Archive for the ‘社會’ Category

小心你的車牌

檀香山阻止犯罪(Crimestoppers)的警察部門表示,人們可能在不知不覺中助長了犯罪率上升。被盜的車牌可能用於實施其他犯罪。當您的車牌子被盜時,您應該立即報告。

盜竊是一種隱藏的犯罪,並沒有真正被談論。

一些小偷正在偷車或尋找與他們擁有的車輛相似的車牌。他們很容易從一輛汽車或卡車上擰下車牌,然後將車牌放在另一輛型號相同的車輛上。然後他們開車並犯下另一起罪行。

阻止犯罪的中士金呼籲人們檢查自己的車牌,因為它很可能不是你的。

“這與汽車盜竊有關。它與財產犯罪有關。它可能導致很多事情,”來自阻止犯罪的Chris Kim(金)表示。

“養成檢查你的車的習慣。確保兩個車牌都貼上了。大多數人會看他們的後車牌,而沒有意識到他們的前車牌被偷了,”中士金說。

小偷正在調換、盜竊和更改車牌。 “我見過他們使用銳利工具來改變數字或字母的案例,”金說。

偷車牌本身就是犯罪。 在許多情況下,犯罪分子正在實施其他犯罪,例如搶劫,並使用車牌來逃避逮捕。

“在他們作案之後,他們會立即將車牌調換。警察在外面四處張望,但車牌不匹配,”中士金說。

Crimestoppers說知道你的車牌號碼很重要,並仔細檢查以確保車上的車牌是你的。

可能的炸彈威脅促使麥金利高中(McKinley High School)疏散

警方調查:週一短暫關閉了沃德大道(Ward Avenue)附近京街的所有車道。

官員告訴記者當局被召集以應對可能的炸彈威脅。

麥金利高中附近有大量警察在場。 最初的警員是在上午11點35分左右到達的。

教育部官員證實,作為預防措施,學校已被疏散,警方正在對校園進行搜查。

截至中午12點30分,調查仍在進行中。

京街(King Street)的一些車道仍然關閉。

正在敦促司機避開該地區並使用替代路線。

Kahele投票通過《尊重婚姻法》

華盛頓消息——週四,夏威夷國會議員埃德·凱斯 (Ed Case) 和凱·卡赫勒 (Kai Kahele) 與 256 名同事一起批准了《尊重婚姻法》(Respect for Marriage Act),該法案旨在將同性婚姻和跨種族婚姻納入聯邦法律。

Case和Kahele的支持幾乎是肯定的,因為他們都是來自已經承認婚姻平等的深藍州的民主黨人。

這是民主黨二人組第二次投票贊成婚姻平等。該法案現在將提交給喬·拜登總統以使其成為法律。

眾議院在兩黨支持下通過了《尊重婚姻法》。

他們還都投票贊成眾議院於7月通過的該法案的早期版本。

參議院於11月在兩黨支持下通過了《尊重婚姻法》。夏威夷的兩位民主黨參議員 Brian Schatz 和 Mazie Hirono 都投了贊成票。

該法案現在前往喬拜登總統的辦公桌以供他簽署。

第 50 屆火奴魯魯馬拉松預計將有超過 30,000 名參賽者參加

夏威夷新聞,從周四開始,參賽者必須在夏威夷會議中心領取自己的比賽號碼布。

馬拉松官員表示,沒有其他人可以為你領取你的比賽號碼布,而且不能在比賽當天來領取。 參與者應該在本週收到一封電子郵件,其中包含他們的號碼布,他們需要在來到會議中心時隨身攜帶。

以下是完整的具體時間:

12 月 8 日,星期四,上午 10 點至下午 6 點

12 月 9 日星期五上午 9 點至晚上 7 點

12 月 10 日,星期六,上午 9 點至下午 5 點

你還可以在現場報名參加馬拉松、10 公里和 Merrie Mile。

火奴魯魯馬拉松 50 週年紀念版倒計時開始。

預計將有超過 30,000 名參與者走上街頭,參加美國最大的馬拉鬆比賽之一。

註冊對所有 7 歲以上的人開放。

這條 26.2 英里的賽道將於 12 月 11 日星期日凌晨 5 點在阿拉莫阿納( Ala Moana)大道開賽,到時煙花照亮天空。

主要關閉將從 12 月 11 日凌晨 12:30 開始生效,直到運動員全部完成該部分賽程。隨著運動員將清理每個區域,道路將逐步開放。

馬拉松路線沿著阿拉莫納( Ala Moana)大道向西行進,穿過檀香山市中心(downtown),經過伊奧拉尼宮(Iolani Palace)和聖誕燈飾,穿過威基基(Waikiki),向上攀登並繞過鑽石山(Diamond Head),然後穿過卡哈拉(Kahala),到達夏威夷凱(Hawaii Kai)。

