Archive for the ‘檀香山市政府’ Category

卡美哈美哈國王日 活動

Kamehameha statues and State Supreme Court, hawaii

▪️以下是有關檀香山市卡美哈美哈國王日的營業時間公告:

6月11日星期三為卡美哈美哈國王日(King Kamehameha Day),檀香山市與郡政府辦公室將於當日休假,以示對該假日的尊重。

緊急醫療服務、檀香山消防局、海洋安全部門、法醫辦公室及檀香山警察局等單位將照常提供服務。

市區公車TheBus將依州假日時刻表運行,路線資訊可於TheBus官方網站查詢;另一方面,Skyline高架捷運則將依平日時刻表營運,服務時間為清晨5時至晚上7時。

Neal S. Blaisdell中心售票處當日將暫停服務,所有衛星市政廳與駕照考照中心亦將關閉。

整個檀香山市的路邊停車格將免費開放,但位於卡拉卡瓦大道皇后卡皮歐拉妮公園周邊的收費停車格、計時停車場及威基基部分路段的停車格則不在此限。

各大公園、植物園、市立高爾夫球場及檀香山動物園當日皆照常開放營運。

夏威夷第五屆酒店和餐廳 2025會展

Hawaii Hotel & Restaurant Show

June 18-19, 2025 (Wednesday & Thursday)(週三,週四)

9 AM – 5 PM

Neal Blaisdell Center Exhibition Hall and Arena

777 Ward Ave. Honolulu, HI 96814

Neal Blaisdell Center

https://hawaiihotelandrestaurantshow.com

500萬美元的新冠肺炎資金被重新撥作市政府員工的危險津貼

Screenshot

檀香山市議會通過了一項決議,重新規劃500萬美元的新冠肺炎資金,這些資金將用於為在疫情期間工作的市政府員工支付危險津貼。

據市檀香山市政府秘書長麥克·福姆比(Mike Formby)稱,已向夏威夷州警察組織(State of Hawaii Organization of Police Officers-SHOPO)和夏威夷政府僱員協會(Hawaii Government Employees Association-HGEA)提出建議,付款方式不要100%的現金。

福姆比解釋道:「我們知道將會出現變化,我們不想在明年的預算中出現巨額赤字,所以我們知道將會有一個變化,所以我們正在談判的是那一部分,」

相反,市府建議危險津貼的80%以現金支付,其餘20%以補償性休假。

福姆比宣布,補償休假將記入他們的帳戶,「他們可以在生活中繼續享受這一點。」

根據聯邦規定,這筆錢必須在2026年9月26日之前花完。

市長簽署法案限制本市公職人員可接受禮品價值

檀香山市長瑞克·布蘭賈迪(Rick Blangiardi)週一簽署了一項法案,旨在通過進一步限制本市公職人員可以接受的禮品價值來增強公眾信任度。

布蘭賈迪表示,這項措施是為了加強透明度和問責制。

「每次聽到人們談論腐敗的政客,我都會感到畏縮,」他說。

「我們能做的一切就是讓公眾相信,在這裡工作的人們正在以正確的理由做正確的事情。」

該措施禁止向本市官員和僱員贈送價值超過50美元的禮物。

在此之前,單一財政年度內允許贈送價值最高為200美元的禮物。

這項變化是在檀香山規劃和許可部門(Honolulu planning and permitting department)發生賄賂醜聞之後發生的。包括一名主管在內的幾名檢查員因收受建築師賄賂而被定罪。但許多人聲稱,禮品卡和叉燒包(manapua)等禮物可以加快緩慢的許可流程。

市長表示,禮物津貼金額並未設定為零,以考慮到食品禮物等小禮物。布蘭賈迪說:「你永遠不想制定一項導致人們撒謊的政策。」

檀香山市啟動了800萬美元的經濟適用住房開發撥款計劃

檀香山市向非營利組織和政府機構提供800萬美元的資金用於經濟適用租賃住房項目。

這筆錢來自夏威夷市的保障性住房基金,該基金撥出資金支持中低收入居民的住房。

「經濟適用房是我們最迫切的需求和最高優先事項,」市長里克·布蘭賈迪(Rick Blangiardi)說。

「提供這些資金強調了我們對建造更多住房單元的承諾。」

提交提案的截止日期是7月12日。

如需更多資訊並申請,請按此處: https://www8.honolulu.gov/housing/2024ahf/

檀香山市政府提供免費植物苗圃工人培訓

photography of table and chairs near plants
Photo by Valeria Boltneva on Pexels.com

如果你有園藝天賦並且喜歡與植物打交道,市政府希望付錢給你,讓你考慮從事城市林業工作,並在此過程中美化我們的社區。

檀香山市正在為一項價值 1,050 美元的免費植物苗圃培訓計劃提供獎學金,並使參與者有資格擔任該市城市林業部門的苗圃工人職位。

該培訓與 Windward Community College 和 Good Jobs Hawaii 合作提供,時間為 7 月 2 日至 8 月 8 日。 包括 45 小時的現場指導。參與者將學習植物繁殖技術、植物識別以及其他對場地維護和景觀美化職業有價值的技能。

市政府表示,該課程符合一級和二級苗圃工人職位的資格,這些職位的月薪高達 4,471 美元。獎學金申請必須在 5 月 31 日之前提交。

如需了解更多資訊並進行申請,請造訪

https://uhcc.hawaii.edu/goodjobshawaii/enrollment/index.php?

如需工作機會,請造訪:

https://www.governmentjobs.com/careers/honolulu?

