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什麼是無人計程車!?

Waymo 是 Alphabet(Google 母公司)旗下的自動駕駛技術公司,致力於打造安全、可靠的無人計程車服務。自 2009 年起,Waymo 從 Google 的自駕車計畫起步,於 2016 年正式獨立為子公司。截至 2025 年,Waymo 的無人計程車服務 Waymo One 已在美國多個城市營運,並持續擴展。

🚖 Waymo One:無人計程車服務

Waymo One 是全球首個 24 小時營運的全自動駕駛叫車服務,乘客可透過 Waymo One App 或 Uber App(在部分城市)叫車。車輛主要為改裝的 Jaguar I-PACE 電動 SUV,搭載 Waymo 自研的自駕系統。

📍 營運城市(截至 2025 年 6 月):

鳳凰城(Phoenix):營運範圍達 315 平方英里,為最早開放的城市之一。 舊金山(San Francisco):全面開放,包含 Daly City。 洛杉磯(Los Angeles):從 Santa Monica 至市中心均可搭乘。 奧斯汀(Austin):透過 Uber App 提供服務。 矽谷地區(Silicon Valley):逐步開放中。

🔜 即將開放:

亞特蘭大(Atlanta):預計 2025 年下半年上線。 邁阿密(Miami):預計 2026 年初開放。 華盛頓特區(Washington, D.C.):預計 2026 年正式營運。 東京(Tokyo):目前進行地圖繪製與測試階段。

🧠 技術亮點:Waymo Driver

Waymo 的自駕系統 Waymo Driver 屬於 SAE Level 4 自動駕駛技術,完全不需人類駕駛介入。其核心技術包括:

感測器融合:結合 LiDAR、雷達與 29 顆攝影機,提供 360° 全方位視野。 高精度地圖:在新城市上線前,先進行詳細地圖繪製,確保定位與導航精準。 AI 預測模型:能即時預測其他道路使用者(如行人、車輛、自行車)的行為,並規劃最安全的行駛路徑。

📊 安全與營運成效

營運里程:截至 2025 年,Waymo 已累積超過 5,670 萬英里的無人駕駛里程。 安全表現:與人類駕駛相比,Waymo 的無人車在多項事故類型中,事故率降低達 96% 。 乘客反饋:乘客普遍反映行程平穩、安全,且車內螢幕會即時顯示車輛感知到的周遭環境,增強信任感。

🌐 未來展望

Waymo 正積極擴展其服務版圖,並與多家合作夥伴(如 Uber、Toyota、Hyundai)合作,推動自駕技術的普及。此外,Waymo 也計劃在亞特蘭大、邁阿密、華盛頓特區等城市上線,並在東京進行測試,探索國際市場的可能性。

以下是Waymo 的圖片介紹

以下是 Waymo 自动驾驶汽车的图片,展示了其在不同城市的运营情况和车辆外观:

🚗 Waymo 自动驾驶车辆图片

Waymo 的 Jaguar I-PACE 自动驾驶汽车

Waymo 使用改装的 Jaguar I-PACE 电动 SUV 作为其自动驾驶车队的一部分,配备了先进的传感器和 Waymo Driver 系统。 Waymo 在加州的自动驾驶测试车辆

Waymo 在加利福尼亚州获得许可,开始其无人驾驶试点项目,图中展示了其在当地的测试车辆。 Waymo 的自动驾驶车辆在纽约市进行地图绘制

Waymo 的自动驾驶车辆在纽约市街头进行地图绘制,为未来的运营做准备。 Waymo 的自动驾驶车辆在旧金山街头

Waymo 的自动驾驶车辆在旧金山街头行驶,展示了其在城市环境中的运营能力。

您可以在 Waymo 的官方媒体资源页面查看更多高质量的图片和视频,网址为:Waymo 媒体资源。此外,Waymo 的 Instagram 账号也定期分享其最新的运营动态和车辆图片,您可以访问 Waymo Instagram 了解更多。

特斯拉

Tesla, Inc. 是一家美國的電動汽車與能源公司,總部位於德克薩斯州奧斯汀,致力於推動全球向可持續能源的轉型。除了生產電動車外,Tesla 也提供能源儲存與太陽能解決方案。

⚡ 公司概況

創立時間:2003 年,由 Martin Eberhard 和 Marc Tarpenning 創立,Elon Musk 於 2004 年加入並成為主要投資人,2008 年起擔任執行長。 主要產品: 電動車:Model S、Model 3、Model X、Model Y、Cybertruck、Semi。 能源產品:Powerwall(家庭儲能)、Megapack(大型儲能)、太陽能屋頂與太陽能板。 全球據點:在美國、中國、德國等地設有 Gigafactory,並在全球多地提供銷售與服務。 員工人數:截至 2024 年,約有 125,000 名員工。

📉 近期挑戰與發展

1. 銷售下滑與市場競爭

2025 年初,Tesla 在歐洲的銷售出現明顯下滑。例如,英國 5 月新車銷量同比下降 36%,而中國競爭對手比亞迪(BYD)銷量激增,首次超越 Tesla。 

2. 政治爭議影響品牌形象

Elon Musk 與美國前總統川普的公開爭執對 Tesla 股價造成衝擊。2025 年 6 月,Tesla 股價單日下跌 14%,市值蒸發約 1,500 億美元。 

3. 產品策略調整

面對銷售壓力,Tesla 計劃加速推出更平價的電動車型,目標售價約為 25,000 美元,以吸引更廣泛的消費者群體。 

🚗 未來展望

自動駕駛技術:Tesla 正積極開發完全自動駕駛的「Cybercab」,預計於 2027 年前投入生產。 能源業務擴展:Tesla Energy 部門持續推廣家庭與商業用的能源儲存與太陽能解決方案,致力於打造完整的可再生能源生態系統。