在 Hawaii Kai 之後折返前往 Kahala 和火奴魯魯,路線再次經過海邊的鑽石山,然後在 Kapiolani 公園結束。

建議司機提前做好規劃,做好交通繞道準備。

據主辦方介紹,以下地點將實施特別交通管制:

市中心Downtown

卡卡阿可(Kakaako)

阿拉莫那(Ala Moana)

威基基(Waikiki)

鑽石頭(Diamond Head)

卡哈拉(Kahala)

愛娜海娜(Aina Haina)

牛谷(Niu Valley)

東檀香山地區(East Honolulu area)

組織者補充說,限制停車將從星期日午夜到下午 5 點有效。

一些巴士路線將被取消或繞行。

有關巴士路線的更多詳細信息,請單擊此處:https://www.thebus.org/

有關交通和繞行的更多信息,請單擊此處:https://www.honolulumarathon.org/key…/traffic-advisory

如果您有興趣參加火奴魯魯馬拉松,請在此處註冊:https://www.honolulumarathon.org/our…/honolulu-marathon

“我們失去了一切”:倉庫大火摧毀了受歡迎的島上小吃店

週三清晨,大火席捲了皇后街的 Kakaako 倉庫,摧毀了兩家小企業。

其中之一:夏威夷二手衝浪板店,另一個是島上最受歡迎的 Lin’s Hawaiian Snacks。

從街上看,五顏六色的店面幾乎是林家小生意的全部遺跡。

“我們失去了一切。 完全認不出來了,沒有什麼是可以挽救得回來的,”林家人瑞貝卡·林(Rebecca Lin)說。

“現在仍然感覺像在做夢,我們很傷心,完全崩潰了,”她補充道。

經營了大約40年,他們有一群忠實的顧客,購買荔枝梅、裂紋籽等島上小吃。

Lin存放在皇后街倉庫的存貨是為假期儲存起來的。

但是大火把它變成了燒焦的瓦礫,讓林家人對未來感到不確定。

“我甚至不知道從哪裡開始,我們可以從哪裡恢復,”林說。“這令人心碎,這很難,我們接到電話,甚至只能在這裡觀看。”

Used Surfboards Hawaii 收集的衝浪板也被銷毀。

週三凌晨1點30分左右開始發生兩次警報的大火。HFD 出動了大約45名與火焰搏鬥數小時的消防人員。

“我看到一個奇怪的矩形火焰從屋頂冒出來,”Kakaako 居民斯蒂芬妮·塞拉(Stephanie Serrah)說。“我們以為它平息了,然後我的天哪!巨大的火焰又突然來襲。”

火焰非常猛烈,建築物的屋頂倒塌,迫使消防員從上面的梯子上撲滅大火,幾個小時後大約早上7點,火勢終於被熄滅了。

在週三晚上的報告更新中,HFD 表示此火災被認為是意外。

HFD 表示,火災在兩家企業之間造成了總計 4,528,000 美元的損失,現在正在收拾殘局。

林家人說,他們很感激沒有人受傷,並且已經感受到了來自社區的愛,目前已經建立了一個 GoFundMe 帳戶來幫助支付恢復費用。

“我們也會度過難關,我們非常感謝大家的支持,大家的留言。在這一點上,這對我們來說真的是一切,不過,我們正在努力復原,”林說。

他們位於沃德地區 Kamakee 街的商店將會一直營業,只要他們的庫存能夠維持下去。如果可以的話,請來我們的 Kamakee 商店。這將是一條漫長的康復之路。

地址:Lin’s Hawaiian Snacks

401 Kamakee Street

Honolulu, HI 96814

(808) 597-8899

Monday – Sunday:

10:00AM – 7:00PM

報告發現生活在貧困中的夏威夷居民的比例急劇攀升

新數據顯示,難以負擔住屋、食物和衣服等基本需求的夏威夷家庭數量激增,令人擔憂。

週二,Aloha United Way 發佈了最新的“ALICE 報告”,追蹤人們的財務狀況。報告發現夏威夷生活在貧困中的人數從2018年的9%增加到2022年的15%。

“現在有超過200,000人處於貧困線以下,”Aloha United Way 首席執行官約翰·芬克 (John Fink)說。

“這些都是真實的人,這些不僅僅是一張紙上的統計數據。”