如果您需要輔助援助/服務、因殘疾而需要的其他住宿或與本公告有關的英語以外語言的口譯員,請於工作日 7 點起聯繫檀香山公園和娛樂部,電話 (808) 768-3003 : 45 am – 4:30 pm在預定活動前至少​​三個工作天發送電子郵件至 parks@honolulu.gov

Shaka車牌貼紙在這裡

歐胡島開車的民眾現在有另一種新的方式在道路上展示他們的阿羅哈。

從週四開始,駕駛們可以在任何衛星市政廳為他們的車牌購買新的Shaka貼紙。

Shaka的限量發售量約為5,000件,售價為 30.50美元。

購買貼紙無需預約。

該市表示,每次購買的20美元將捐贈給總部位於夏威夷的非營利組織ID8,該組織將資助歐胡島遏止路怒事件的工作。

該申請可在衛星市政廳或在此處線上取得:https://www8.honolulu.gov/csd/special-plates/

畢業季開始檀香山市將延長Skyline運營時間

隨著畢業季的開始,檀香山市將延長Skyline運營時間。

檀香山市交通服務部宣布,將在週五為背風社區學院(Leeward Community College)畢業典禮延長Skyline鐵路運營時間。

該鐵路將於早上5點運營至晚上9點,為那些希望參加畢業季的人提供服務,特別是因為LCC內的停車位有限。

LCC的畢業典禮將於下午5點開始。

希望乘坐Skyline前往LCC的乘客可以搭乘哈勞拉尼背風社區學院站(Halaulani Leeward Community College station)以西和以東的八個車站中的任何一站。

🔸乘客還可以使用以下車站的停車換乘服務:

➖ 科歐納埃UH西歐胡島站(Keoneʻae UH West Oahu Station),停車換乘服務處有304個停車位。

➖ 檀香山霍皮利站(Honouliuli Hoopili Station),停車換乘處有344個停車位。

➖哈拉瓦阿羅哈體育場站(Halawa Aloha Stadium Station),停車換乘處有590個停車位。

🔸最後一班火車將從LCC Skyline車站出發,時間:

➖東行至哈拉瓦阿羅哈體育場站(Halawa Aloha Stadium station):晚上8:53分

➖西行至瓜拉凱東卡波萊車站(Kualakai East Kapolei station):晚上8點44分

火車每10分鐘到達每個車站。

點擊這裡查看更多資訊:https://www.leeward.hawaii.edu/commencement

評論》班·洛文塔爾:合法大麻的反對者說他們想「讓夏威夷,保持夏威夷」。他們在談論哪個夏威夷?

Sen. Kurt Fevella hugs prosecutor Steve Alm during a press conference against the legalization of recreational cannabis Friday, March 14, 2024, in Honolulu. (Kevin Fujii/Civil Beat/2024)

這是因為,立法機關在2017年注意到了這些不同的術語,並發現“大麻”這個詞沒有科學依據,但具有根植於二十世紀初美國首次將大麻使用定為犯罪時的種族刻板印象的偏見。

美國刑法禁止出於醫療目的以外的任何目的持有及銷售大麻。擁有一盎司是一種輕罪,在公園內或公園附近銷售大麻則是重罪,可能面臨五年監禁。未經監管,涉及超過100株植物或未經許可在他人土地上種植25株或更多植物的行為屬於A級重罪,最高可判處20年監禁或10年緩刑。

這一點沒有改變,即使當時的夏威夷州長戴維·伊格(David Ige)在2019年採取了較溫和的措施,將吸食量不超過3克的大麻“合法化”,但這一貶義詞仍然保留在法規中。這仍然是一種刑事“違法行為”,仍然會被處以最高130美元的罰款,而且認為這仍然是一種“違反公共健康和道德的行為”。

但今年可能會有所不同。參議院發起的一項法案,旨在通過將成人使用大麻合法化、設立銷售稅,並限制其在交通違規方面的使用來監管“大麻植物的各個方面”,目前該法案已通過參議院並提交至眾議院。法案引起預料之內的強烈反對。各郡的警察局長和各郡檢察官辦公室都站起來反對合法化。檀香山的最高檢察長史蒂夫·阿爾姆(Steve Alm)似乎是民眾反對派的領導人物,他的言辭毫不拐彎抹角。

阿爾姆在接受採訪和集會期間的書面證詞中稱,大麻合法化將對旅遊業產生不利影響,並轉述了一家日本旅遊機構社長的言論,稱「日本遊客將停止前往夏威夷」。

但反對大麻合法化一派並沒有發揮作用,至少一開始沒有。儘管越來越多的民主黨人和少數共和黨人組成的兩黨團體投了反對票,但該法案還是取得了進展。

這就是引發二月份反對該法案的集會的原因。發言者包括警察局長、檀香山市長里克·布蘭賈迪(Rick Blangiardi)和前州長琳達·林格爾(Linda Lingle),他們都聯合起來反對大麻合法化。

他們採用了幾年前檀香山市議會競選活動中的一句舊口號,旨在教育遊客了解經濟、文化和環境。舞台前張貼的彩色標誌上印有「讓夏威夷,保持夏威夷(Keep Hawaii, Hawaii)」的字樣。這句話在演講和書面證詞中再次重複,敦促立法者應維持現狀。

這是一個令人不安的口號,我仍然不確定它的真正意義是什麼。

那麼,透過阻止合法化來「讓夏威夷,保持夏威夷」究竟意味著什麼呢?

