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茂宜島最新新聞

2025 年 6 月 1 日,茂宜島最新且重要的新聞,依重要性排序:

1. ICE 移民突襲影響社區與咖啡產業

美國移民與海關執法局(ICE)於 2025 年 5 月在夏威夷展開大規模行動,逮捕 50 人,並在茂宜島盤問持工作簽證的菲律賓籍教師。此舉引發社區恐慌,影響學生出席率,並可能對依賴人工採收的科納咖啡產業造成衝擊。 

2. 建築業復甦助力茂宜島重建

隨著觀光業復甦緩慢,夏威夷州建築業成為經濟新動力,特別是在茂宜島,為 2023 年野火後的重建提供希望。 

3. Kaiser Permanente 購買《茂宜新聞報》總部

Kaiser Foundation Health Plan 宣布購買位於 Wailuku 的《茂宜新聞報》6.28 英畝總部,該報將在未來一年內尋找新辦公地點。 

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4. 茂宜島職業訓練中心關閉引發情緒告別

茂宜島職業訓練中心(Maui Job Corps)在聯邦決定下關閉,學生與教職員在離別時表達情緒,結束近三十年的服務歷史。 

5. 拉海納社區會議即將舉行

茂宜縣政府鼓勵居民參加將於 6 月 4 日舉行的拉海納社區會議,討論災後重建與資源分配,會議將同步直播。 

6. 茂宜島觀光業持續低迷

受 2023 年野火影響,茂宜島觀光業尚未完全恢復,2024 年訪客人數較 2019 年下降約 23%,導致當地企業營收減少。 

7. 市長提議逐步淘汰度假出租以解決住房問題

茂宜島市長提出逐步淘汰度假出租的計劃,以增加長期住房供應,雖可能導致經濟縮減,但有助於解決住房短缺問題。 

8. 夏威夷推動吸引灣區旅客以振興茂宜島觀光

為振興茂宜島觀光業,夏威夷州政府推出新計劃,針對灣區旅客進行宣傳,強調茂宜島已準備好迎接遊客。 

茂宜島好心人追踪肇事逃逸司機

茂宜島消息:好撒瑪利亞人追踪茂宜島的肇事逃逸司機,該司機重傷了追他的摩托車騎手。

(注:Maui Island 是夏威夷八大島嶼之一;面積佔夏州第二,人口佔夏州第三;或翻譯成茂宜島/毛伊島)

一名好撒瑪利亞人因幫助追查肇事逃逸的司機而受到讚譽,肇事司機被控於週二早上在茂宜島嚴重傷害了一名摩托車騎手。

事故發生在上午 10 點剛過,地點在懷卡普(Waikapu)的 Wilikona Place 附近的 Honoapiilani 高速公路上。

據茂宜島警方稱,一名 38 歲的拉海納(Lahaina)男子在 Honoapiilani 高速公路向南行駛時,據稱追尾了一名也在向南行駛的輕便摩托車騎手。然後司機繼續駕駛,沒有停下來也沒有檢查輕便摩托車的騎手。

事故的結果是,調查人員說,該摩托車騎手——一名 32 歲的 Wailuku 婦女——被困在汽車的底盤中,並被拖了“很遠”的距離才被撞倒。女摩托車騎手在車禍中受了重傷,被送往茂宜島紀念醫療中心,她仍留在那裡治療。

據了解,一名目睹了車禍的好心人跟著肇事司機並報了警。警方在 Olowalu 地區攔下了這輛車,並逮捕了司機。該司機已被確認為 Jermaine Mudong。

Mudong 因一級疏忽傷害、涉及死亡或重傷的碰撞肇逃、在麻醉品的影響下駕駛車輛,以及三級有害藥物的投訴而被記錄在案。稍後,他已被釋放等待調查。

沒有發布其他信息。此案仍在調查中。

正在度蜜月的加州夫婦被遺忘在大海

正在度蜜月的加州夫婦說,浮潛旅行團將他們留在了拉奈島附近的海域。

夏威夷新聞,一對加利福尼亞夫婦對一家茂宜島浮潛旅遊公司提起聯邦訴訟,聲稱該公司的一艘船將他們留在了拉奈島附近的海域。

訴訟稱,伊麗莎白·韋伯斯特 (Elizabeth Webster) 和亞歷山大·伯克爾 (Alexander Burckle) 正在度蜜月,他們在 2021 年 9 月預訂了 Sail Maui 的浮潛之旅。