ALICE 代表 Asset Limited Income Constrained Employed。

該術語用於描述超出聯邦貧困線,但收入不足以支付基本家庭預算的人。在夏威夷,ALICE的家庭預算不到75,000美元。

目前,夏威夷44%的人口居住在那裡,比2018年增加了2%。

“這些人找到了生存之道。他們從朋友和家人那裡借錢,”芬克說。

該報告發現夏威夷島的貧困率最高,為17%,而可愛島的貧困率最低,為14%。在族群中,夏威夷原住民的貧困率最高,為27%。

“ALICE”報告背後的人希望他們的發現是對緊急行動的呼籲。

這也是像唐娜·岡佩茨(Donna Gompertz)這樣的人所希望的。

在不得不用家裡的錢買藥後,她現在流落街頭。

她說,去年照顧患有老年癡呆症的丈夫超出了她的預算。 “我們住在那裡21年來第一次拖欠房租。到2022年,這演變成一場噩夢,”她說。

點擊此處閱讀完整的 ALICE 報告:https://www.auw.org/…/AUWH-28366_Report-FNLsinglepage_0

工會談判瀕臨破裂,紐約時報準備迎接歷史性大罷工

(中央社紐約7日綜合外電報導)美國「紐約時報」逾1100名加入工會的員工準備於明天罷工一整天,自1970年代末以來,該報員工從未進行過這樣的抗議。

美國有線電視新聞網商業頻道(CNN Business)報導,這次歷史性停工將於12月8日午夜生效,持續整整24小時。下午1時,將有員工在紐約時報辦公室外勸阻其他員工上班,而不是提交報導。一些知名記者,如韓納-瓊斯(Nikole Hannah-Jones),將在一場聲援集會上發言。

據代表紐約時報記者和其他員工的「紐約新聞工會」(NewsGuild of New York)稱,罷工期間,該報的一些主要新聞中心可能失去驚人的90%人力。

一旦成真,大眾將得以一窺一個少了「紐約時報」針針見血和內容豐富新聞報導的世界。

記者弗倫塔斯(Jenny Vrentas)在昨晚發布的一份聲明中說:「我們曾希望在我們所設的期限前達成一項公平的協議,我們1100多人已準備為了彼此和各地的記者站在一起。」

報社和員工一直想努力達成協議並避免24小時罷工。雙方討價還價持續到昨晚,超出原訂上午9時至下午5時的時間期限。目前仍有可能在停工生效前以某種方式達成協議。但情況看似不樂觀。

紐約時報一位發言人稱,雙方對今天的協商「尚未做出任何決定」。但「紐約新聞工會」發言人莊文(Wen Zhuang,譯音)表示,日程表上並未安排更多會議,這將使最後一刻敲定協議變得更困難。莊說,「罷工很可能發生。」

消息人士稱,紐約時報高層最初被罷工威脅「嚇傻了」,但已開始為這種情況做準備。紐約時報人力資源主管威爾希(Jacqueline Welch)昨天上午在一份備忘錄中向員工強調,參與停工的員工「在罷工期間不會得到公司薪酬」。他說,除非在本月2日前獲得批准,否則員工「不能使用休假或個人特休來計算這段時間」。

「浮華世界」(Vanity Fair)記者克雷恩(Charlotte Klein)昨天報導稱,紐約時報高層也在努力尋找內容以便在停工當天填滿報紙版面。她寫道,管理高層正在考慮一系列選項,來保持新聞暢通,包括使用通訊社稿件和要求記者提早交稿,就像他們正在為一個重要假期做準備那樣。該報大部分國際新聞人員也未加入工會,這意味他們會繼續進行報導。

紐約時報發言人昨天重申,「雖然我們對紐約新聞工會威脅要罷工感到失望,但我們準備確保『紐約時報』不受干擾,繼續為我們的讀者提供服務。」

但是,在新聞編輯部幾乎空無一人的情況下,這可能很困難。

印尼將禁婚外性行為及未婚同居最重判1年,外國觀光客也適用

(中央社雅加達7日專電)印尼昨天通過刑法修正草案,新的刑法條款中,禁止婚外性行為及未婚同居。法律學者指出,台灣人赴印尼旅遊也會受到規範;旅遊業者則擔憂,新法實施後,可能衝擊觀光業。

印尼國會6日通過的「刑法修正草案」(RKUHP)中,將婚外性行為和未婚同居視為違法,最高可分別處以1年及6個月徒刑,引發許多國際遊客擔憂,特別是經濟相當依靠旅遊業的峇里島,有許多業者擔憂新法會嚇跑國外遊客。