當然,爭論的焦點是,它的目的是阻止大型企業、大麻生產商在這裡開店,但為什麼要針對他們呢?這與其他銷售香菸、電子煙、酒和紅肉的行業有何不同?執法單位應該反對嗎?

這對夏威夷來說是新鮮事嗎?這些島嶼有著悠久的歷史,大型企業和實體,無論是糖業公司和菠蘿公司、連鎖酒店,甚至美國軍方,都來到這裡並影響著經濟。

那麼,透過阻止合法化來「讓夏威夷,保持夏威夷」到底意味著什麼呢?

我在距離懷盧庫(Wailuku)近20英里的毛伊島長大,除了哈納高速公路(Hana Highway)之外,我童年的大部分道路都是狹窄、蜿蜒的,而且常常沒有鋪砌的道路。我的同學、朋友和鄰居住在峽谷裡,茂密的樹林下,周圍都是牧場。

在我的小學,我們會談論直升機。它們飛得足夠低,足以震動人們的房屋。它們的聲音足以嚇到動物和嬰兒,這些直升機是「綠色收穫行動」的一部分。武裝的軍事警察在我們家上空巡邏,飛得夠低以尋找大麻。那些活動現在已經消失了,在本世紀之交,它們的受歡迎程度有所下降。

這就是我們想要保留的夏威夷嗎?

然後是美國公民自由聯盟(ACLU, American Civil Liberties Union)支持該法案的證詞。它引用了夏威夷事務辦公室 OHA 關於我們監獄系統中夏威夷原住民受到差異待遇的報告。美國公民自由聯盟指出,夏威夷原住民「比其他種族或民族的人更容易因毒品犯罪入獄」。那個夏威夷呢?我們應該保持這種狀態嗎?

警方仍然利用他們所謂的大麻氣味,作為刑事辯護律師所謂的無證拘留的依據。他們以此為藉口扣押你的車,搜查你的口袋,並試圖詢問你的情況。那夏威夷值得維持原樣嗎?

顯然是這樣。

最終,法案夭折了。儘管預計2026年收入為440萬美元,2027年收入為1700萬美元,但毛伊島眾議員凱爾·山下(Kyle Yamashita)終止了對該法案的進一步審議,因為時機不對,我們需要「應對管理夏威夷歷史上最大的野火恢復工作的挑戰。」

我仍然對這個口號感到困擾,言語和態度根本沒有讓我想起夏威夷。當我發現這項法案失效時,我想起了Merle Haggard 1969年的鄉村歌曲《Okie from Muskogee》。開頭的詩是這樣的:

「我們在馬斯科吉(Muskogee)不吸食大麻。

我們不會服用迷幻藥去旅行。

我們不會在大街上燒掉任何選秀卡。

我們喜歡正確的生活、自由的生活。」

儘管最後一句頗具諷刺意味,但這首歌繼續斥責嬉皮人士,並自豪地「在法院揮舞著古老的榮耀」。這是為加強禁毒戰爭的右翼保守派所唱的讚歌。

下次立法者試圖使大麻合法化時,反對派應該使用這首歌並修改他們的口號:「保留夏威夷,馬斯科吉。」

檀報(翻譯)

市長簽署了針對21歲以下族群的草藥香菸禁令來堵住漏洞

市長瑞克·布蘭賈迪 (Rick Blangiardi) 週二在檀香山市政廳 (Honolulu Hale) 舉行簽署一項法案的儀式,將買賣草藥香菸 (herbal cigarettes) 的法定年齡從18歲提高到21歲。

布蘭賈迪說:「我可以向你們保證,每當有任何涉及保護我們年輕人的事情出現時,你們都可以指望檀香山市和郡採取行動。」

由於草藥香菸不含菸草或尼古丁,因此不受夏威夷州禁止向21歲以下任何人銷售菸草產品的限制,而第一號法案堵住了這個漏洞。

夏威夷太平洋健康研究所的佩吉·米爾茲瓦 (Peggy Mierzwa) 說:「草藥香菸不含尼古丁,但這些產品中仍含有危險物質。我們的目標是確保我們的年輕人受到保護,並確保我們的年輕人也能夠保護自己。」

官員表示,有害的行銷,宣傳了人參和薰衣草等草藥成分的健康益處,而包裝卻色彩繽紛,對年輕人很有吸引力。

檀香山市政府三地點可申請美國護照

http://www.honolulu.gov/csd

想要使用退稅款進行國際旅行?如果您沒有美國護照,現在是時候申請一本,檀香山市/縣可以提供幫助!

阿拉莫阿納 (Ala Moana)、卡波萊 (Kapolei) 和瓦希亞瓦 (Wahiawa) 衛星市政廳是護照受理設施,您可以在這裡預約申請護照。

這三個地點只接受新護照申請,不接受續約。這些地點不提供護照照片服務,這意味著申請人必須提供適當的照片以配合美國國務院要求的文件。如需預約,請造訪 http://www.alohaq.org

申請時,需要兩張支票或銀行匯票,一張寄給美國國務院以支付護照費用,另一張寄給檀香山市/縣以支付 35 美元的受理費。

有關檀香山市提供的護照服務的更多信息,請在線訪問 http://www.honolulu.gov/csd 並單擊護照受理信息頁面。

想考駕照者,檀香山市和縣將繼續服務民眾獲得駕駛執照、州身份證,或週六參加路考

卡帕拉瑪駕照中心 (Kapālama Driver Licensing Center)、卡波萊駕照中心 (Kapolei Driver Licensing Center)、科奧勞駕照中心(Koʻolau Driver Licensing Center) 和瓦希亞瓦駕駛執照中心 (Wahiawā Driver Licensing Center) 將於上午 8 點至下午 4 點開放,並在選定的星期六,以預約和待命的方式提供這些服務。

