在夏威夷旅遊局（HTA）局長宣布他將於 9 月離職後，旅遊業的未來再次引起爭論。
約翰·德弗里斯 (John De Fries) 在最黑暗的日子裡代表了遊客行業，並從捲入了關於旅遊營銷與管理以及 HTA 生存之爭的疫情中脫穎而出。
行業顧問 Keith Vieira 推動 HTA 堅守其作為營銷領導者的根基。
“我認為我們讓 HTA 處於非常困難的境地，”Vieira表示： “無論他們做什麼，都會受到批評。”
德弗里斯因將旅遊營銷轉變為強調對土地和文化的尊重而贏得讚譽。
但他也處於合同危機之中，在關鍵時刻推遲了營銷和管理合同，當時該機構的必要性受到質疑，尤其是像 DeMont Kalaimanaole 這樣的夏威夷權利倡導者。
“這是一個老男孩俱樂部，老男孩能夠控制和營銷夏威夷，你知道，椰子胸罩和塑料草裙舞裙，”他說。 “那不是我們。”
活動人士呼籲廢除該機構，他們說該機構的資金一直過剩，超過了當地居民的需求。
據知，立法者取消了對 HTA 的資助，之後又讓州長 Josh Green 在會議結束後為其紓困。
它也在行業需求更多營銷和公眾期望 HTA 以某種方式管理遊客回流的需求之間左右為難。
夏威夷大學旅遊與商業教授傑里·阿格魯薩 (Jerry Agrusa) 表示，鑑於 HTA 缺乏執法權力，公眾期望過高。
“當你負責時，你知道，你是夏威夷旅遊局的主席兼總裁，實際上你監管任何事情的權力都非常有限，”Agrusa 表示。
Kalaimanaole 說相互競爭的要求使 De Fries 的立場幾乎不可能實現。
Kalaimanaole 表示：“他忙得不可開交，被四面八方的噪音轟炸。” “而且我認為這對他來說非常困難，他是個好人。”
專家表示，De Fries 拒絕續約並於 9 月 15 日退出的決定讓 HTA 董事會、立法機關和州長有機會考慮政府機構或 HTA 是否應該在遊客來訪後設法對其進行管理。
“那不是他們的工作，”HTA 的 Vieira 說。
“他們的工作是以一種深思熟慮的、你知道的、當然是敏感的、文化上認可的方式來推動遊客消費，從而推動就業和稅收。”
Agrusa 表示，如果要管理遊客，HTA 需要更多權力來執行管理規則。
“但如果 HTA 只是一個傀儡，如果他們沒有任何權力，他們就不能限制海灘上沖浪學校的數量或類似的東西，”Agrusa 說。
政治環境將挑戰 De Fries 的任何繼任者，但這份工作的薪水確實不錯——略低於 300,000 美元。
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