印尼旅遊暨旅行社協會(ASITA)峇里分會副會長普圖(Putu Winastra)表示,新刑法會讓國外遊客再三考慮是否赴印尼旅遊。他向美國有線電視新聞網(CNN)說:「從旅遊業者的角度看來,這條法條會造成很大麻煩。」

印尼飯店總經理協會(IHGMA)峇里島主席約卡(Yoga Iswara)向印尼媒體表示,業者致力於保護在峇里島渡假的遊客隱私,以免對新法過度擔憂。在峇里島經營外燴公司的紐西蘭人麥特(Matt)說:「人們非常擔心,甚至取消了假期。」但他認為不需要為此擔心。

然而,印尼穆拉哇曼大學(Mulawarman University)法學院講師哈迪安斯夏(Herdiansyah Hamzah Castro)向中央社指出,新法適用於外國人,印尼境內的所有人都受到該法條約束,也就是台灣遊客若到印尼旅遊,仍可能因婚外性行為或未婚同居而犯法。

哈迪安斯夏表示,該法條規定只能由已婚人士的配偶、未婚人士的父母或子女提出投訴,違規者才會被起訴。

但人權觀察(Human Rights Watch)印尼研究員安德瑞亞斯(Andreas Harsono)指出,假設一名澳洲人有印尼男友或女友,若印尼的父母向警方舉報,那將會是個問題。

他向澳洲廣播公司(ABC)說:「有可能是選擇性的執法,代表它只針對某些目標實施,可能針對酒店或針對外國遊客。」

另外,有人擔心,法規可能會對印尼LGBTQ+(同性戀、雙性戀、跨性別及酷兒等)社群造成重大影響。印尼不允許同性婚姻,因此禁止婚外性行為,對LGBTQ+人士將造成威脅。

印尼同志人權組織流動彩虹(Arus Pelangi)主席萊恩(Ryan Korbarri)向中央社說,印尼保守勢力當道,有關未婚同居的法條,最有可能被用來對LGBTQ人士定罪。「刑法修正草案」6日在國會通過時,印尼LGBTQ+社群都感到非常擔憂。

至少有5名嫌犯在威基基毆打致21歲男子死亡

一名男子在威基基夜間被毆打致死後,檀香山警方正在追捕至少五名嫌疑人。

當局說,這起事件發生在凌晨2點45分左右,發生在Kuhio大道對面的一個地區。

警方表示,據稱約有5名男子毆打受害人,據信受害人年僅21歲,受害人最終得以站起來逃跑。

“有人看到所有五名男性都在毆打他,用鈍器攻擊他,”HPD Lt. Deena Thoemmes 說。 “他們大約在凌晨3點到3點15分之間逃離了該地區。”

火奴魯魯緊急醫療服務中心表示,他們發現躺在地上的這名男子已經失去知覺,他的胸部左側有一處傷口。

醫護人員對這名男子進行了治療並將其送往附近的一家醫院,隨後他在醫院被宣布死亡。

謀殺案調查正在進行中,對嫌疑人的搜查也仍在進行中。

週三清晨,消防員撲滅了蔓延至卡卡阿科三家企業的大火

火奴魯魯消防局 (HFD) 於凌晨 2 點左右被召集到位於Cooke街和Kamani街之間的皇后(Queen)街的現場。

消防人員趕到後發現夏威夷衝浪板店(Hawaii Surfboard Shop)、林氏市場(Lin’s Market)和一家汽車修理廠(auto body shop)著火了。 消防隊員花了將近四個小時才將大火撲滅。 起火原因尚未確定。

由於火災,當局關閉了該地區的多條道路。 這些道路現已經重新開放。

據緊急醫療服務中心稱,沒有人員受傷的報告。

官員們說,消防員使用了來自100英尺加長雲梯、車載噴嘴和手繩。

住在附近的居民說,可以看到建築物冒出濃煙和火焰。

HFD表示,大火在早上7點之前被撲滅。

目前,官方尚未公佈起火原因和預計的損失費用。

調查仍在進行中。

新法律將於2023年頒布,以幫助初犯 DUI 的人

一項新法律正在製定中,以幫助夏威夷的首次酒後駕車(Driving under the influence, DUI)違法者。

第94號法案允許違法者縮短其駕駛執照的吊銷時間,如果他們證明在他們的汽車中連續使用點火自動聯鎖系統六到九個月,聯鎖裝置將阻止司機在檢測到酒精時啟動他們的汽車系統。