兩人拒絕就此事接受采訪,但他們的律師表示,他們是經驗豐富的浮潛者,購買了 Sail Maui 的拉奈海岸浮潛之旅的門票。

該船於上午 10 點離開拉海納(Lahaina),約 40 分鐘後抵達拉奈島東部附近的浮潛地點。

訴訟稱,水域變得更加洶湧,兩人試圖回到船上,但船離開了。

“當他們開始返回船隻時,他們注意到它似乎離我們越來越遠,”律師賈里德·沃什科維茨 (Jared Washkowitz) 說。

“他們一直向它游去,它卻越來越遠,直到他們終於意識到船隻離開了,他們被遺棄在水中。”

Washkowitz 說,兩人在追逐這艘船時游得離岸更遠了——離陸地至少四分之一到半英里。

“這基本上是一個創傷事件,他們認為他們會死,他們認為他們的配偶會死,”他說。

“這些人來這裡度蜜月,想要一段美好的經歷。 相反,他們不得不面對死亡,坦率地說,夏威夷對他們來說是可怕的,”這對夫婦的另一位律師道格拉斯摩爾(Douglas Moore)補充道。

投訴稱,兩人遊了大約 20 分鐘,來到一條荒涼的海岸線,最終被一對駕車經過的拉奈島居民發現。

訴訟稱,工作人員沒有進行正確的人數統計,甚至不知道他們失踪,直到這對夫婦從拉奈島打電話給旅遊公司。

“這太混亂了,所以他們很容易被錯過,”參加同一次浮潛之旅的路易斯安那州居民傑西卡赫伯特(Jessica Hebert)說。

“然後你如何到達另一個地方並再次錯過人數? 那是兩次,”並指出該船在返回拉海納之前還進行了第二次停留。

直到第二天她在拉海納遇到他們,赫伯特才意識到這兩個人已經昨天丟了,韋伯斯特講述了這段經歷。

赫伯特恰好是美國海岸警衛隊的一員,他聯繫了當地的一個單位,告訴他們發生了什麼事。

“我打電話給他們,然后海岸警衛隊採取了行動,”她說。 “我知道他們正在進行調查。”

那天晚上,韋伯斯特和伯克爾確實從拉奈島乘坐渡輪迴到了拉海納。

這對夫婦正在尋求一般損害賠償和精神損害賠償。

投訴指出,自事件發生以來,Sail Maui 已更改其人數統計方式,但該公司拒絕發表評論,因為訴訟仍在審理中。

收受賄賂的“厚顏無恥”茂宜島官員入獄十年

辧理公共工程官員提供1,900萬美元的私授合同以收賄200萬美元。

檢察官辦公室消息——美國地方法院首席法官 Derrick K. Watson 今天判處來自茂宜島55歲的斯坦特(Stewart Olani Stant)在聯邦監獄服刑10年,並支付190萬美元的罰款,罪名是電匯欺詐,包括在以現金、銀行存款、和前往拉斯維加斯的賭博旅行的形式,以便從茂宜環境管理部向商人 Milton Choy 提供利潤豐厚的單一來源合同。