· 卡帕拉瑪:4 月 27 日、5 月 4 日及 6 月 8 日

· 卡波萊:4月13日、5月18日及6月29日

· 科奧勞:4 月 13 日、5 月 11 日及 6 月 1 日

· 瓦希亞瓦:4 月 6 日、5 月 11 日及 6 月 22 日

週六時間的預約,民眾可以在 http://www.AlohaQ.org 上進行。無法在駕駛執照中心預約的客戶可以到現場報名,享受候補服務,但不保證當天能排到。提供這項備用服務,以抵銷客戶取消預約和未出現預約的情況。

有關檀香山市和縣提供的駕駛執照服務的更多信息,請訪問 http://www.honolulu.gov/csd

檀香山市長與海軍部長會談

檀香山市長室消息

市長表示:今天很榮幸會見海軍部長卡洛斯·德爾·托羅 (Secretary of the Navy Carlos Del Toro) 討論我們海軍的狀況及其在夏威夷的存在。我們就紅山卸油、海軍重建對我們社區的信任以及加強我們的海上主導地位等問題進行了富有成效的討論。我們為島嶼社區的安全和繁榮建立了牢固的夥伴關係。 Mahalo 感謝您對我們共同目標的承諾!

夏威夷腐敗罪犯正在獲得減刑——但有一個例外

Cory Lum / Civil Beat

檀香山埃利奧特街的聯邦拘留中心 (The Federal Detention Center on Elliott Street)。由於修訂後的量刑指南可以追溯適用,數十名夏威夷聯邦囚犯有資格提前釋放。(圖 Cory Lum / Civil Beat / 2022)

最近對聯邦量刑指南 (Federal Sentencing Guidelines) 的修訂,使全國數千名囚犯有資格提前釋放,其中包括一些來自夏威夷的知名被告。

其中包括前眾議員泰·卡倫 (Ty Cullen) 和前州參議員 J·卡拉尼·英格利希 (J. Kalani English),兩人均因賄賂罪被定罪。然而,前檀香山警察局長路易斯·凱阿羅哈 (Louis Kealoha) 試圖減刑,但未能成功。

量刑指南可以追溯適用,主要適用於定罪前沒有犯罪紀錄的囚犯。減刑動議於二月開始提交,修訂後的指導方針的追溯實施隨即生效。

據知,夏威夷的數十名被告已提出申請,其中包括在該州一些最臭名昭著的公共腐敗案件中被定罪的白領犯罪分子。

前眾議員卡倫因收受超過 25,000 美元現金賄賂,於 4 月被判處兩年監禁,刑期減至 19 個月。

英格利希是毛伊島前市議員,於 2022 年因賄賂罪被判處 40 個月徒刑,現在將提前八個月出獄。

毛伊島前環境管理總監 Stewart Stant 因參與向一家污水處理公司提供近 2000 萬美元的單一來源合同,於 2023 年 2 月被判處 10 年徒刑,後被減刑一年。

檀香山前首席建築許可證檢查員韋恩·井上 (Wayne Inouye) 因在規劃和許可部門 (Department of Planning & Permitting) 工作期間,收受超過 10 萬美元的賄賂而被判刑,他現在將服刑四年,而不是五年。

退休聯邦公設辯護律師阿里·西爾弗特 (Retired federal public defender Alexander Silvert) 表示,修改國家的量刑指南非常重要,特別是考慮到美國是世界上監禁率最高的國家。根據美國量刑委員會 (The U.S. Sentencing Commission) 的數據,聯邦囚犯的平均監禁時間約為 12 年。

但西爾弗特指出,這個系統歷來對白領犯罪者很寬容。他說,另一方面,毒品犯罪者仍然經常受到嚴厲懲罰,即使他們被定罪為非暴力犯罪或初犯。

例如,攜帶 5 克或以上冰毒的初犯將面臨最低五年徒刑。根據量刑指南,被指控賄賂或敲詐勒索的公職人員通常面臨一年/三個月至一年零九個月的刑期。

「你的水平可能很低。你可能甚至不知道你被付錢給另一個人的包裹裡有什麼,這就是你得到的判刑」他說。 「與白領欺詐犯罪分子和政客相比,這似乎完全不公平,他們可能會騙取我們納稅人數十萬美元的錢,然後卻得到非常輕的刑罰。」

》「零分」違規者 (Zero-point offenders)

最近量刑指南的修訂主要影響初犯或在緩刑、假釋、監管或其他形式的刑事司法判決期間犯罪的人。

據該機構稱,「零分犯罪者」或沒有犯罪記錄的人,只要他們的案件不涉及某些取消資格的因素,例如暴力、槍支、性犯罪或仇恨犯罪,就可能有資格獲得減刑。量刑委員會表示。

此外,對於在服刑期間犯罪的再犯罪者,例如緩刑或假釋期間,只要犯罪行為不是暴力行為並且被告沒有嚴重的犯罪記錄,他們將獲得較少的「地位積分」(status points)。

此前,根據該指導方針,如果罪犯在服不同刑期間犯罪,無論其犯罪歷史如何,都會獲得兩個「地位分」。

狀態點數 (status points) 使許多罪犯的量刑水平提高,但量刑委員會發現,擁有狀態點數並不像之前認為的那樣強烈表明是累犯。2010 年公佈的一項針對罪犯的研究發現,那些具有相似犯罪背景的人,無論是否有身份點數,都會以相同的比例再次被捕。