“自該法律生效以來,截至上週,系統中被測有酒精的人已被阻止啟動汽車128,600次,這是一個非常令人印象深刻的數字,因為在你喝酒時的每一次嘗試都可能讓某人付出生命代價,”MADD 夏威夷公共政策委員會成員阿基.克爾(Arkie Koehl)說。

法律還加強了對篡改聯鎖裝置的規定,例如篡改鏡頭和未能向交通部提供圖片。

“這對人們來說是一個很大的優勢,只要你不酒後駕駛,你就可以合法地開車,事實上,如果你不開車,你可以繼續喝酒,”克爾說。

來自“夏威夷母親反對酒後駕車(Mother Against Drunk Driving Hawaii)”的泰瑞莎.保萊特(Theresa Paulette)表示,這讓初犯有機會導正他們的行為。

“作為一個因六次屢犯而失去親人的人,我和我交談過的所有其他受害者都想要任何能夠將醉酒和吸毒駕駛從我們的道路上趕走,點火聯鎖裝置肯定有效,”保萊特說。

根據交通部的數據,在過去十年中,夏威夷的 DUI 逮捕人數略有下降,到2020年約有3,583名駕駛因酒後駕車被捕。

專家們希望點火聯鎖裝置將繼續幫助降低這數字。

上海烏魯木齊路抗議過後 加設路障見警率增

(中央社上海28日電)上海市烏魯木齊中路連續2天發生聚集活動,目前整條馬路兩側都架起了藍色路障;見警率大增,平均每個街口左右兩側各有2名警察,公安車輛穿梭街區中。

烏魯木齊中路、復興西路交叉口到烏魯木齊中路、長樂路交叉口路段長約600公尺,目前沿途兩側都已經架設起藍色路障,僅留部分開口提供民眾穿梭。整個路段街口都可見警察,見警率大增,公安車輛穿梭街區中。

附近店家告訴中央社,這些藍色路障約在今天凌晨完成擺放、架設,不太清楚用意是甚麼?

上海市烏魯木齊中路26日、27日連續兩天發生民眾自發性聚集悼念新疆烏魯木齊火災罹難者活動,後則擴大成為「不要健康碼」、「不要做核酸」等對於清零政策的公開批評;另有民眾現場喊出政治口號,大喊「不自由,毋寧死」。

27日下午有民眾在安福路被警方逮捕,激起群聚民眾不滿,直到傍晚仍不願散去,要求警方「放人」。

警方後在烏魯木齊中路、五原路交叉口架起路障,禁止群眾往北側方向移動,僅能放行住戶。

新疆烏魯木齊市吉祥苑小區24日晚發生火災,疑因過度封控阻礙居民逃生和搶救釀死傷。上海市民26日在烏魯木齊中路聚集哀悼此事故,現場有花束、燭光,警方強力清場;27日仍有民眾再回到烏魯木齊中路。

港府引國安法控勾結外國勢力,壹傳媒蘋果日報前高層認罪

(中央社香港22日電)壹傳媒集團及蘋果日報6名前高層被控違反香港國安法中的串謀勾結外國或者境外勢力危害國家安全等罪,他們今早在高等法院承認有關控罪。

官方香港電台報導,6名被告是壹傳媒前行政總裁張劍虹,以及前蘋果日報副社長陳沛敏、總編輯羅偉光、執行總編輯林文宗、主筆馮偉光和楊清奇。

當局指控他們於2020年7月1日至2021年6月24日期間,在香港與其他人一同串謀請求外國或者境外機構、組織、人員實施對香港或者中華人民共和國進行制裁、封鎖或者採取其他敵對行動。

報導表示,代表控方的副刑事檢控專員周天行向法庭表示,由於部分被告將會在黎智英的國安法案件中出庭作供,希望法庭可以在有關案件審結後才處理6名被告的求情及判刑,結果獲批准。

黎智英已聘請英國御用大律師為其國安法官司辯護。

“我抱著她哭了”:一對夏威夷夫婦分享他們的收養歷程

夏威夷的一對夫婦在 2017 年開始他們的旅程後分享了他們的收養故事。

夏威夷新聞,這是全國收養月,美國有超過 100,000 名兒童正在等待被收養。

Chris 和 Manny Orupabo 的收養之旅始於 2017 年。

“我發現我無法自然生育。我們已經嘗試過其他的方法,都無濟於事。”Chris Orupabo說。

去年,這對夫婦在“A Family Tree”中找到了幫助。一年後,他們收養了一個出生在德克薩斯州的女嬰。

“我抱著她哭了,因為這是我們一直在等待和祈禱的祝福,”Orupabo說。

也有的家庭出國旅行在國外領養。

Noelani Lommasson 和 Brenna Holmes-Mumford 都是從中國收養的。

Holmes-Mumford 說。“在一個白人家庭中成長,我也從來沒有感覺不同。你知道,我和我的哥哥們一樣被愛著。”

