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美國的法拍屋繼續接近疫情前的水平

Left Facing Foreclosure For Sale Real Estate Sign in Front of House.

檀香山-根據房地產數據的主要策展人ATTOM的說法,美國的法拍屋活動繼續接近大流行前的水平。該公司最近發布了2022年第三季度美國法拍市場報告。在第三季度全國範圍內,每1,517處房產中就有一處有法拍申請。

“法拍活動反映了經濟的其他方面,因為失業率繼續處於歷史低位,抵押貸款拖欠率低於COVID-19爆發前的水平,”ATTOM市場情報執行副總裁 Rick Sharga 在周四的公告中說。

該報告顯示,共有92,634處美國房產有法拍申請,包括違約通知、預定拍賣或銀行收回,比上一季度增長3%,比一年前增長104%。

第三季度法拍房產的平均時間有所減少。據ATTOM稱,這些房產平均處於法拍過程中的時間為885天。

而據統計,第三季度法拍房屋平均法拍時間表最長的州中,夏威夷為2,121天。

根據ATTOM的數據,第三季度全國範圍內的銀行收回資產有所增加,貸方通過法拍(REO)收回了10,515處美國房產,比上一季度增長18%,比一年前增長39%。

“在法拍過程中,很少有房產在法拍結束時歸還給貸方,”Sharga說。“事實上,貸方在2019年第二季度收回的房屋數量是2022年第二季度的近三倍。

Sharga補充說,這可能表明借款人正在利用他們的股權並出售他們的房屋,而不是在法拍拍賣中冒著股權損失的風險。

要閱讀完整的ATTOM美國法拍市場報告:https://www.attomdata.com/…/market-trends/foreclosures/

該報告提供了在當月和季度期間至少有一份法拍文件進入ATTOM數據倉庫的房產總數的計數。

2022年9種常見的加密貨幣騙局

(摘自網路)

在金錢方面,騙局總是隨之而來。加密貨幣也是如此。

2022年2月,加密貨幣交易平台Wormhole在一次網絡攻擊後損失了3.2億美元。根據聯邦貿易委員會的一份報告,除了這次攻擊之外,自2021年以來,加密貨幣詐騙者還竊取了超過10億美元。

數字貨幣(Digital currency)是存儲在數字錢包中的一種貨幣形式,擁有者可以通過將貨幣轉入銀行賬戶,將其變成現金。比特幣(bitcoin)等加密貨幣不同於數字貨幣。它使用區塊鏈進行驗證,不通過金融機構,因此更難從盜竊中恢復。

儘管加密貨幣是一種較新的趨勢,但小偷仍在使用舊方法進行盜竊。以下是一些需要注意的常見加密貨幣騙局。

1.比特幣投資計劃

在比特幣投資計劃中,騙子聯繫聲稱是經驗豐富的“投資經理”的投資者。作為該計劃的一部分,所謂的投資經理聲稱已經在加密貨幣上投資了數百萬美元,並向受害者承諾他們將通過投資賺錢。

首先,詐騙者要求預付費用。然後,小偷們不僅沒有賺錢,反而只是竊取了前期費用。詐騙者還可能要求提供個人身份信息,聲稱用於轉移或存入資金,從而獲得對個人加密貨幣的訪問權限。

另一種類型的投資騙局涉及使用虛假的名人代言。詐騙者會拍攝真實照片並將其強加在虛假賬戶、廣告或文章上,以使其看起來好像名人正在從投資中獲得巨額經濟收益。這些聲明的來源似乎是合法的,使用了具有專業外觀的網站和徽標的知名公司名稱,例如ABC或CBS。然而,代言是假的。

2.拉地毯詐騙

拉地毯詐騙涉及投資詐騙者“啟動”一個新項目、不可替代的代幣(NFT)或硬幣以獲取資金。騙子拿到錢後,就隨之消失了。這些投資的編碼阻止人們在購買後出售比特幣,因此投資者留下了毫無價值的投資。

這種騙局的一個流行版本是Squid硬幣騙局,以流行的Netflix系列SquidGame命名。投資者必須通過遊戲來賺取加密貨幣:人們會為網絡遊戲購買代幣,然後賺取更多的錢來兌換其他加密貨幣。Squid代幣的價格從每個代幣1美分漲到了90美元左右。