該委員會預測,大多數減刑期限將是 12 個月或更短。

該委員會稱,此修正案將使全國超過 18,700 名囚犯有資格提前釋放,其中包括 77 名夏威夷被告。

雖然夏威夷有許多最臭名昭著的腐敗被告將提前出獄,但有一個值得注意的例外——就是檀香山市前警察局長路易斯·凱阿羅哈 (Louis Kealoha)。

Kealoha 代表自己在 2 月時提出了一項動議,認為他應該有資格獲得 16 個月的減刑,因為他沒有犯罪記錄。他在動議中寫道,在犯罪之前,他是一名“守法、有貢獻的公民”,並將“在獲釋後繼續作為社會的富有成效的成員,努力實現和解”。

這位前檀香山警察局長因密謀陷害妻子的叔叔盜竊夫婦倆的郵箱,而於 2019 年被判串謀罪和妨礙司法罪。他的妻子、即前市檢察官凱瑟琳.凱阿羅哈也被判犯下這些罪行。

路易斯.凱洛阿 (Louis Kealoa) 目前正在俄勒岡州謝里登的一所聯邦監獄服刑七年。

美國地方法院法官西布賴特 (J. Michael Seabright) 駁回了 Louis Kealoha 提前釋放的請求。他在一份意見中寫道,凱阿羅哈不符合「零分犯罪者」的資格,因為他在犯罪中發揮了嚴重的作用,並濫用了警察局長的權力。

西布賴特寫道,即使凱阿羅哈有資格減刑,“鑑於凱阿羅哈一再濫用他的被信任地位”,法官仍會拒絕這一請求。

前檀香山檢察官、現任辯護律師維克多·巴克 (Victor Bakke) 表示,凱阿羅哈應該有資格獲得減刑,因為他沒有犯罪記錄,但法官不需要遵守量刑指南。最高法院於 2005 年裁定,該指南應該是建議性的,而不是強制性的。

「它們不是法律,對法官沒有約束力,」巴克說。 “但法官在判決時必須給予他們很大的重視。”

》追溯減刑

雖然量刑委員會幾乎每年都會修改其指導方針,但這些變化通常只會影響未來的量刑。

該委員會上次允許追溯減刑是在 2014 年,當時該委員會通過了「毒品減二」修正案。

該修正案允許根據所涉毒品數量,減輕被告毒品犯罪的嚴重程度。修正案通過後,全國有31,908件減刑動議獲得批准。平均而言,符合資格的毒品犯罪者的刑期可減少約兩年。

自 2018 年《第一步法案》(First Step Act) 允許老年被告或患有某些健康狀況或家庭狀況特殊的被告尋求同情釋放以來,數千名囚犯也獲得了減刑。

搭乘檀香山輕軌鐵路系統-天際線指南

注:天際線(Skyline)是檀香山輕軌鐵路系統的名字

想乘坐天際線(Skyline)嗎? 這是搭乘檀香山輕軌鐵路系統的指南。

檀香山的輕軌路線將於 6 月 30 日星期五迎來第一批乘客。

在免費乘車試行期結束後,延遲已久的線路將正式開始運營。 如果您計劃使用 Skyline 上下班,您需要了解以下信息:

目前只跨行九個車站,從哈拉瓦到東卡波萊(Halawa to East Kapolei);單程需要 22 分鐘。

●前往車站:

在下週開放的九個車站中,目前有兩個車站為 Skyline 乘客提供了停車場。

夏威夷大學西歐胡島附近的 Keoneae 車站有 900 個車位的停車場;以及阿羅哈體育場附近的哈拉瓦(Halawa)車站有 600 個車位的停車場。

除 Kalauao 站和 Halaulani 站外,所有車站均設有drop-off 區。

此外,所有車站均設有自行車停車場、美國身心障礙者法(ADA)行人通道,以及電梯、自動扶梯和樓梯。

●在車站:

到達車站後,乘坐 Skyline 時首先需要持有有效的 HOLO 卡。

乘坐火車不接受現金。

乘坐輕軌單程票價為 3 美元,與夏威夷巴士系統的單程票價格相同。

每個車站的入口處都將設立 HOLO 卡亭,乘客可以在那裡購買新卡或為現有卡充值。 HOLO 卡在 Skyline、Handi-Van 和 TheBus 上通用。

●購買 HOLO 卡:

在信息亭,按標有“1”的灰色按鈕即可開始。

需要注意的是,信息亭屏幕不是觸摸屏。

要購買新卡,請按標有“新卡”的按鈕。

卡費用為 2 美元。

要充值卡,請選擇“儲值”或“日票”。(“stored value” or “day pass.”)

儲值:允許乘客向新的 HOLO 卡充值 2.75 至 50 美元之間的資金。

日票:乘客需花費 7.50 美元——與 TheBus 的日票價格相同。可通過卡或現金支付完成購買。

如果使用現金支付,請確保使用準確的零錢。

除了在車站購買外,HOLO 卡還可以在島上的參與商店購買。 這些商店包括 7-11、ABC Stores、Foodland、Palama 超市和 Times 超市。

進入車站的過程很簡單。 只需在交通卡讀卡器上輕觸您的 Holo 卡即可入場!