一對夏威夷夫婦也分享他們的收養之旅。

夏威夷唯一的收養機構 “A Family Tree” 表示,今年有 20 個家庭完成了收養。 40個還在等待匹配。

“美國目前有 400,000 名兒童在寄養系統中,在這 400,000 名兒童中,有超過 100,000 名在法律上可以自由收養,等待被安置在永久家庭中,”Shaylah Nichols 說。

“這很乏味,有很多文書工作……是的,它很貴。最終的回報都是值得的,”Orupabos說。

Orupabo 表示她的領養成本為 65,000 美元。他們還說他們很幸運,因為其他人必須等待很多年才能組建家庭。

監獄強姦受害者要求賠償 750 萬美元,但州政府辯稱不承擔責任

夏威夷新聞,婦女社區懲教中心的前囚犯要求陪審團判給他們 750 萬美元,以賠償他們多次遭到獄警的性侵犯。

據周一的結案陳詞中,這些女性的律師特里·里維爾 (Terry Revere) 表示,四名成年懲教人員在 2013 年至 2016 年間對這些女性進行了至少 53 次性侵犯,真是“卑鄙”和“惡心”。

四年前,其中一名婦女自殺了。

“他們利用自己的權力虐待我們,利用我們的無助,”其中一名受害者說,她在為期兩週的審判中代表自己。

所有四名獄警都被解雇了——至少有一名被判犯有性侵犯罪。

看守被指控強迫五名囚犯與他們發生性關係,經常給他們零食、手機甚至毒品等違禁品作為獎勵。

州政府表示,它不對流氓懲教人員的行為負責,並調查了襲擊事件並為受害者提供了治療。

“沒有理由相信這些人會犯下這些罪行,”副檢察長斯凱勒克魯茲(Skyler Cruz)補充道。

但里維爾律師辯稱,州裡在防止強姦方面做得不夠,因為它不僅沒有在犯罪發生的地區安裝監控攝像頭,而且還拒絕了這樣做的呼籲。

“這是你能想像到的最糟糕的設施之一。坦率地說,州裡應該因運營這樣老舊的設施而承擔責任,”律師艾瑞克塞茨(Eric Seitz)說,他對該州的監獄系統提起了幾起未決的訴訟。

“在我看來,州裡對每一分錢都負有責任。無論是本屆政府,或是多年來,州政府一直以冷酷無情的方式管理著這些監獄。”

在歐胡島的北岸,隨著大浪季節的到來,呼籲行人採取安全措施

隨著大浪季節的到來以及北岸交通的增加,人們對行人安全的擔憂日益增加,尤其是在日落海灘小學(Sunset Beach Elementary)附近。

學校目前的交通監控員正在休病假,讓志工來代理這個角色。

此後,家長們將他們的擔憂提交給了夏威夷州交通部,並要求設置人行穿越減速帶以減緩該路段的交通速度。

“我堅信這將產生巨大的影響,”其中一名志工哈里.伯恩斯坦(Harry Bernstein)說。

“這有點不知從何而來,所以如果你不知道那裡有一所學校,而你只是在遊覽該地區,我擔心孩子會被撞到。”

夏威夷州交通部(Department of Transportation-DOT)於2019年從卡利希(Kalihi)開始設置人行穿越減速帶。

到目前為止,全夏威夷州已設置了超過75個。

DOT 公路部副主任艾德.斯尼芬(Ed Sniffen)表示,他希望今年年底前在學校附近設置人行穿越減速帶。

與此同時,一些北岸居民認為,減速帶的人行穿越道不足以解決根本安全問題。

日落海灘小學 PTA 主席克里斯塔.利(Christa Leigh)表示,她希望看到檀香山警察局加強執法。

HPD 的一位發言人表示,他們希望該地區的交通監控能夠在年底前恢復工作。

與此同時,HPD 官員將在學區巡邏。

歐胡島發生空難,造成兩人死亡

檀香山緊急醫療服務部門表示,11月5日星期六,一架飛機在 Kaena Point 州立公園墜毀,導致兩名男子死亡。

EMS 估計第一位男子約50到60歲左右,第二位則約20多歲。

夏威夷天堂航空(Paradise Air Hawaii)向記者證實,遇難者是一名飛行教官和一名學生。美國聯邦航空管理局(Federal Aviation Administration)和國家運輸安全委員會(National Transportation Safety Board)週六被要求進行調查。