最終,交易停止,資金消失。當人們嘗試但未能出售他們的代幣時,代幣價值達到零。騙子從這些投資者那裡賺了大約300萬美元。

NFT也很常見,NFT是一種獨一無二的數字資產。

3.愛情騙局

約會應用程序對加密詐騙並不陌生。這些騙局涉及關係——通常是遠程和嚴格的在線關係——其中一方需要時間來獲得另一方的信任。隨著時間的推移,一方開始說服另一方購買或提供某種形式的加密貨幣。

拿到錢後,約會騙子就消失了。這些騙局也被稱為“豬屠宰騙局”(pig butchering scams)。

4.網絡釣魚詐騙

網絡釣魚詐騙已經存在了一段時間,但仍然很流行。詐騙者向虛假網站發送帶有惡意鏈接的電子郵件,以收集個人詳細信息,例如加密貨幣錢包密鑰信息。

與密碼不同,用戶只能獲得一個唯一的數字錢包私鑰。但是如果私鑰被盜了,修改這個密鑰就很麻煩了。每把鑰匙對錢包來說都是獨一無二的;因此,要更新此密鑰,此人需要創建一個新錢包。

為避免網絡釣魚詐騙,切勿通過電子郵件鏈接輸入安全信息。無論網站或鏈接看起來多麼合法,請始終直接訪問該網站。

5.中間人攻擊

當用戶在公共場所登錄加密貨幣賬戶時,詐騙者可以竊取他們的私人敏感信息。詐騙者可以攔截通過公共網絡發送的任何信息,包括密碼、加密貨幣錢包密鑰和帳戶信息。

任何時候用戶登錄,小偷都可以使用中間人攻擊方法收集這些敏感信息。這是通過在可信網絡上攔截Wi-Fi信號(如果它們靠近)來完成的。

避免這些攻擊的最佳方法是使用虛擬專用網絡(VPN)阻止中間人。VPN對傳輸的所有數據進行加密,因此竊賊無法訪問個人信息並竊取加密貨幣。

6.社交媒體加密貨幣贈品詐騙

社交媒體上有許多承諾提供比特幣贈品的欺詐性帖子。其中一些騙局還包括虛假名人賬戶宣傳贈品以吸引人們。

然而,當有人點擊贈品時,他們會被帶到一個欺詐網站,要求驗證以接收比特幣。驗證過程包括付款以證明該帳戶是合法的。

受害者可能會失去這筆付款——或者更糟糕的是,點擊惡意鏈接並竊取他們的個人信息和加密貨幣。

7.龐氏騙局

龐氏騙局用新投資者的收益支付給老投資者。為了吸引新的投資者,加密貨幣詐騙者將用比特幣吸引新的投資者。這是一個循環運行的計劃,因為沒有合法的投資;這一切都是為了以新投資者為目標。

龐氏騙局的主要誘惑是承諾以低風險獲得巨額利潤。然而,這些投資總是存在風險,並且沒有保證的回報。

8.虛假的加密貨幣交易所

詐騙者可能會通過承諾提供出色的加密貨幣交易所來引誘投資者——甚至可能會增加一些比特幣。但實際上,沒有交易所,投資者直到失去存款後才知道它是假的。

堅持使用已知的加密貨幣交易市場——例如Coinbase、Crypto.com和CashApp——以避免不熟悉的交易。在輸入任何個人信息之前,請進行一些研究並檢查行業網站,以了解有關交易所聲譽和合法性的詳細信息。

9.就業機會和欺詐性員工

詐騙者還將冒充招聘人員或求職者來訪問加密貨幣賬戶。通過這種策略,他們提供了一份有趣的工作,但需要加密貨幣作為工作培訓的報酬。

僱用遠程工作者時也存在詐騙。例如,朝鮮IT自由職業者正試圖通過提供令人印象深刻的簡歷並聲稱自己在美國工作來利用遠程工作機會。美國財政部就針對加密貨幣公司的朝鮮騙局發出了警告。

這些IT自由職業者尋求涉及虛擬貨幣的項目並使用貨幣兌換的訪問權限。然後,他們侵入系統為朝鮮民主主義人民共和國(DPRK)籌集資金或竊取信息。這些工作人員還從事其他熟練的IT工作,並利用他們的知識獲得內部訪問權限,以啟用朝鮮的惡意網絡攻擊。