DBEDT發布2025最新旅遊數據

夏威夷州商業、經濟發展與旅遊部(DBEDT)於2025年5月29日發布了最新的旅遊統計數據,顯示該州旅遊業持續復甦。

總遊客人數:2025年4月,夏威夷共接待遊客833,219人次,較2024年同期增長7.9%,達到2019年疫情前水平的98.1%。

遊客總支出:遊客總支出達16.9億美元,較2024年同期增長9.4%,比2019年同期增長28.3%。

主要市場: 美國西部:遊客人數為457,248人次,較2024年增長14.3%,較2019年增長17.7%;支出為8.55億美元,較2019年增長56.3%。

美國東部:遊客人數為180,383人次,較2024年增長2.3%,較2019年增長13.4%;支出為4.49億美元,較2019年增長56.6%。

日本:遊客人數為52,358人次,較2024年增長3.4%,但較2019年下降56.2%;支出為7,740萬美元,較2019年下降52.8%。

加拿大:遊客人數為36,381人次,較2024年下降6.6%,較2019年下降35.9%;支出為9,100萬美元,較2019年下降9.2%。

平均停留天數:所有遊客的平均停留天數為8.36天,較2024年增長1.1%,較2019年增長1.4%。

郵輪遊客:2025年4月,共有22,943名遊客乘坐州外郵輪抵達夏威夷,較2024年同期下降27.6%。

總遊客人數:截至2025年4月,夏威夷共接待遊客3,288,966人次,較2024年同期增長3.2%,較2019年同期下降2.6%。

遊客總支出:總支出達73億美元,較2024年同期增長7.2%,較2019年同期增長25.7%。

歐胡島(Oahu):2025年4月接待遊客487,904人次,較2024年增長7.6%;支出為7.588億美元,較2024年增長20.8%。

茂宜島(Maui):接待遊客207,522人次,較2024年增長17.1%;支出為4.42億美元,較2024年增長11.6%。

可愛島(Kauai):接待遊客119,308人次,較2024年增長8.6%;支出為2.227億美元,較2024年下降4.9%。

夏威夷大島(Hawaii Island):接待遊客137,478人次,較2024年增長1.2%;支出為2.472億美元,較2024年下降4.5%。

國內航班:2025年4月,夏威夷共接待4,012班次的國內直飛航班,提供863,115個座位,與2024年同期持平。

國際航班:共接待873班次的國際直飛航班,提供221,998個座位,較2024年同期略有下降,較2019年下降超過30%。

儘管國際市場尚未完全恢復,特別是來自日本和加拿大的遊客人數仍低於疫情前水平,但美國本土市場的強勁增長推動了整體旅遊業的復甦。此外,郵輪遊客人數的下降也對總體數據產生了一定影響。

如需更詳細的數據和分析,請參閱DBEDT的官方網站:DBEDT旅遊統計

联合健康保险起诉英國《卫报》,称其试图利用首席执行官被刺案牟利

美国有线电视新闻网 (CNN) — 联合健康保险 (UnitedHealthcare) 周三起诉《卫报》及其母公司,指控其诽谤,称这家英国日报的美国版刊登了其明知不实的信息,以“利用”这家医疗保险公司首席执行官遇刺事件“牟利”。

这篇涉案文章由《卫报》美国调查团队制作并发布,是其题为“大到无暇顾及”系列报道的一部分,并在出版时在全球发行。在文章中,《卫报》美国版的调查记者乔治·约瑟夫 (George Joseph) 撰文称,联合健康保险的母公司联合健康集团 (UnitedHealthcare) 通过向护士行贿来减少医院转院,从而采取了削减成本的策略。

该报道援引内部电子邮件、文件以及对 20 多名现任和前任员工的采访,声称这些付款是“联合健康计划的一部分”。报道称,由于“联合健康员工的干预”,需要“根据该计划立即住院治疗”的疗养院居民未能获得治疗。

联合健康集团、联合健康服务公司及其旗下医疗服务部门Optum向特拉华州高等法院提起诉讼,指控《卫报》在报道中“明知虚假”,使用了“欺骗性篡改的文件”和“明显不实的轶事”来撰写该文章。

诉讼称:“《卫报》明知这些指控是虚假的,却仍然发表,公然试图利用联合健康时任首席执行官布莱恩·汤普森令人震惊的惨痛遇刺事件牟利。”

《卫报》强烈反击联合健康服务的诉讼,并在一份声明中强调将为约瑟夫的报道辩护。

《卫报》在一份声明中表示:“《卫报》坚持其来源可靠、独立的报道,这些报道基于数千份公司和患者记录、公开提起的诉讼、提交给联邦和州政府机构的声明、对20多名联合健康现任和前任员工的采访,以及联合健康自身数周来的声明和信息。”

该报称:“联合健康针对有关秘密向疗养院支付费用以减少弱势患者住院率的事实报道,竟然通过法院诉诸极具误导性的指控和恐吓手段,这令人愤慨。”

这家医疗巨头的指控与联合健康集团在《卫报》公布调查结果当天发表的一份声明相呼应。在声明中,该公司指责该报使用“轶事而非事实”来构建“叙事”。该公司指出,司法部已经调查了这些指控,采访了证人,并仔细查阅了数千份文件,却最终发现“指控中存在重大事实错误”。

联合健康集团的一位发言人告诉CNN,《卫报》“拒绝面对真相,而是选择刊登其预设的叙述”。

该公司在一份声明中表示:“《卫报》故意刊登关于我们机构特殊需求项目的虚假和误导性声明,迫使我们采取行动,以保护对提供高质量医疗服务至关重要的医患关系。”

