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根據新的聯邦規定,航空公司將被要求提供現金退款

condor airplane on grey concrete airport
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美聯社報導,拜登政府週三發布了最終規則,要求航空公司針對航班延誤等情況自動提供現金退款,並更好地披露行李或取消預訂的費用。

運輸部表示,航空公司將被要求在幾天內為取消的航班和「嚴重」延誤提供自動現金退款。

根據現行規定,航空公司決定延誤必須持續多久才能觸發退款。 政府正在消除這一迴旋餘地,將嚴重延誤定義為國內航班至少持續三個小時,國際航班至少持續六個小時。

航空公司仍可提供另一班航班或旅遊積分,但消費者可以拒絕。

如果國內航班在 12 小時內未送達行李,國際航班在 15 至 30 小時內未送達行李,則該規則也適用於托運行李費用的退款。 如果航空公司未能提供服務,它將適用於選座或網路連線等費用。

在新冠肺炎 (COVID-19) 疫情期間,由於航空公司取消了航班,有關退款的投訴激增,即使沒有取消,許多人也覺得與其他乘客共用一個機艙並不安全。

美國大型航空公司的貿易組織美國航空公司指出,自 2020 年中期以來,向運輸部提出的退款投訴大幅減少。 該集團的發言人表示,航空公司“提供一系列選擇,包括全額退款票價,以增加航空旅行的便利性,並幫助客戶選擇最適合他們需求的機票。”

該組織表示,從 2020 年到 2023 年,美國 11 家最大的航空公司發放了 430 億美元的客戶退款。

美國運輸部發布了一項單獨的規定,要求航空公司和機票代理商提前披露托運行李和隨身行李以及取消或更改預訂的收費標準。 在航空公司網站上,客戶第一次看到價格和時刻表時必須顯示費用。

該規定還要求航空公司告知乘客,他們有一個有保證的座位,無需支付額外費用,但並未禁止航空公司向人們選擇特定座位收費。 許多航空公司現在對某些座位收取額外費用,包括出口排座位和靠近機艙前部的座位。

該機構表示,該規定每年將為消費者節省超過 5 億美元。

美國航空公司表示,其成員從第一次搜尋開始就「為消費者提供透明度和廣泛的選擇」。

旅行噩夢仍在繼續:週二又有2,800趟航班取消

據CNN消息:隨著COVID-19病例在全球範圍內激增,過去幾天有數千個航班被取消。

根據追踪網站FlightAware的數據,週二又有2,800趟航班被取消,其中有1,000多趟航班在美國境內、進出美國。超過8,000個航班延誤。

週一給旅行者帶來了類似的噩夢,取消了2,800多個航班,延誤了11,000次。

在全球範圍內,航空公司在平安夜、聖誕節和聖誕節後的第二天取消了6,000多個航班。在美國,僅在周日,就有1,200多個航班被取消,5,000多個航班被延誤,因為工作人員和機組人員請病假。

取消發生在一年中航空旅行最繁忙的時間。美國運輸安全管理局表示,它在假期週末每天對數百萬人進行篩查,在12月23日星期四達到219萬人次的峰值。週三,通過TSA檢查站的人數比2019年的同一天還多。

週六,由於航班取消,航空旅行有點慢:週六有超過153萬人通過了安全檢查站。

美國聯合航空公司上週表示,由於缺乏足夠的機組人員來安全飛行所有預定航線,它不得不取消數百個航班。

CNN獲得的一份美聯航備忘錄稱:“本週奥米克戎(Omicron)在全國範圍內的病例激增,對我們的機組人員和我們的運營人員產生了直接影響。”

達美航空表示,它正在努力讓所有滯留的旅客盡快回家。

達美航空在一份聲明中說:“我們為客戶的假期旅行計劃延遲向他們道歉。”;“達美航空的員工正在努力讓他們在下一趟可用的航班上盡快、盡可能安全地到達他們需要到達的地方。”

國際航班

由於多個歐洲國家的Covid-19病例數量創歷史新高,歐洲航空公司也出現了少量航班取消的情況。

德國漢莎航空公司表示,由於疫情繼續打擊航空業,它將取消10%的冬季航班時刻表。

漢莎航空首席執行官Carsten Spohr上週在接受《法蘭克福匯報》採訪時表示,由於“預訂量急劇下降”,該航空公司將不得不取消2022年1月中旬至2月的33,000趟航班,佔該集團冬季航班時刻表的10%。

漢莎航空新聞辦公室向美國有線電視新聞網證實了斯波爾的評論。

西南航空取消2,000多個週末航班且仍在繼續…

美國西南航空取消了2,000多個週末航班,中斷仍在繼續…

根據航空追踪網站Flight Aware的數據,這家全球最大的低成本航空公司取消了原定於週日起飛的每10趟航班中的3趟,並且中斷一直持續到週一(聯邦假日),到目前為止,已有337趟航班(大約十分之一)被取消。

該公司將取消歸咎於空中交通管制問題、佛羅里達州的人員有限以及惡劣的天氣。由於疫情期間的日程安排和人員減少,使運營恢復正常“更加困難和耗時”。

該航空公司在一份聲明中說:“我們整個週末都在繼續努力工作,以重新安排我們的運營,重點是讓飛機和機組人員重新定位以照顧我們的客戶。”

美國聯邦航空管理局在一份聲明中表示,自周五以來,沒有與空中交通相關的取消。該機構表示,由於飛機和機組人員不在位,航空公司正在經歷延誤。

美國聯邦航空局說:“由於傑克遜維爾航線交通控制中心的一個區域普遍存在惡劣天氣、人員有限,週五下午發生了幾個小時的航班延誤和取消。”

然而,其他航空公司似乎沒有受到這些問題的嚴重影響。據FlightAware稱,週日,美國航空公司取消了2%的航班。

這是一個繁忙的旅行週末,因為星期一是聯邦假期。西南航空週六取消了808個航班,導致全國數千名乘客滯留。

》西南航空的麻煩

上週,該航空公司宣佈為員工接種疫苗,引發了對周末延誤可能是由飛行員罷工造成的猜測。

“西南航空公司必須與我們的行業同行一起遵守聯邦政府的COVID-19疫苗接種指令,”西南航空公司董事長兼首席執行官加里凱利在一份聲明中說。 “我鼓勵所有西南航空員工盡快遵守聯邦指令,因為我們重視每個人,並希望確保所有人的工作安全。”

》西南航空公司飛行員協會聲稱取消是由於“管理層計劃不周”

工會在一份聲明中說:“SWAPA意識到今天由於一些問題影響了西南航空公司的運營困難,但我們可以自信地說,我們的飛行員沒有參與任何官方或非官方的工作行動。”

西南航空度過了艱難的一年。根據航班跟踪服務公司 Cirium的數據,在6月和7月,該航空公司的準點率最差,取消航班的比例是全國四大航空公司中最多的。乘客並不是唯一對西南航空感到不滿的人:飛行員、乘務員和機械師工會都對航空公司的運營提出了投訴。

》西南航空公司承諾通過在秋季減少航班計劃來解決這些問題

凱利的一份聲明說:“對於今年夏天與我們一起旅行的任何西南客戶沒有達到他們的期望,我們向他們致以最誠摯的歉意。”;“我們相信這些調整將創造更可靠的旅行體驗。”

》該航空公司表示,修改後的時間表影響了本週末的運營

西南航空在一份聲明中說:“在我們目前的時間表中,城市之間的頻率較少,在運營挑戰期間恢復更加困難和持久。”

Credit:CNN