詳細了解為保護組織而進行的持續員工背景調查。

如何保護比特幣和加密貨幣

為了防止加密貨幣詐騙,以下是一些常見的危險信號:

•承諾獲得巨額收益或將投資翻倍;

•只接受加密貨幣作為支付方式;

•合同義務;

•電子郵件、社交媒體帖子或任何其他通信中的拼寫錯誤和語法錯誤;

•操縱策略,例如敲詐勒索;

•免費金錢的承諾;

•看似格格不入的虛假影響者或名人代言;

•關於資金流動和投資的最少細節;和

•一天內完成幾筆交易。

通過練習良好的數字安全習慣(例如強密碼、僅使用安全連接或VPN以及選擇安全存儲)來保護數字錢包免受詐騙者的侵害。有兩種類型的錢包:數字和硬件。數字錢包是在線託管的,被黑客入侵的機率更高。硬件錢包在設備內離線存儲信息,例如加密貨幣錢包和密鑰。

加密貨幣不受聯邦存款保險公司的保險,因此確保其安全至關重要。切勿將錢包鑰匙或訪問代碼提供給任何人。

一年一度Aloun Farms的南瓜節又回來了!

夏威夷新聞,又到了一年中的特別時候:Aloun Farms的南瓜節又回來了。

人們不僅可以在Aloun Farms的南瓜大收成中挑選自己的南瓜,還可以享受適合家庭的活動,包括乘坐拖拉機、乘坐keiki車、寵物動物園、食品攤販和出售新鮮農產品的農貿市場。

節日入場費為5美元,2歲以下兒童免費,停車也是免費的。

南瓜節(週六、週日)將於10月15日、16日、22日、23日、29日和30日舉行。

還將提供Aloun Farms教育之旅,並通過演示幫助人們更多地了解農業的重要性以及其他活動,如穿越農場的干草車。

每人10美元的教育之旅將在10月的最後三週的周二至週五提供。

13日邊境解封,兩岸航班仍少台商回台道阻且長

Top view of Jiufen Old Street in Taipei Taiwan

(中央社台北12日電)台灣邊境將於13日解封,許多多年在中國未返台的台商正計劃回台,然而兩岸航班仍未放寬,機票難求,有些人已決定再忍耐一下,等到過年期間再返台,盼屆時航班已恢復正常。

台灣即將於10月13日開放,不少在上海、昆山等地投資的台商近期都在討論返台的規劃,其中有不少人自從2020年COVID-19疫情爆發以後,就沒有回台探視、過年。

然而目前上海與台灣對飛的班機數量仍少,造成一票難求的情形,即便有機位,票價仍然居高不下,令不少台商望之卻步。

上海執業律師、上海台協副會長蔡世明接受中央社訪問時提到,台商確實因為台灣入境政策改為「0+7」而有想要回台的衝動,然而由於目前上海浦東和台灣桃園對飛的航班僅有長榮跟華航,維持每週一班的頻率,因此機位難求,而且即便訂到票,價格也不便宜。

他說,考量到現實的情形與目前時間鄰近農曆新年,因此有些台商已經決定再忍一忍,明年初回台灣過年。

然而目前即便選擇明年過年回台,機票也難買。一名在昆山投資的台商告訴中央社,原本就計劃明年回台灣過年,因此在9月左右就先購買機票,但是返台機票仍搶手,只買到大年初4回台的機票。

他說,雖然仍然沒辦法在台灣吃年夜飯,但是終於可以回台且不用隔離仍是件令人開心的事。

昆山漢邦企管顧問公司總經理李仁祥告訴中央社記者,他原本計劃10月初返台,然而由於上海的機票難買,因此改選擇從廈門出發,沒想到提前一天抵達廈門卻被通知航班取消,最後只能無奈返回昆山。

他說,雖然目前中國還是有隔離政策,但至少返回台灣不用隔離,這對許多台商來說是很大的誘因。過年返台確實是選項之一,但就他所知有不少當地台商由於已經3年沒有回台了,歸心似箭,「希望在未來的短時間內,兩岸航班能夠放寬,讓雙方來往更加順暢」。