然而,尽管有这样的说法,《卫报》的一位发言人告诉CNN,他们“没有收到任何关于该报道任何方面更正或撤回的请求”。

联合健康保险的代理律师是克莱尔·洛克律师事务所,该律师事务所以接手针对媒体机构的诽谤案件而闻名。该律所也曾代理“真理计划”(Project Veritas);其合伙人之一、正在负责联合健康保险诉讼的杰瑞德·埃德(Jered Ede)也曾是“真理计划”的首席法律官。

美股下週走勢𧫴慎樂觀

股市有風險 投資需謹慎

依歷史紀錄和現在經濟情勢,預估美股下週走勢

根據最新的經濟數據與市場動態,2025年6月首週的美股走勢可能呈現震盪盤整的格局,投資人需密切關注以下幾個關鍵因素:

📊 關鍵經濟數據與政策動向

5月就業報告:預計新增就業人數為13萬,低於4月的17.7萬,顯示勞動市場可能出現放緩跡象。若數據強於預期,可能減少市場對聯準會降息的預期,進而影響股市表現。 

聯準會政策走向:目前聯邦基金利率維持在4.25%至4.5%之間,市場普遍預期聯準會將於12月開始降息。然而,若通膨持續高於3.5%,可能使聯準會延後降息時程。 

「大而美法案」進展:該法案已於5月22日在眾議院通過,內容包括延續企業與個人減稅政策,並增加軍事與邊境支出,預計未來十年將增加3.8萬億美元的聯邦債務,可能對市場信心造成壓力。 

🌐 國際貿易與地緣政治風險

關稅政策變動:川普政府於4月2日實施「解放日關稅」,對大多數進口商品徵收10%至145%的關稅,引發市場劇烈波動。雖然近期與中國達成90天的暫時性關稅減免協議,但市場仍擔憂貿易戰可能再度升溫。 

美加墨貿易戰影響:對加拿大和墨西哥的高額關稅已對北美供應鏈造成干擾,推高美國消費品價格,增加通膨壓力,進一步影響市場情緒。 

📈 技術面與市場情緒

指數表現:標普500指數在5月上漲超過6%,創下35年來最佳5月表現,目前距離歷史高點僅差4%。然而,市場在6,000點附近遇到壓力,若無更多利多消息,短期內可能難以突破。 

市場估值與風險:部分分析師警告,標普500目前的本益比已達23倍,估值偏高,若企業獲利無法持續成長,可能面臨20%的回調風險。 

✅ 投資建議與策略

防禦性配置:考慮增加金融、公用事業和醫療保健等防禦性板塊的配置,以應對市場波動。 

關注經濟數據:密切留意即將公布的就業報告、通膨數據以及聯準會官員的言論,這些因素將影響市場對未來政策的預期。

靈活調整策略:在市場不確定性增加的情況下,建議保持投資組合的靈活性,適時調整資產配置,以降低潛在風險。

總結而言,儘管美股在5月表現強勁,但面對經濟數據放緩、政策不確定性增加以及國際貿易緊張等多重挑戰,市場短期內可能呈現震盪走勢。投資人應保持謹慎,靈活應對市場變化。

夏威夷第五屆酒店和餐廳 2025會展

Hawaii Hotel & Restaurant Show

June 18-19, 2025 (Wednesday & Thursday)(週三,週四)

9 AM – 5 PM

Neal Blaisdell Center Exhibition Hall and Arena

777 Ward Ave. Honolulu, HI 96814

Neal Blaisdell Center

https://hawaiihotelandrestaurantshow.com

餐廳積欠員工小費和加班費遭勞工部罰款

檀香山報導:一項聯邦調查發現,一家著名有兩家餐廳的老闆和他的妻子非法扣留了員工必須償還的部分小費和加班費遭罰。

據了解,美國勞工部工資和工時部門發現這兩家餐廳的老闆及其擔任餐廳經理的妻子違反了《公平勞工標準法》。法律禁止雇主保留員工收到的小費的任何部分。調查人員還發現,他們未能支付一名員工的所有加班費。

據統計,該餐廳共欠 14 名員工 72,054 美元的小費,欠 14 名員工 79,226 美元的違約金,以及欠一名員工 7,172 美元的加班費。此外,他們還必須為此違規行為支付 2,030 美元的罰款。

「對於非管理服務人員來說,能夠保留他們賺取的全部小費至關重要,這樣他們就可以抵消生活費用並實現他們的財務目標。我們敦促餐飲服務業的所有雇主審查他們的小費保留政策,以確保遵守《公平勞動標準法》,」工資和工時司地區總監 Terence Trotter 說。該餐廳從工人小費和加班費中保留了 15.8 萬美元。

給小費還是不給小費呢?以下是夏威夷餐飲業員工給的建議

Tips 小費

如今,餐飲店和其他櫃檯結帳的小費選擇似乎變得越來越普遍。你點了一些東西,準備付款時,螢幕出現並要求小費。

詢問了威基基庫希奧美食廣場(Kuhio Food Hall)的幾位顧客,當他們面臨這項要求時,他們會怎麼做。

漢克·拉維斯坦(Hank Ravestein)說:「沒關係(無論是店內用餐或外帶),我都給15%的小費。」

另一位顧客歐內斯特·李(Ernest Lee)有不同的觀點。

他說:「如果我排隊點餐,拿到餐點後自己找位子坐下來,那麼我通常不會給小費,」

夏威夷餐廳協會董事會成員、威基基庫希奧美食廣場(Kuhio Food Hall)老闆麥克·帕爾默(Mike Palmer)表示,給小費要視具體情況而定。

帕爾默說:「所以我只是想告訴人們做你覺得舒服的事情,如果你不想給小費,就不要給小費,如果你得到優質的服務並鼓勵櫃檯後面的人,你就知道他們正在為錢而努力, 」

帕爾默補充說,雖然很多人都堅持按百分比給小費,但還有其他選擇,特別是當涉及櫃檯交易服務時。

帕爾默說:「幾乎每個有這個選項的小費系統上,人們沒有意識到,他們認為他們必須自動輸入15到20、25%,但像我們這樣的螢幕上通常有一個選項‘其他’,你給小費的金額是可以是自訂的,例如50美分、一美元,等等。」