根據提交給法院的信息,Stant 是茂宜縣環境管理部(“DEM”)僱用的公職人員,大約在2015年12月至2018年12月期間擔任 DEM 主任。2012年10月至2018年12月期間,Stant接受了 Choy的賄賂,包括現金、銀行存款、賭場籌碼、旅行福利和/或其他禮物,總計高達 2百萬美元,以換取 Stant 同意以 DEM 的官方合同,並向 Choy 的公司授予超過 1900 萬美元的獨家合同和採購訂單。通過受賄方式授予合同而違反法律。

“斯坦特是一名公職人員,有權酌情將政府資金用於公共合同,而公眾期望他會誠實地這樣做。通過將公共合同交給特定公司以換取金錢和其他經濟利益,所有這些都違反了聯邦法律和州道德要求,他未能忠實地履行這一責任。”美國檢察官克萊爾·E·康納斯 (Clare E. Connors) 說。 “本辦公室致力於起訴濫用公職以謀取個人利益,從而剝奪夏威夷人民誠實服務的公職人員。”

“斯坦特先生是納稅人委託的公務員,為他們的最佳利益行事,”聯邦調查局 (FBI) 負責人史蒂文·梅里爾 (Steven Merrill) 說。 “相反,他接受了近200萬美元的賄賂,違反了這種信任。今天的判決發出了一個明確的信息:聯邦調查局將不懈努力調查公共腐敗者,並將責任人繩之以法。”

據了解,聯邦調查局進行了導致起訴的調查。美國助理檢察官 Ken Sorenson、Micah Smith 和 Michael Albanese 處理了起訴。

美國海岸警衛隊正在茂宜島海岸搜尋墜落的飛機

美國海岸警衛隊的工作人員正在尋找一架醫療運輸機,該機在茂宜島附近海域墜毀,機上載有三人。

該公司在一份聲明中說:“全球醫療響應可以證實,我們位於茂宜島的一架Hawaii Life Flight緊急固定翼飛機在前往大島威美亞接載一名患者的途中離開了雷達。”

事件發生在週四晚 9點30分之前。

官員說,機上載有三人,沒有病人。

據海岸警衛隊稱,火奴魯魯控制設施報告稱,在茂宜島哈納以南近海15海裡、5,000英尺高空與飛機失去雷達聯繫。 該航班從Kahului起飛前往Waimea-Kohala機場。

海岸警衛隊稱,這架飛機是一架C90 Beechcraft King Air。

海岸警衛隊表示,多架飛機和船隻已加入搜索,包括一架MH-65海豚直升機和一架來自巴伯斯角空軍基地的C-130。

夜間,一架海岸警衛隊飛機已在尋找失踪的船員。

USCG 表示,由於在黑暗中難以看到任何東西,這架飛機已經飛回歐胡島,但表示它還有其他一些資源,包括一艘巡邏艇、一架直升機和一艘快速反應快艇。

在正在進行的搜索過程中,海岸警衛隊官員表示,他們的飛機報告說在搜索區域看到了光澤,一艘巡邏艇發現了一些飛機殘骸,但表示不知道它是否屬於失踪飛機。

“它確實與飛機最後已知的位置相關,但我們不能肯定地說它來自同一架飛機,”美國海岸警衛隊救援任務協調員、中校安德魯威廉姆斯說。

“但現在我們正把精力集中在搜索上。 我們有軟件可以獲取氣流和風向,並為我們提供最有可能從飛機上找到倖存者或殘骸和其他東西的位置的漂移模型。 所以我們現在專注於此。”

目前尚不清楚是什麼原因導致飛機失踪,但由於強風和波濤洶湧的海況,這條航道以對船隻和飛機危險而聞名。茂宜島和夏威夷島之間的Alenuihaha海峽。

“天黑了,在海上,海岸警衛隊正在與消防救援和其他此時此刻在那裡的人一起努力工作,盡最大努力。 我們祈禱我們能找到與這起事故有關的人,”茂宜縣市長邁克維克托里諾說。

