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（中央社台北17日電）台灣邊境已解封，航空公司陸續增班，民航局長林國顯今天在立法院表示，今年底至明年初，還有超過10家外籍航空公司將復飛台灣。

立法院交通委員會今天安排交通部報告「疫後機場營運發展策略及航空運量、國際航點開放評估」、「我國疫後觀光產業復甦、相關產業振興及永續觀光發展規劃」。

林國顯說，統計至今年底，各航空公司已規劃每週飛航1107班，較10月份增班約8成，並達民國108年約4成航班數，其中日本因大幅放寬COVID-19入境檢疫規定，且為國人喜愛的旅遊地點，以日本航線增幅最大，由每週104班增至312班；東南亞次之，由每週248班增至383班；其餘航線也持續增班。

雖然10月13日起，中央流行疫情指揮中心核准入境台灣的人數每週為15萬人次，但林國顯說，上週才約6萬人，這週可能僅5萬多人，因日本部分機場人力不足，航空公司實施減併班。

林國顯提到，澳門、泰微笑、全亞洲、馬亞洲等4家外籍航空公司已規劃於11至12月復飛，其餘江原、真航空、德威、濟州、泰亞洲、菲亞洲、汶萊皇家、馬印、泰獅子、巴澤等多家航空公司，也表達有望於年底或明年初復飛台灣。

另國籍航空復飛或新闢國外航點，包含金浦、釜山、濟州、仙台、亞庇、長灘島、公主港、峴港、慕尼黑及米蘭。

觀光局也有多項獎勵送客措施，加速國際市場復甦及成長，包括：境外獎勵旅遊來台、境外旅客包機來台獎助、境外學生來台教育旅行補助、旅客來台空海聯營獎助等。

（中央社記者王朝鈺宜蘭25日電）台鐵5月1日表定列車全停駛，首都、台北、葛瑪蘭與國光客運等行駛北宜、北花路線業者將配合交通部疏運規劃加開班次。

台北到宜蘭部分，首都及台北客運總經理李建文今天告訴中央社記者，首都客運當天調度100輛車投入營運，「台北-宜蘭」和「台北-羅東」及「台北-礁溪」路線，尖峰時段5分鐘發車一班，離峰時段10到15分鐘一班次，保證旅客到站後等候時間不超過15分鐘。

葛瑪蘭客運協理李俊仁表示，「台北-羅東」路線預計當天加開150班次，尖峰時段約3到5分鐘一班，離峰時段15到20分鐘一班；另外，葛瑪蘭與國光客運聯營「羅東火車站-花蓮火車站」公車，平均約20分鐘一班次，預計共加開80班次。

至於台北到花蓮路線，李建文說，首都客運「板橋國道客運轉運站-花蓮火車站」和台北客運「南港轉運站-花蓮火車站」路線會調度100輛車待命，歡迎旅客上首都或台北客運網站預約座位。（編輯：李明宗）1110425

紅燈攝像頭即將來到歐胡島。以下是可能很快就會有它們的十字路口。

為了提高道路安全，州交通部正在關注歐胡島的10個地點安裝紅燈安全攝像頭。

州裡表示，這些攝像頭是一項為期兩年的試點計劃的一部分，旨在捕捉闖紅燈的司機。攝像頭會對紅燈後進入十字路口的車輛的後車牌進行拍照，然後將傳票郵寄給車輛的註冊車主。

州裡表示已開始在以下地點進行安裝的工程研究：

》Likelike Highway and School Street

》Vineyard Boulevard and Palama Street

》Vineyard Boulevard and Liliha Street

》King Street and River Street

》North King Street and Beretania Street

》Pali Highway and Vineyard Boulevard

》Pali Highway and School Street

》King Street and Ward Avenue

》Kapiolani Boulevard and Kamakee Street

》Beretania Street and Piikoi Street

作為替代地點，他們還在考慮 King Street & Middle Street、King Street & Kohou Street、Vineyard Boulevard & Nuuanu Avenue，以及 McCully Street & Algaroba Street。

注：紅燈攝像頭罰單將跟隨車主而不是司機