他說,無論在什麼情況下,顧客都不應該因為服務平庸或糟糕而覺得有義務給小費。

相反地,基於所提供的服務並考慮這一點:「很多時候,櫃檯服務人員的薪酬並不是業內最高的,我個人認為,通過給人們額外一兩塊錢來刺激經濟是一個很好的方式。」

對於食品商場的服務員安德魯·托馬斯(Andrew Thomas)來說,得到小費總是令人感激的,但並不是期望的。

托馬斯說:「我只是希望人們知道,如果他們想給小費,那會讓我一整天都很高興,但我只是為他們提供服務,無論他們是否給小費。」

這就是關於小費的提示,這絕對是值得考慮的事情。

飽受海洋摧殘毛伊島公寓大樓正面臨不確定未來

修復還是撤退?飽受海洋摧殘的毛伊島公寓大樓正面臨著不確定的未來。

卡哈納日落(Kahana Sunset)的六座建築中的兩座在水邊搖搖欲墜,同時聳立在天坑和搖搖欲墜的地基上。現在該做什麼由該郡決定。

約翰桑德斯(John Saunders)深情地回憶起在他位於西毛伊島納皮利海岸(Napili coast)的公寓裡舉行的家庭聚會。他喜歡看孩子們在科奧納努伊灣(Keonenui Bay)學習游泳和與海龜一起浮潛,這是一個新月形的海灣,距離1970年代的卡哈納日落(Kahana Sunset)建築群僅幾步之遙。

這位加州橘郡的硬幣收藏家和房地產投資者希望他的三個孫子也能享受那裡的游泳池和海洋,但桑德斯家族的公寓是禁止進入的。

2021年3月,公寓協會聘請的一名工程師認為F樓(Kahana Sunset擁有79個套房的六棟建築之一)不安全。在暴風雨期間,海浪有時會衝破建築物的屋頂,將沙子吹過門廊。海洋破壞了地基,並在鄰近的A樓下方形成了污水坑。

毛伊島規劃委員會將於今年考慮是否允許卡哈納日落(Kahana Sunset)對F樓進行緊急修復,幾十年來,毛伊島規劃委員會一直為F樓開綠燈,儘管海岸線倡導者反對,他們希望將這兩座建築物移至內陸或拆除,並拆除海堤,以便萎縮的海灘可以自我重建。他們也指出,一旦建築物進入高浪沖刷,它就會侵占國有土地和公共海灘。

但公寓業主卻有不同的看法。 在他們看來,這棟建築應該要修好。

關於如何處理脆弱建築物的公共辯論已經進入白熱化階段。

桑德斯在最近的一次採訪中表示:「我們無法修復它,只能眼睜睜地看著它落入大海,這種想法是毀滅性的。」

海堤是臭名昭著的海灘殺手。它們透過阻止波浪能自然消散來加速侵蝕,但幾十年來,它們一直被部署來保護私有財產。

夏威夷已禁止新建海堤,但卡哈納日落公司表示,應該為其老舊海堤提供一些急需的護理。

卡哈納日落公寓協會主席埃里克·羅伯茨(Eric Roberts)表示:「解決我們問題的工程很簡單,但郡內不允許這樣做。」

毛伊郡將允許修復地基,但加固海堤是不行的。羅伯茨說,在不加固海堤的情況下修復地基是沒有意義的。

他說:「我們不會因為花費數百萬美元做一些無法解決問題的事情而感到興奮。」

根據毛伊郡公司法律顧問的電子郵件聲明,該郡去年批准建築物穩定的決定符合該協會的管理撤退計劃,該計劃設想這些建築物最終與海堤一起拆除。

當地海岸線倡議者、文化從業者和衝浪者基金會正在對這項決定提出上訴。參與呼籲的西毛伊島社區團體是Na Papa‘i Wawae ‘Ula’ula 和 Ka Malu O Kahalawai。他們不希望獲得進一步的緊急維修授權。

規劃委員會如何對卡哈納日落事件做出裁決可能是毛伊郡如何平衡私有財產權和海灘等公共空間的一個測試案例,如果該決定最終在法庭上上訴,最終可能會在全州範圍內產生重大影響。

上訴人代表的律師比安卡·伊薩基(Bianca Isaki)說:「該郡需要認真保護公共信託資源。」

🔸一個長期存在的問題

卡哈納灣發生的事情正在夏威夷和世界各地的其他沿海社區上演。隨著全球氣溫和海平面上升,沿海地區的建築物和基礎設施面臨越來越大的被海洋摧毀的威脅。

卡哈納日落(Kahana Sunset)被認為是該州第一個制定管理撤退計劃的公寓協會,該計劃是準備最終搬到內陸遠離危險的藍圖。該計劃列出了未來的各種方案和路徑,但沒有設定移動或拆除建築物的具體日期。這更像是一個生動的戰略計劃,每三年修訂一次並提交給郡政府。