●等待天際線:

雖然每個車站可能展示其周圍社區獨特的不同文化設計,但九個車站提供的服務和設施是一致的。

●每個站有:

-火車和車站提供免費 Wi-Fi

-車站服務員

-閉路攝像機和保安人員

-雖然有這些設施,但值得注意的是,火車站沒有公共衛生間

●天際線行程:

-在每個 Skyline 車站班次,預計每 10 分鐘一班。即使乘客錯過了,等待時間也會相當短。

-一般來說,TheBus 系統的相同規則適用於 Skyline 的乘客。

-像公車一樣,不允許吃食物和飲料。 然而,與 TheBus 不同的是,乘客可以攜帶自行車、行李、冷卻器(cooler)、甚至衝浪板等物品。 過道座位上方設有頭頂行李架,可存放這些較大的物品。

-每趟 Skyline 列車均提供 Wi-Fi,但沒有充電站。

-為了確保所有乘客的安全,Skyline 交通系統安裝了 1,800 個監控攝像頭。 由於列車是無人駕駛的,如果乘客感到不安全或有緊急狀態時,可以使用緊急按鈕。

●最終目的地:

對於那些喜歡購物的人來說,Skyline 在 Pearlridge 購物中心對面設有一個車站。

●卡勞奧站(Kalauao Station)位於卡美哈美哈高速公路 (Kamehameha Highway)沿線,距離 Pearlridge 購物中心有 7 分鐘步行路程,且設有 Handi-Van 接送站點。

●想要前往卡波雷 Ka Makana Alii 的購物者卻運氣不佳。 東卡波萊(East Kapolei)的(Kualakai Station)距離購物中心需步行 21 分鐘。

據知,雖然 Skyline 官員表示有興趣將卡波雷線延伸至 Ka Makana Alii,但目前尚不清楚何時會進行延伸。

儘管天際線對於那些尋求休閒的人來說可能並不理想,但交通系統的明確受益者,是在歐胡島西區上學的大學生。

Skyline 的 Halaulani 車站位於 Leeward Community College 校園的停車場;Kapolei 的 Keoneae 車站距離 UH West Oahu 步行 10 分鐘。

此外,Skyline 的 Keoneae 車站還提供前往卡波萊 (Kapolei)、埃瓦海灘 (Ewa Beach)、西湖 (West Loch) 的 TheBus 本地服務,甚至還為住在家裡的 UH West Oahu 學生提供前往懷阿奈 (Waianae) 的特快服務。

然而,Leeward Community College 的 Halaulani 車站沒有任何 TheBus 服務。

●所以現在怎麼辦?

對於那些希望在下週五 Skyline 開放週末嘗試的人,下面列出了車站位置和熱門景點,以便您享受旅程!

從 6 月 30 日開始,Skyline 將於工作日的早上 5 點至晚上 7 點向公眾開放。 週末和節假日服務時間:上午 8 點至晚上 7 點

●迄今為止所有列車車站地點:

1)Kualakai:位於 Keahumoa Pkwy 和 Kualakai Pkwy 的拐角處;從 Ka Makana Alii 步行 21 分鐘

2)Keoneae:位於 Hoomohala Ave 和 Kualakai Pkwy 的拐角處

距 UH 西歐胡島 10 分鐘步行路程

3)Honouliuli:Hoopili 住宅區附近

4)Hoaeae:位於 Farrington Hwy 和 Leoku St 的拐角處

5)Pouhala:位於 Farrington Hwy 和 Hikimoe St 的拐角處

6)Halaulani:Leeward 社區學院校園停車場

7)Waiawa:卡美哈美哈高速公路 (Kamehameha Hwy) 和瓜拉街 (Kuala St) 的拐角處

8)Kalauao:980077 卡美哈美哈高速公路;距 Pearlridge 中心 7 分鐘步行路程

9)Halawa:位於卡美哈美哈高速公路和鹽湖大道的拐角處(Kamehameha Hwy and Salt Lake Blvd);距阿羅哈體育場 3 分鐘步行距離

欲了解更多信息,請訪問城市天際線網站:

https://www.honolulu.gov/cms-dts-menu/site-dts-site-articles-2/48438-interim-bus-rail-integration.html

注:天際線(Skyline)是檀香山輕軌鐵路系統的名字

900 美元的拖車費?人們對檀香山的新拖船合同表示擔憂

保險公司拒絕向司機報銷,稱價格不合理。

伯特·史科特 (Robert Scott) 的朋友在 4 月份因紅燈追尾時駕駛著他的豐田 Hilux SUV。朋友去了醫院,於是警察叫來了拖車。

史科特後來打電話給拖車公司 All Island Automotive Towing 索要賬單,但他們沒有通過電話告訴他價錢。

於是史科特去了公司在珍珠城的地區,但被告知只有他的保險公司可以支付這筆費用,而且公司不會給他詳細說明費用的收據。

經過半小時的談判,史科特獲准以現金支付。

就在那時,他發現賬單是 1,172 美元。

“我通常不會那麼生氣,”史科特說。

他的保險公司表示不會為他報銷,稱這些費用不合理。

在“拖車費”(172 美元)和“存儲費”(在扣押場停 4 天 100 美元)的下方,隱藏著一個未具體說明的“費用”下方,有個額外數字:900 美元。

“為什麼是一千塊?” 史科特問道。

他不是唯一一位問這個問題的人。

根據 Geico 保險公司主管 Johnny Ha 與 Civil Beat 共享的數據,自 1 月以來,All Island Automotive Towing 已向包括 Scott 在內的至少 120 人收取特殊費用或其倍數,總計至少 100,000 美元的收費。

