學」潮流加速中。
潤學取於英文run諧音，意指討論離開中國、移民他國的方法與消息。
上海市封控近2個月期間，搜尋引擎百度、社交平台微信等關鍵字搜尋「移民」次數激增。由於搜尋過熱，百度一度封鎖「移民」這個字詞，搜尋結果顯示「關鍵詞移民暫不提供數據，請查詢其他關鍵字」；後「潤」字也成熱搜關鍵字。
紐約時報24日刊文直指，疫情清零政策正使中國80後年輕一輩成為最不幸的一代，官方執著清零，嚴重破壞人們生活，收入下降、工作難找，生活重心全繞著頻繁的核酸檢測打轉，專制氣氛滲透個人生活，許多年輕人對此反感，甚至說「不把小孩帶到這個國籍、這片土地是我能做的最大的功德」。
紐約時報評論，現年20多歲和30多歲的中國年輕人對於國家未來充滿絕望，這和有濃厚民族主義傾向的前一代來說，呈現相當大的反差。這一代年輕人雖然抱怨工時太長、缺乏社會向上流動性，但仍相信中國崛起和復興，這波疫情卻是徹底打醒這個想像。
一名居住在上海的年輕人接受採訪表示，經歷這波嚴苛防疫封控後，更加確定不會在中國生孩子，想到因為封控必須待在家中、數不清輪次的核酸檢測、防疫人員大吼大叫等，大人身心都要出問題，何況是小孩子。她說，打算移民西方國家，那邊才能有正常生活。
疫情就業大環境欠佳，同儕競爭愈加激烈，愈來愈多大學畢業生選擇先考研究所或是參加公務員考試。就業市場在悲觀中也有亮點，核酸檢測工作成為新興行業，但是就連官媒重慶日報子品牌上游新聞都撰文問這種職業疫情後的前景在哪裡。
中國年輕一代潤學加速中，卻又顯得遙不可及，因為中國持續收緊出境措施。根據5月10日中國國家移民管理局黨組會議內容，必須嚴格執行從嚴從緊的出入境政策，從嚴限制中國公民非必要出境活動，嚴格出入境證件審批簽發。
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