早在1975年,公寓業主就知道海洋的侵蝕是一個迫在眉睫的問題。

毛伊島規劃部當年批准了卡哈納灣在該地產前建造海堤的請求。根據上訴中引用的文件,當時的規劃總監霍華德·中村(Howard Nakamura)指出,海堤「不會是令人滿意的永久解決方案」。

從那時起,根據對許可歷史的審查,毛伊郡多次批准了卡哈納日落(Kahana Sunset)的請求,對F樓和A樓的地基以及海堤進行緊急修復。

🔸 消失的海灘

鑑於氣候危機和夏威夷海灘的消失,該州開始收緊海堤建設。

2020年,立法機關通過了一項法案,更新了該州的海岸帶管理法,以保護海灘和沿海生態系統免受海平面上升和侵蝕。該法案禁止海堤和其他類型的海岸線裝甲,例如沙捲餅和護岸,除非獲得特例。

美國地質調查局和夏威夷大學在2012年進行的一項研究發現,由於長期沙子流失和海岸線後退,夏威夷70%的海灘正在消失,隨後出台了這些限制。2020年,夏威夷大學的另一項研究預測,到2050年,夏威夷40%的海灘可能會消失。

州保護和沿海土地辦公室估計,由於侵蝕和海堤,超過13英里的夏威夷海灘已經消失。

海堤禁令實施四年來,海洋倡議者及其文化支持者加強了反對海岸線裝甲化的組織力度。就卡哈納日落而言,他們說已經受夠了,該郡不應再允許對海岸線進行硬化或對污水坑或薄弱地基進行緊急修復。

西毛伊島海洋倡議者兼上訴人凱·尼席基(Kai Nishiki)在電子郵件中說道:「為什麼少數人公開進行高風險投資的願望要凌駕於我們海洋資源的健康狀況以及公眾永久進入我們的海灘和海岸線的能力之上?」

他們的努力似乎正在獲得關注。

在定於12月10日舉行的準司法聽證會上,預計該委員會將充當聽證官,考慮證據並做出裁決。

海洋倡導者及其律師表示,無論委員會如何決定此事,該裁決都將表明毛伊郡在執行聯邦海岸帶管理法和該州海岸侵蝕管理計劃方面有多認真。

他們指出,州海岸線政策規定,硬化應被視為侵蝕管理的最後手段。當一個建築發現自己處於海浪的高強度沖刷中時,根據定義,它是對國家財產的侵犯,因此是對公眾信任的侵犯。根據州海岸保護法,它必須被移除或獲得州政府的批准才能租賃這些土地。

衝浪者基金會的律師斯塔利·鮑爾(Staley Prom)表示,卡哈納日落(Kahana Sunset)的計劃“實際上是新的海岸線硬化,加固了F樓及其正前方現有的、已失效的海堤”,這違反了法律。

🔸疏散和穩定

A樓和F樓建成時,距離海灘分別為15英尺和50英尺。這座建築是在氣候變遷和海平面上升成為家喻戶曉之前幾十年進行的,但1971年卡哈納日落建成僅四年後,海洋就明顯侵蝕,海岸線已經需要防護。

保護和沿海土地辦公室(The Office of Conservation and Coastal Lands)在2012年指出,F樓周圍的海岸線侵蝕以每年1.15英尺的速度發生。

自1975年以來,數十次海岸線退縮差異、特殊管理區豁免、分級許可和其他許可使得F和A樓得以保留。

2009年12月的一場風暴中,由於猛烈的波浪侵蝕,這些建築物面臨倒塌的危險。根據管理撤退計劃,公寓已被疏散,郡政府授權穩定地基。

就在2023年6月和7月,毛伊郡時任規劃主任凱瑟琳·青木(Kathleen Aoki)頒發了緊急許可證,以便公寓協會可以修復這兩棟建築,包括用混凝土和沙袋填充A樓下的一個污水坑。

A樓的海堤和支撐柱在2018年進行了加固,但再次遭到破壞。根據青木的批准信,如果海堤沒有修復並且建築物倒塌,居住者和海灘遊客可能會面臨嚴重傷害。

就在一年前,毛伊郡似乎正在重新考慮實施卡哈納日落計畫的方法。根據會議紀要,青木的前任米歇爾·麥克萊恩(Michele McLean)在毛伊郡議會規劃和可持續土地利用委員會作證時表示:「我們認為F 樓的重建或維修不負有該委員會的責任。」

🔸告上法庭?

羅伯茲預測,此事最終不會由毛伊島規劃委員會解決,而是由法院解決。他指出,F樓由10個獨立的家庭擁有,而不是公寓協會。來奪取某人的財產。

羅伯茨說:「該郡認為他們可以處理卡哈納日落並讓我們做一些事情,但我們沒有比我們誠實地相信該郡在沒有賠償的情況下擁有的合法權利更恣意妄為地奪取某人的財產。不幸的是,這一切都將轉移到由律師來解決的地方,牽涉的錢太多了。」

羅伯茲懷疑破壞建築物和縮小海灘的波浪作用都是由氣候變遷造成的。他指出,高速公路、農業、殺蟲劑、沉積物和其他因素造成的污染徑流殺死了大部分珊瑚礁,加劇了波浪能。他說,有技術可以恢復珊瑚礁並幫助重建海灘,這可以為卡哈納日落爭取更多時間。

F樓公寓業主桑德斯認為,如果他和其他人知道可以修復房屋並在那裡居住更長時間,他們將願意拿出資金來幫助恢復珊瑚礁,但如果卡哈納日落的珊瑚沒有未來,為什麼要投資珊瑚修復呢?