與此同時,全球醫療響應組織表示,目前正在聯繫失踪船員的家屬。

隨著搜索的繼續,Hawaii Life Flight也暫停了運輸航班。

根據他們的網站,該公司自2010年以來一直在夏威夷運營。

茂宜島自來水公司與州政府達成和解

茂宜島自來水公司同意對系統進行重大升級,與州政府達成和解。

一家西茂宜島公司承認從溪流中取水過多,並同意改善社區的供水系統。

“沒有違反法律的意圖。我們深表歉意,”Olowalu Water Company 的格倫·特雷布爾(Glenn Tremble)說。

經過數週的協商,這家私營自來水公司於週二與 CWRM 達成協議,作為和解的一部分,對 Olowalu 的供水系統進行價值50萬美元的維修和改進。

夏威夷州最近威脅要對 Olowalu Water Company 處以470,050美元的罰款,因為這間公司在2019年1月至2022年10月期間從溪流中取水過多。

水資源管理委員會(CWRM)成員尼爾·漢納斯(Neil Hannahs)表示:“與現金相比,我更喜歡整修水庫,所以這是我們可以接受的妥協。”

“罰款經常像普通基金一樣的黑洞,最終並沒有使發生違規的地區受益,我相信這個協議方案可以解決這一點。”西茂宜島水資源倡導者凱·錦(Kai Nishiki)說。

與此同時,並非所有人都對此協議感到滿意。

西茂宜島居民奇凱·凱希(Kekai Keahi)說,以該公司違反用水規定的歷史,夏威夷州對他們太寬容了。

“你駁回了所有過往的歷史,你溫和地責備他們並說‘你們知道你們的責任,你們也知道你們的義務‘,然後他們繼續做他們在過去四到五年裡所做的事情,”凱希說。

該委員會表示,如果 Olowalu Water Company 不遵守規定,他們將再次追究罰款。

茂宜島的 Kulahaven Farms 停止運營

對當地糧食生產又再一次打擊,茂宜島的 Kulahaven Farms 停止運營。

夏威夷的第一個也是唯一一個虹鱒魚養殖場將於今年年底結束運營。然而,他們仍然對未來的復興抱有希望。

經過四年的經營,Kulahaven Farms 即將關門。創始人兼首席執行官約翰·多博萬(John Dobovan)表示,他們只處於商業計劃的第一階段。

該農場位於茂宜島地區,他們向茂宜島的零售商和歐胡島的時代超市出售有機認證的幼西洋菜。他們的虹鱒魚也賣給了世界著名的 Paia 媽媽魚屋。

2021年,他們生產了超過200,000份餐食,但最近的經濟低迷嚴重影響了他們的營運,他們還因8月份的大規模停電而暫停營業。

所有的因素讓他們別無選擇。

“自從 COVID 疫情影響以來,我們一直面臨失去租約的威脅。 我們一夜之間損失了一半的收入,而且很長一段時間都沒有恢復,”多博萬說。

“例如,我們的電費上漲了50%,我們沒有提高售價,我們這樣做是因為我們非常關心夏威夷的糧食安全,我只需要找到同樣關心在地的合作夥伴。”他補充說。

他們計劃繼續營運到今年年底,大約還剩下大約3,000條鱒魚。

Kulahaven Farms 表示,他們正在尋找茂宜島農田的其他選擇,他們希望能夠進入其商業計劃的下一階段,即在夏威夷建立數百個小型合作農場。

茂宜島就業博覽會將設有 50 個企業攤位和工作機會

茂宜島就業博覽會(Maui Job Expo)將設有 50 個企業攤位和工作機會。

茂宜島居民被邀請在 9 月 10 日星期六的快閃就業博覽會(Pop Up Job Expo)上尋找工作機會。

活動將於上午 10 點至下午 2 點在茂宜島的卡阿馬努女王中心(Queen Ka’ahumanu Center)舉辦。

50 個企業/資源展位將有多個行業展出,包括醫療保健、金融、建築、食品服務、酒店、非營利組織、武裝部隊等。

“我敦促茂宜郡求職者參加這個快閃就業博覽會,以探索可能帶來有價值職業的工作機會,”市長維克托里諾(Victorino)說。“許多雇主人手不足,並渴望找到合適的候選人來幫助他們的業務。”