但收費似乎要頻繁得多。包括 Geico 在內的幾家保險公司已將這些指控提請國家保險犯罪局。注意,這是一個調查保險欺詐的非政府組織。

夏威夷州消費者保護辦公室目前正在調查此事,但該辦公室的執行主任瑪娜·莫里亞蒂 (Mana Moriarty) 拒絕就懸而未決的調查發表評論。

火奴魯魯可能會修改其與 All Island 簽訂的為期 6 個月的拖車合同,部分原因是公眾擔心承包商收取的費用,可能遠遠超出州法律允許的範圍。

All Island Automotive Towing 每月向市政府支付 3,000 美元以獲得獨家拖車權。

該合同於 1 月 1 日生效,允許拖車公司在連接(指拖吊)被拖吊車輛的第一刻鐘後,每工作 15 分鐘收取 900 美元的費用。

但是州法律限制了拖車公司可以收取的費用:每條(直接)拖車 65 美元,每英里 7.50 美元;(四輪式)移動拖車 75 美元,汽車在停車場的前 7 天每天 25 美元,之後每天 20 美元。

根據另一項法律,公司無權收取其他費用,但 “從越野地點挖掘車輛的合理金額”除外。

Geico 現場主管 Ha 在今年之前從未見過如此大金額的拖車費用。Geico 已經支付了部分賬單,但最近對這些費用提出了異議。

“沒有彈性可以權宜之計,”Ha 談到拖車運營商時說。“第 15 分鐘和第 16 分鐘之間的差價是 900 美元。”

All Island 的共同所有人保羅·佩里 (Paul Perry) 為這筆費用辯護,堅稱拖車是一項危險的業務,也是一項被公眾忽視的服務,但仍應支付高薪。

佩里從一份聲明中讀到,否認他的公司向人們收取不當費用。

“困難的聯繫”

All Island 檀香山客戶服務部主任 Kim Hashiro 表示,在 900 美元的費用方面,All Island 只是在遵守合同。

作為合同的一部分,該市要求該公司列出在“主動連接(指拖吊)工作”的前 15 分鐘後每增加 15 分鐘對“非法和困難的連接(指拖吊)”收取的費用。

Hashiro 說,這是為了設定公司在棘手情況下可以收取的最高費用,比如將汽車從峽谷中拉出來。

All Island 客戶服務部副主任 Derek Mayeshiro 表示:“我們無法僅通過查看發票來判斷(我們)承包商是否濫用了這筆費用。”

他說,該部門只調查了 10 起或更少的投訴,但該機構了解人們提出的擔憂,並將對其進行調查。

Hashiro 表示,州法律並未對“非法定且難以拖吊”的指控作出規定。

“我不會說他們是非法的。只是他們不在法規中,”Hashiro 說。

她說,對合同的任何修改至少需要幾個月的時間。

“如果這有助於向消費者和供應商闡明他們能夠收取什麼費用以及收取多少費用,我們對此持開放態度,”Hashiro 說。“我認為這是一個關於它如何運作的學習過程。” 

上週三,檀香山客戶服務部領導與拖車公司會面,討論公眾的擔憂並規劃前進的道路。

Hashiro 堅稱,該合同符合州採購法和法定要求,商務部和消費者事務部(DCCA)網站稱拖車公司不能收取額外費用,“需要澄清”。

Hashiro 說,拖車公司偶爾會對收取 900 美元費用的某些賬戶打折,但現在她打算進一步在線澄清拖車費率,檢查拖車發票並與 DCCA 交談。

“在旁觀者的眼中”

All Island 的共同所有人,也是拖車公司老闆保羅·佩里 (Paul Perry) 表示,收費是否合理“見仁見智”。

“如果你站在高速公路上,有司機經過 16 分鐘或更長時間,你認為站在那裡付 900 美元合理嗎?” 他說。

根據 Perry 的說法,觸發 900 美元費用的時鐘不僅在將車輛從難以到達的涵洞或溝渠中拉出時運行,而且要清理正常道路上發生事故後留下的零件和液體時等狀況。

“我們在現場所做的一切都是它的一部分,”佩里說。

他說,越野地點就是一個例子,並不是每一種情況都可以在法律中加以規定。

佩里認為這個數字是“便宜的”,因為“我們在努力完成工作時失去的生命和我們承受的傷害。”

他說,今年他的員工都沒有在工作中受傷或死亡。

新合同生效後,All Island Automotive Towing 於 1 月 1 日凌晨開始使用這筆特殊費用。

凌晨 3 點左右,拖車公司拖走了一輛 2013 款豐田漢蘭達,該車在 H-3 西行隧道發生交通事故。前一天可能只是 347 美元的工作被收取了 1,247 美元。

將近一個小時後,該公司拖走了一輛在 Punahou 附近發生事故的黑色 2006 款梅賽德斯-奔馳 SUV。一天前還只是 232 美元的工作,現在的收費是 1,132 美元。

1 月份,Geico 收到了 All Island Automotive Towing 的 28 張發票,其中至少包括一筆 900 美元的“回收”費用。僅這些費用就達 33,300 美元。包括 1,800 美元回收費在內的兩輛拖車被打折 500 美元。另一家收取 2,700 美元回收費的折扣價為 660 美元。

Geico 和其他幾家保險公司聯繫了國家保險犯罪局的調查員 Scott Slagle,以調查 900 美元的保險欺詐證據費用。但由於這些費用是在城市合同中,因此這不是刑事問題,Slagle 說。 