他同意羅伯茨的觀點,這件事很可能最終會告上法庭。

桑德斯說:「在某種程度上,這可能是一個憲法問題,即拒絕譴責它但不允許你解決它是否是一種徵用。」他使用的法律術語指的是政府對徵用權的使用。

這不是他想要的一場鬥爭。

桑德斯說:「這是一條艱難的路,」而且對於公寓業主和納稅人來說,這都是昂貴的。

OCCL負責人麥可·凱恩(Michael Cain)表示,業主承擔在海岸線附近開發的風險,而且自20世紀70年代卡哈納日落(Kahana Sunset)建成以來,夏威夷的環境法規發生了重大變化。

青木說,人們需要考慮他們希望夏威夷的海岸線在未來會是什麼樣子。

她說:「現在做出的管理決策將決定我們的子孫、我們的子孫後代將擁有健康的海岸線,還是被採掘投資者為了短期利潤而建造的海堤摧毀的海岸線。」

羅伯茨說,許多公寓業主都是60多歲的人,他們已經來到毛伊島幾十年了。他們知道,除非移動或拆除這兩棟建築,否則海浪最終會淹沒這兩棟建築。他說,他們只是想要更多的修繕,這樣他們就可以在餘下的歲月裡享受他們的房產。

因停電造成的損失,民眾可以點選以下連結申請賠償

https://www.hawaiianelectric.com/maintenance-page

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夏威夷電力公司表示:帶來不便敬請諒解。

工作人員回應:檀香山市中心努阿奴 (Nuuanu) 停電影響了2,800多名 HECO 客戶

週一晚間停電導致市中心及努阿奴(Nuuanu)地區2,800多名用戶斷電,夏威夷電力公司(Hawaii Electric Company-HECO)正在做出回應。

根據 HECO 的停電地圖,截至晚上8點52分,下城商業區(Downtown)、卡利希(Kalihi)、利利哈(Liliha)、努阿奴(Nuuanu)、帕拉馬(Palama)、龐奇鮑爾(Punchbowl)和 坦塔樂斯(Tantalus)地區至少有2,815名用戶受到影響。

據 HECO 稱,預計將於晚上10:30恢復供電。

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USPS鼓勵使用更大、優化的包裹郵箱

每年五月的第三週被美國郵政局指定為郵箱優化週。

今年,美國郵政局建議對房主進行重大改進。

除了郵箱的一般維護外,郵政服務還鼓勵升級為更適合較大包裹的巨型郵箱。

郵箱安裝時郵箱底部的垂直高度應距離路面3英尺半到4英尺。

由於道路和路緣條件各異以及其他因素,USPS建議在安裝或更換郵箱之前聯絡您的郵政局長或承運人。

郵政局建議房主對其郵箱進行的其他活動包括:

》更換郵箱門上鬆脫的鉸鏈
》重新粉刷已經開始生鏽或剝落的郵箱
》重新安裝鬆脫的信箱柱
》更換或新增郵箱門牌號碼

有關購買巨型郵箱的更多資訊可以在USPS網站上找到:

https://www.usps.com/packagemailbox

您的薪水中有多少用於在檀香山抵押貸款?

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擁有房屋是許多人的夢想。但專家和聯邦政府表示,買房的支出不應超過收入的 30%。

根據全國住宅建築商協會和富國銀行的房屋成本指數,在檀香山市區,成本遠高於此。

根據檀香山的房價中位數 1,085,800 美元和家庭收入中位數 120,100 美元,該指數表示抵押貸款需要工資中位數的 73%。

根據收入中位數的一半計算,同樣一棟房子的花費相當於低收入者薪資的 147%。

夏威夷建築工業協會的羅森·弗雷塔斯 (Roseann Freitas) 表示:“這確實凸顯了如果您想在這裡購買房屋甚至生活是多麼可怕。”

參議院住房委員會主席、州參議員章培志 (Stanley Chang) 承認,自從他的父親成為房主以來,情況發生了變化。

他說:“現在我要買他在 1983 年用一份國家工資買的那棟房子,需要我 40 多年的全部國家工資。”

夏威夷大約 75% 的房屋作為投資房屋出售。對於任何以夏威夷為家的人來說,這都是一個問題。

我們需要停止將住房視為一種投資,而開始將其視為住房,他補充道。

公寓業主的財產保險費率飆升

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甚至在拉海納火災之前,由於自然災害、全球性的不穩定和其他推高成本的風險因素,保險費率就一直在飆升。現在,它們的漲幅甚至更大了。

這可能意味著公寓業主的維護費要增加數百美元。

「這對任何人來說絕對是一場鬥爭,特別是對於固定收入的人來說,」阿里(Alii )別墅公寓協會董事會主席馬丁麥金(Martin McGinn)說。

根據州法律,公寓協會必須制定涵蓋建築物的總體政策。個人業主也必須將參入進來。

夏威夷保險部門表示,正在與保險公司合作,努力將費率保持在可負擔的範圍內。

夏威夷部分電視頻道關閉?!

最新消息,與夏威夷電信公司(Hawaiian Telcom)的一些電視頻道因合同糾紛而關閉。

據《Hawaii News Now》報導,如果您使用 Hawaiian Telcom,一些電視頻道將被關閉,直至另行通知。

與此同時,該服務提供商正試圖與全美最大的廣播公司奈克斯達傳媒(Nexstar Media)談判一份新的合同。

據知,Hawaiian Tel 已向聯邦通訊委員會(FCC, Federal Communications Commission)投訴 Nexstar,該公司擁有 KHON2 News、MyNetwork 和 CW。

Hawaiian Tel 表示,Nexstar 正在使用激進的談判策略,包括停電和將價格提高到比夏威夷通貨膨脹率高出近 5 倍的高價。

Hawaiian Telcom 消費產品和銷售副總裁 Filifotu Vaai 在一份聲明中表示:“Nexstar 正在利用其市場力量,無理地提高價格,遠遠超出合理範圍。” “夏威夷的個人和家庭無法承受此類成本增加,我們將繼續代表客戶爭取公平合理的價格。”