官員說,墜機事故發生在凱納角小徑(Kaena Point Trail)和海洋之間的厄德曼營地(Camp Erdman)。警察封鎖了 Farrington 高速公路,並在人們試圖進一步駛入 Kaena Point 前將其轉向。

Mililani 居民 Lilia Castillon 說:“週六是出去兜風的好日子,但是,我們沒有意識到發生了事故。”

Castillon 和 Kelsey Price 經常騎著摩托車去 Kaena Point,他們說強風的天氣很常見。

“強風之類的,這裡通常風很大,”Waipahu 居民 Kelsey Price 說。“所以,這有點道理,你必須非常非常小心。”

夏威夷天堂航空公司表示,墜毀的飛機是一架輕型運動重量轉移控制飛機,並透過一份聲明說:

“飛行教官經驗豐富,在與我們公司合作時有著完美的安全記錄。他的飛機保養得非常好。我們都感到震驚,並且像每個人一樣,想知道到底是什麼導致了今天的悲劇。我們將與當局合作,試圖找出原因。我們的心與他和他的飛行學生的家人和朋友同在。“

據國土資源部(DLNR)稱,由於對飛機墜毀的積極調查,Kaena Point 州立公園的 Mokuleia 部分暫時關閉。

檀香山法醫辦公室表示,可能至少要到11月7日星期一才會公佈有關受害者的訊息。

“你知道,他們出去玩是為了度過美好的一天,但出了事故,這只是表明,事情可以多快發生變化,”Kelsey說。

“互相照顧,因為你永遠不會知道未來會發生什麼事,”Castillon說。

DLNR 要求民眾避開該地區。

消息來源:Khon2 News

法官裁定拒絕交出“FCKBLM”車牌的歐胡島人

源起:2021年8月奧德奎納(Edward Odquina)首次被帶到客戶服務部之後,關於具攻擊性車牌“FCKBLM”的傳奇已經持續了一年多。

檀香山(市和縣)政府承認,這些車牌一開始就不應該被批准。

法庭文件還闡明了”攻擊性車牌”最初是如何被發出去的。當Odquina首次要求提供車牌時,該要求已被市政府做了記號(標記)。

一位監理單位人員打電話給Odquina,詢問指定這面車牌的含義(要多付$25美元),Odquina告訴他,這是為了他的生意。這座城市為這個請求開了綠燈,但他們後來承認這是錯誤的。

然後,一旦監理機關印好了車牌,夏威夷凱(Hawaii Kai)衛星市政廳的一名工作人員也注意到了Odquina去取車牌時的髒話。她打電話給她的主管,主管告訴她,他們不應該被允許的,但告訴她無論如何都要發出它們,因為Odquina對市政府官員採取了侵略性的行為,為了避免衝突,他說他們稍後會召回這些車牌。

這些車牌甚至引起了未來檀香山警察局長喬洛根(Joe Logan)的注意。洛根在夏威夷州議會大廈附近巡邏時,注意到奧德奎納的車停在反COVID-19抗議活動的附近。

洛根當時問奧德奎納,他是如何在車牌上得到F(開頭)字的,因為他們不應該被允許。奧德奎納隨後向洛根承認,他對這座城市撒了謊,說這是他公司的首字母縮略詞,但他知道它的真正含義。

從那以後,官員們嘗試了多種途徑來收回這面有爭議的車牌——首先暫停車主的登記,並下令交出車牌,無果。

最後,在2022年8月,檀香山市議會授權市檢察官對司機Edward Odquina提起訴訟。

在今年9月時,Odquina提出申訴、臨時禁制令動議、和針對檀香市的初步禁令動議,該動議試圖保留他的虛榮車牌“FCKBLM”,並聲稱他的第一修正案權利受到侵犯。

結果,在周五的裁決中,地方法官Derrick K. Watson拒絕了Odquina的動議,稱他的言論自由主張可能不會成功,原因有二:一,因為車牌是政府言論,不受第一修正案審查。第二,即使情況並非如此,政府關於在名牌上發表非公開論壇言論的規定也是合理且中立的。