就業博覽會是由茂宜島經濟發展辦公室,勞動力發展辦公室、夏威夷大學茂宜島美國就業中心、Maui College 擴展學習勞動力發展和 UHMC 合作教育 CareerLink 辦公室聯合舉辦的活動。

如需更多資訊,請造訪:https://mauicountyvirtualjobfair.com/majc-home/

茂宜島針尖山古戰場暫關閉

茂宜島上一座頗受歡迎的國家紀念碑即將關閉長達數月之久。

從 8 月 1 日開始,伊奧河谷國家紀念碑(Iao Valley State Monument)將關閉,為了讓承包商完成穩定斜坡和停車場的改善工作。

該公園預計將於 2023 年 1 月 15 日重新開放。

這項修繕工作是根據該公園於 2020 年對遊客重新開放之後依據新的入場費用而進行的。

卡瑪艾那(Kama’aina)仍然可以免費進入,但非居民每輛車支付 10 美元,每人步行 5 美元。

伊奧河谷 (Iao Valley)是茂宜島上的一個歷史遺跡,每年吸引成千上萬的遊客。

茂宜島高中機器人團隊籌集資金參加國際比賽

在獲得夏威夷地區冠軍之後,茂宜島高中的機器人團隊已經在國際舞台上贏得了一席之地。該團隊現在希望前往休斯頓的機器人比賽。Blue Thunder 2443機器人團隊需要募集35,000美元才能到達那裡。他們的財務目標已經完成了一半,並希望社會能夠提供一些幫助,以幫助他們獲得足夠的資金,讓他們與同領域的優秀的人才競爭。

廣播中傳出“最終比分將顯示在屏幕上,冠軍的是Blue Thunders。”茂宜島高中的Blue Thunder 2443的機器人團隊成為夏威夷地區的冠軍,當地民眾歡聲雷動,雀躍不已。13年來他們以夏威夷冠軍名號,首次登上FRC機器人競賽(由美國非營利組織For Inspiration and Recognition of Science Technology-FIRST創辦)。

賽事的名字縮寫為FIRST這個詞,但15年來茂宜島高中只贏過兩次地區賽,兩次獲得亞軍。最近一次獲得亞軍是在2019年。“當我們在2019年輸掉比賽時,我們與獲勝者的差距很大,那時候真令人尷尬、很糟糕。我們全隊士氣低落“Blue Thunder 2443隊長Keithjan Derick Quilal-lan說。

FIRST機器人比賽和你在電視上看到的不一樣。學生不僅設計和製造機器人,他們還編寫程式讓機器人自己工作。Blue Thunder 2443是比賽中較小的隊伍之一(29名學生、2名教師、1名電機工程師、1名工程師及1名程式設計者來指導學生),機器人有 125 磅的重量限制,但沒有成本限制。這對較小的小隊較不利。無論輸贏,學生都可以從競賽中學習,並在未來的個人職涯學以致用。

“我負責了解不同類型的機器,並製造機器人上所需要的更專業的零件,”團隊成員Cailyn Omuro說。“我開始研究機器人學,並且想試試看。過不久後,你就會熟悉工程學的操作原理。然後對工程學有自己的想法,再來你就會有解決方案”隊長拉奎爾蘭說。

學生們有時每週花費40小時來完善他們的機器人。他們也從中獲得了競爭精神。全球有400個社團參加比賽。“我們希望將這些高手淘汰出局,”奎拉爾蘭說。

Blue Thunder 2443團隊只募集35,000美元一半的資金,他們需要支付入場費、差旅費和住宿費。如要捐款,您可以寄支票到茂宜島高中,或在利用茂宜島學校基金會的捐款網站。