“每家保險公司的法律部門、市政府和 All Island 都必須審視合同,”Slagle 說。

不清楚有多少車主至少被收取過一次 900 美元的費用。該公司報告稱,今年前六個月有 6,573 輛汽車被拖走。

All Island Automotive Towing 儘管在 2018 年曾被司法部起訴該公司和火奴魯魯,但還是獲得了合同。

司法部發現,檀香山市和 All Island Automotive Towing 在 2011 年至 2016 年期間拍賣或處置了 1,440 輛屬於軍人的車輛。在沒有事先獲得法院命令的情況下,他們的行為違反了《軍人民事救濟法》,根據美國司法部的說法。

之後,雙方達成了和解,要求市政府改變程序,支付三名服役人員共計55,858美元,設立150,000美元的基金,補償其他服役人員,並向聯邦政府支付60,788美元的罰款。

(Credit: Jack Truesdale /Civil Beat)

檀香山市議員概述”振興唐人街計劃”

市議員 Tyler Dos Santos-Tam 概述了振興唐人街的計劃。

檀香山市議會於 6 月初通過了年度預算法案,其中包括為具體概述的政府運營和項目提供資金。

排在榜首的是計劃於明年開始的唐人街振興計劃。

華埠區選出的市議員 Tyler Dos Santos-Tam 在 2024 年的預算中增加了 650,000 美元,用於振興唐人街。

40 萬美元將用於繼續資助唐人街特別工作組。 15,000 美元將資助檀香山警察局一輛高速拖車,250,000 美元將用於在唐人街公園建造洗手間。

這是為了給無家可歸者一個乾淨的地方去幫助解決衛生問題。

Dos Santos-Tam 說,解決犯罪、吸毒和無家可歸問題仍將是當務之急。

他附和市長 Rick Blangiardi 的說法,稱“唐人街是火奴魯魯的心臟,不能繼續被忽視。”

“唐人街對我們的社區來說是一個如此重要的歷史場所,即使在今天,人們仍會前來購物、用餐和享受,我們希望確保它對每個人都受到歡迎”,Dos Santos-Tam 分享道。

誰想搶先體驗歐胡島的新輕軌捷運?!

檀香山鐵路系統(HART)經歷了數年的建設並克服了無數次延誤,週四向媒體提供了罕見的內部情況。該系統的特點是行駛平穩,欣賞歐胡島的一些壯觀景色、以及精確的停止和啟動時間。

週四的行駛展示了從 Kapolei 到 Aloha 體育場的通勤。

火奴魯魯鐵路管理局將於週五將前 10.7 英里的高架鐵路線移交給城市交通部門——包括 Waipahu 鐵路站場和火車車廂,為即將開通的鐵路系統做準備。

檀香山市長 Rick Blangiardi 和市政府官員預計將於下午 1 點 30 分參加在傳道博物館禮堂舉行的交接儀式。

對於該項目來說,這是一個重要的日子——從該項目在 Kapolei 首次破土動工至今,已經醞釀了 12 年多。

據報導,火車每十分鐘一班。

公共汽車(TheBus)和鐵路將協同工作,讓通勤者到達目的地——乘客需要有一張 holo 卡才能乘坐。

這條鐵路將於 6 月 30 日 3 週後迎來第一批公共乘客。這是向公眾開放鐵路線的第一部分,接近 11 英里,其中包括 9 個車站。

據了解,擁有 19 個站點的完整 19 英里全程系統計劃將於 2030 年完工。

檀香山市議會批准退稅案,並表示他們才剛剛開始

議會批准為自住者提供 350 美元的退稅,並表示他們才剛剛開始。

檀香山市議會周三晚間通過了 34 億美元的預算,其中包括對自住業主的 5400 萬美元稅收減免。

這個一次性 350 美元的退稅可能只是減稅的開始。

退稅可能會惠及多達 152,000 名房主。

檀香山市長瑞克·布蘭吉爾迪 (Rick Blangiardi) 表示,無論價值如何,為所有房產提供統一退稅的決定,旨在讓低價值房屋的業主受益。

擁有業主免稅的房主無需採取任何行動,退稅將自動從他們的稅單中扣除。

市長和市議會一致認為,一次性退稅是應對去年房價和稅單飆升的最佳方式。

檀香山市政府臨時重開租金和公用事業救濟計劃

檀香山市政府為符合條件的歐胡島居民臨時重新開放租金和公用事業救濟計劃。

該市將暫時為在 COVID-19 疫情期間遭受嚴重經濟困難的歐胡島居民重新開放租金和公用事業救濟計劃。

市府表示,將從下週二,6 月 13 日下午 2 點開始在線接受 2,000 份新申請。 。

居民將有機會獲得最多六個月的租金和水電費經濟援助。

自 2012 年啟動以來,該計劃已幫助 16,000 個瓦胡島家庭,分配了約 2.16 億美元的聯邦基金。

新一輪資金於 2 月獲得市議會批准。

市政府表示,此次臨時重新開放僅適用於新的符合條件的租金和公用事業救濟計劃申請人。 承租人應僅提交一份申請。

當前 RURP 租戶若收入等於或低於火奴魯魯地區中位數收入的 30%,且至少有三個月的合格證明,則可以要求最多三個月的額外支持。

對於無法在線註冊的人,現場註冊活動定於 6 月 19 日上午 10 點至下午 4 點 在 Nanakuli 公共圖書館舉行。地址:89-070 Farrington Highway, Waianae, HI 96792。租房者應致電 (808) 940-5209 或 (808) 940-6993 以回應該活動。

有關該計劃或在線申請的更多信息,請點擊此處: https://www.revitalizeoahu.org/renthelp