“簡而言之,Odquina沒有憲法權利獲得包含褻瀆的車牌,”沃森寫 道。

法官的決定將允許該市繼續對Odquina採取法律行動,以取回車牌。

與此同時,這輛車不被認為是合法的,因為車牌已經過期並被召回。

注:新聞來源 KITV4

夏威夷參議院2023年立法議會的職位有空缺

如果您想仔細地了解夏威夷的政治進程,現在是您的機會。夏威夷州參議院目前正在開放即將到來的2023年立法議會的工作申請。

職缺包括:委員會文員、立法助理、預算分析師等。

這是一項臨時工作,只要立法機關開會,工作就會持續。根據您的工作時間,您可以獲得健康保險。

自2021年9月起,參議院的所有成員和僱員都必須全面接種COVID-19疫苗。

欲了解更多關於工作和如何申請的資訊,請點擊此處:https://www.capitol.hawaii.gov/sjobs.aspx

黃珊珊競選團隊成形 訴求社會和解、聯合政府

(中央社台北25日電)無黨籍台北市長參選人黃珊珊競選團隊今天正式成形,柯文哲、張昭雄、張哲揚、李鴻源、郭旭崧和翟本喬都入列,她說,將以「社會和解、聯合政府」建構台北,跳脫藍綠惡鬥。

黃珊珊上午在台北市立大學博愛校區舉行競選總部成立大會,正式宣告競總位址設立在國父紀念館旁邊、臨近大巨蛋的位址。

同時,會中也宣告競選團隊成員架構,由民眾黨主席、台北市長柯文哲擔任競總榮譽主任委員;競總榮譽副主委分別為前親民黨副主席張昭雄和前台北市政府秘書長張哲揚,前者為親民黨主席宋楚瑜身邊大將,後者則以市政、交通和土木專業見長。

競總政策總顧問則是前內政部長李鴻源;後援會總會長為前國立陽明大學校長郭旭崧;競總策略長(等同總幹事)則是台北市政府市政顧問翟本喬。

黃珊珊會中表示,自己出身平凡家庭,也是標準的北漂孩子,感謝台北給予養分讓她成長,認為全家人一輩子都在保家衛國,和大家一樣愛台灣、捍衛中華民國、堅持民主與自由,若對軍人抹顏色、貼標籤則是種羞辱,認為社會必須和解,應該組成「聯合政府」,且以「市民主義」為主。

她說,藍綠政黨長期惡鬥,在疫情期間,中央不關心台北市,台北市的立委也未善盡監督失職的中央防疫,藍綠都只顧各自政黨利益、只想等棄保,並未關心人民生活,這幾年藍綠政黨輪替之後,情況更加嚴重。

黃珊珊承諾,若自己當選市長後,絕對要跳脫藍綠惡鬥,並承諾以「社會和解、聯合政府」為兩大主軸,建構未來的台北市成為真正的聯合政府,唯有推倒藍綠高牆,台北才能繼續前進。

柯文哲市長表示,黃珊珊當了21年台北市議員和3年副市長,對社會脈動相當了解,也熟悉府會關係,各黨派都能接受,就連民進黨市議員王世堅也支持她,並說黃珊珊在防疫期間深入萬華區、與民同在,相較其他競爭對手,她可立即上線、無縫接軌市政,期望12月25日能交棒市長職務給黃珊珊,繼續帶領台北市永續發展。

李鴻源則說,這次選舉已經受夠藍綠惡鬥,直批每個人都變成論文專家、一直在帶風向,且「人設」可以每週都不一樣,但黃珊珊則始終如一,希望好的人可以進入政府服務。

至於備受矚目的總幹事一職,黃珊珊團隊將其命為「策略長」,翟本喬認為,因團隊能人眾多且各自分頭辦事,自己只是居間協調溝通、協助抓準方向,總幹事稱謂對辛勞團隊不公平,並說自己在產業界經驗有幾十年,相對貼近市民也可更貼近民意政策。

視頻:https://www.youtube.com/watch?v=srMEhou3OO4

曾擔任衛生署長的郭旭崧也闡述自己支持黃珊珊的理由就是「她最適任」,因具長期市政經驗,且要向團結內閣制推動,認為地方政府不應以一個首長說話為主,而是要不分顏色、用人唯才。

另包括民進黨籍、前新竹縣長林光華也錄製視訊影片祝福黃珊珊心想事成;前衛生署長楊志良、民進黨創黨元老(前立委)許榮淑和黃珊珊的家人也都到場力挺。

活動現場也公布由歌手黃大煒、Polo WL譜曲,作家吳若權寫詞、蔡詩萍寫口白的競選歌曲和影片「33 theme」,由黃珊珊和黃大煒共同演唱,全場不斷高呼「Taipei K33P Going!偉大市民!齊步共贏!黃珊珊凍蒜!」。