據知,Nexstar 與 Hawaiian Tel 的合同於 6 月 30 日到期。

Nexstar 在一份聲明中表示不同意這一投訴。

Nexstar 執行副總裁兼首席通信官加里·韋特曼(Gary Weitman)表示:“我們認為這一投訴完全沒有根據,我們將繼續與 Hawaiian Telcom 合作,盡快恢復我們的服務。”

注:《檀報》在六月底前收到讀者的反應,因家中耆老無法看到華語電視,欲前往位於 Vineyard的華夏電視台詢問時,保安表示他們已經搬走了。

點義大利麵配卡布奇諾 義大利服務生好為難

Pasta

一名網紅發布的影片「一杯卡布奇諾搭配義大利麵」近日在社群網站吸引千萬人次觀看。影片中的女子晚上10時多點了義大利麵(Pasta)和卡布奇諾(Cappuccino),服務生喃喃自語說「這對我來說有多痛苦」,最後決定採取「拖延戰術」。

在國外或台灣或多或少有吃義大利麵搭配咖啡的習慣,但在義大利,義大利麵搭配的只會是酒或是飲料,不會是咖啡,尤其是卡布奇諾。在義大利喝卡布奇諾有一條不成文的規定,就是只在早餐喝,過了大概上午11時之後不能喝卡布奇諾。

Cappuccino & Croissant

卡布奇諾在義大利人的眼裡只是早餐的一部份,而且只能在早餐時間喝。在義大利,若上午11時以後點卡布奇諾,很大機率會遭到異樣的眼光,服務生也會為難不知該如何拒絕要求。

然而咖啡種類繁多,為何單單只有卡布奇諾不能過了早餐時間喝,原因在於義式濃縮咖啡(Espresso)口感強勁,因此有些不能接受的義大利人在早餐時會以卡布奇諾代替濃縮咖啡。另一方面是,義大利人用餐後點濃縮咖啡是為了幫助消化,而卡布奇諾由於牛奶含量較高,恐引發消化不良的問題,因而有此不成文規定。

Espresso

義大利「共和報」(La Repubblica)25日報導,一名在羅馬出生長大,現在住在佛羅里達州的網紅 The Pasta Queen在社群媒體Instagram發布影片「一杯卡布奇諾搭配義大利麵」,一週內,影片觀看就超過1100萬次。

影片內容發生在米蘭一家餐廳,網紅在晚上10時多點了義大利麵和一杯卡布奇諾。服務生首先反應是「確定要和義大利麵一起吃嗎?還是在吃完後喝?」然後喃喃自語說,「這對我來說有多痛苦」。

最後,服務生還是在將卡布奇諾送到餐桌上,只不過是在女子吃完義大利麵後。

影片中的女子向服務生開玩笑說,「我已經吃完義大利麵了」,此時服務生以「我們很慢」來為自己的拖延「辯解」,但接著又補上一句「我們盡可能保持拖延,這樣就可以確保妳不會一邊吃義大利麵一邊喝卡布奇諾了」,引起大家的笑聲。

中国移动支付可绑境外卡了!支付宝微信都推新服务

中国移动支付发达,但长期以来不能绑定境外银行卡,导致境外人士使用困难。不过,今年上半年开始,包含支付宝、微信在内的移动支付平台都新增了境外用户服务方案,到中国后只要下载支付宝,再绑定自己的境外卡,就可以使用移动支付。

根据上海台协整理的资料,以支付宝为例,从应用商店下载支付宝以后,打开支付宝注册帐户,用海外手机或中国手机都可以,接着通过用户实名认证,开始绑定银行卡,若没有中国银行卡,也可以绑定在海外申办的VISA、万事达等国际银行卡,绑定完成之后就可以在中国使用移动支付。

不过,绑境外银行卡现主要支持在中国境内的衣食住行日常消费,暂不支持理财、转账等其他用途。目前,绑定境外银行卡支付的单笔限额为3000元(人民币),月累计50000元、年累计60000元。

除了支付宝、微信,许多中国金融服务机构,对于港台用户,近期都推出了金融便利化措施。例如:中国银行上海分行推出了台胞专属服务方案,可提前收集台企员工、青创基地台胞办卡信息,全程上门服务;上海银行推出“华付通”业务,台胞在线开卡充值即享中国便利快捷支付;台资富邦华一银行推出信用卡台青专案,用学历证明替代部分申请材料,带来真正的便捷与实惠。

美國消費者在信用卡債務方面又恢復了壞習慣!?

美國消費者在信用卡債務方面又恢復了壞習慣。2022年,消費者的信用卡債務增加了1794億美元,創歷史新高,僅第四季度就增加了849億美元。現在,消費者在2023年開始時僅償還了240億美元——這是過去十年中第二小的第一季度信用卡債務償還額。

您如何解決信用卡債務:

  1. 制定預算並堅持下去:如果您不知道您的每月支出與實得工資相比如何,或者這些錢的去向,就很難在合理範圍內支出或計劃儲蓄。這就是為什麼你應該對你的開支進行排序——包括債務支付、應急基金捐款和其他儲蓄——並在必要時削減脂肪。最重要的是,一旦你制定了預算,一定要堅持下去,否則你只是在浪費時間。
  2. 建立應急基金:有了可以依靠的現金安全網,在發生緊急開支或計劃外失業時,你就不太可能拖欠賬單。您的目標應該是逐漸節省大約一年的稅後收入。換句話說,每個月留出一點,直到你有一個很好的墊子。
  3. 提高信用:這聽起來可能有點違反直覺,因為更多的信用可能意味著更多的債務。但提高您的信用狀況將對您的債務成本產生巨大影響。降低債務成本將使您能夠更快地還清債務。更好的信用還可以讓您更容易找到工作或居住的地方,這兩者都會影響您的底線。您可以在WalletHub上免費查看最新的信用評分並獲得個性化的信用改善提示。
  4. 試試孤島法:孤島法是一種涉及使用一系列信用卡的策略,每張信用卡都有特定的用途。例如,您可以將現有債務轉移到0%餘額轉移信用卡,以節省財務費用並儘快擺脫債務。你可以使用一兩張獎勵卡——一張有旅行獎勵,一張有現金返還,或者一張商店信用卡——用於購物,你可以在月底前付清。這將使您能夠獲得盡可能好的術語集。當您超支時,它還會告訴您。您日常消費卡上的財務費用將表明需要削減。
  5. 首先償還你最昂貴的債務:大多數信用卡債務嚴重的人都有多個餘額。如果是這種情況,請嘗試“雪崩法”。這意味著將您每月償還的大部分債務用於利率最高的餘額,並為其餘部分支付所需的最低還款額。一旦你還清了最昂貴的債務,重複這個過程,直到你還清債務。
  6. 評估你的工作情況:在某些情況下,世界上所有的預算和計劃都不足以解決你的債務問題。您可能需要探索是否存在適合您背景的人獲得更高薪水的機會,或者考慮獲得一些新技能以使自己更具市場競爭力。這可能需要對自己進行一些投資,但只要您獲得有價值的回報,這筆錢就花得值。

國泰航空香港飛洛杉磯班機中止起飛 11人受傷

(香港24日綜合外電報導)國泰航空公司在聲明中說,編號CX880班機今天凌晨在香港國際機場因技術問題中止起飛,有11人受傷。

據路透社報導,這架航班原訂從香港飛到洛杉磯,機上載有17名機組人員與293名乘客。根據聲明,「機組人員發現技術問題後,按照標準程序中止起飛」。

國泰航空表示,飛機返回登機門後,機組人員啟動預防措施疏散乘客,乘客使用5個逃生梯離開飛機。

國泰航空表示:「據我們了解,有11名乘客在疏散過程中受傷,正在醫院接受治療。我們的首要任務是照顧所有受影響的乘客與機組人員。」

香港電台(RTHK)引述警方說法報導,這架飛機的其中一個輪胎因為過熱而爆胎。

假冒名人設臉書投資股票粉專多 刑事局籲防詐騙

(台北消息)刑事局今天表示,假冒名人投資詐騙的臉書粉絲專頁仍常見,包含聯電創辦人曹興誠等都遭冒名,已通報並下架,詐騙集團會配合時事,用教導投資及分享股票為手法,民眾應注意。

警政署刑事局發布新聞資料指出,民眾若發現有知名公司董事長、政治人物及財經名人等的臉書(Facebook)粉絲專頁,提到可教導投資及分享股票資訊,但要加入LINE群組,才有推薦投資專案,可能為詐騙手法。

警方說,經統計,歹徒近期持續假冒名人設臉書粉絲專頁,包含曹興誠、前台北市長柯文哲等都遭冒名,得知後連繫Meta公司啟動綠色通道通報機制,完成下架;針對冒用名人的假投資粉絲專頁及廣告,至9日止,共移除5718則。

警方表示,詐騙集團常透過時事議題,用教導投資及分享股票資訊設臉書粉絲專頁,民眾若發現假粉絲專頁,可向臉書或至165全民防騙網檢舉,刑事局獲報後,會向上溯源,追緝涉案者刑責。

警方指出,為避免網路平台成投資詐騙溫床,立法院已三讀通過證券投資信託及顧問法部分條文修正草案,規範網路投資廣告要採實名制。

此外,刑事局近期發現詐騙集團透過iMessage大量發送冒名電信公司的釣魚簡訊,內容提到「會員回饋提示、停車費未繳納」等。

刑事局表示,經分析,歹徒透過技術竄改iMessage發送人名稱,再假冒官方名義,發送詐騙內容,誘導民眾點擊假網站,騙取填入個人資料、手機號碼、銀行帳號、OTP(一次性密碼)驗證碼。

警方說,約40歲張姓男子日前接獲「+66」開頭的iMessage簡訊,內容為可提供中華電信的會員回饋,因張男為用戶,所以點擊簡訊內網址,隨即跳出假冒中華電信網頁;張男為兌換商品,輸入個資、銀行卡號及驗證碼等,期間因假網頁當機,陸續操作4次,事後被盜刷新台幣31萬餘元。

刑事局指出,民眾收到簡訊時,先保持警覺,政府部門不會以iMessage發通知,公務機關網址會有https、gov.tw,不會以短網址呈現。輸入個資前,務必留意,不慎遭盜刷,可先向信用卡客服申請止付,並撥165專線或報警,確保權益。

2023年 Star Dahl-Thurston 獲選為夏威夷小姐

週六晚上,Star Dahl-Thurston 在第 76 屆年度比賽中摘得 2023 年夏威夷小姐桂冠。

比賽在歷史悠久的夏威夷劇院舉行,21 名候選人爭奪榮譽稱號。

Dahl-Thurston 憑藉一首原創的自寫詩贏得了才藝階段的比賽,並獲得了健康和健身獎。

她計劃在服務期間擴大她的非營利組織 Kahua Collective。憑藉夏威夷小姐提供的獎學金,她計劃繼續接受商業和法律方面的教育。

Star 將代表夏威夷州參加今年稍後的美國小姐比賽。