中國國際航空(國航)、中國東方航空(東航)11日宣布將從10月下旬開始復飛上海桃園航線,國航第一班復飛航班在10月21日,每2週1航班;東航第一班復飛航班在10月22日,基本上會維持每個週六、1週1航班頻率。

一名台商會長告訴中央社,這樣的訊息確實讓不少原本放棄近期返台的台商重燃希望,已經不少人在打聽或訂購相關航班的機票。

邊境解封 年底至明年初逾10家外籍航空復飛台灣

(中央社台北17日電)台灣邊境已解封,航空公司陸續增班,民航局長林國顯今天在立法院表示,今年底至明年初,還有超過10家外籍航空公司將復飛台灣。

立法院交通委員會今天安排交通部報告「疫後機場營運發展策略及航空運量、國際航點開放評估」、「我國疫後觀光產業復甦、相關產業振興及永續觀光發展規劃」。

林國顯說,統計至今年底,各航空公司已規劃每週飛航1107班,較10月份增班約8成,並達民國108年約4成航班數,其中日本因大幅放寬COVID-19入境檢疫規定,且為國人喜愛的旅遊地點,以日本航線增幅最大,由每週104班增至312班;東南亞次之,由每週248班增至383班;其餘航線也持續增班。

雖然10月13日起,中央流行疫情指揮中心核准入境台灣的人數每週為15萬人次,但林國顯說,上週才約6萬人,這週可能僅5萬多人,因日本部分機場人力不足,航空公司實施減併班。

林國顯提到,澳門、泰微笑、全亞洲、馬亞洲等4家外籍航空公司已規劃於11至12月復飛,其餘江原、真航空、德威、濟州、泰亞洲、菲亞洲、汶萊皇家、馬印、泰獅子、巴澤等多家航空公司,也表達有望於年底或明年初復飛台灣。

另國籍航空復飛或新闢國外航點,包含金浦、釜山、濟州、仙台、亞庇、長灘島、公主港、峴港、慕尼黑及米蘭。

觀光局也有多項獎勵送客措施,加速國際市場復甦及成長,包括:境外獎勵旅遊來台、境外旅客包機來台獎助、境外學生來台教育旅行補助、旅客來台空海聯營獎助等。

音樂、藝術和精釀啤酒:夏威夷最大的萬聖節派對之一重返唐人街

https://www.eventbrite.com/e/hallowbaloo-2022-music-arts-craft-beer-festival-tickets-406646890797

因疫情中斷了三年之後,夏威夷最大的恐怖萬聖節慶祝活動之一即將回歸。

10月29日星期六,預計將有超過5,000人在唐人街的街道上參加萬聖節活動。

努阿努大街(Nuuanu Avenue)、荷梯厘街(Hotel St.)、普娃希街(Pauahi St.)和史密斯街(Smith St.)將舉行慶祝活動。

這個在街頭舉辦的音樂節將在下午5點至10點之間舉行。活動僅限21歲及以上的人群。

在這一場盛大的服裝比賽中最高可贏得2,000美元的獎金。民眾只要以15美元的入場註冊費即可參加節日之夜。

據知,亨利.卡波諾(HenryKapono)和泰曼納·加德納(TaimaneGardner)是預計出席表演的藝術家之一。

有關活動的更多資訊或購買門票,請點擊此處:https://www.eventbrite.com/e/hallowbaloo-2022-music-arts-craft-beer-festival-tickets-406646890797

日本各地魅力度排名 北海道連續14年奪冠

(東京9日綜合外電報導)日本民間智庫「品牌綜合研究所」10月8日公布2022年日本各都道府縣魅力度排名,北海道連續14年奪冠、京都府第2、沖繩縣排名第3、東京都第4名、大阪府第5名。

據日本共同社報導,2022年魅力度排名墊底的地區是佐賀縣;較前一年名次進步最多的是和歌山縣,從32名提升到26名。

若是以市區町村級別來看的話,第1名是北海道札幌市、第2名是京都府京都市、第3名是北海道函館市。

這項調查是今年6月到7月間透過網路進行,有效回答數為3萬4768人。

日本免簽自由行開跑 大阪成最受旅客歡迎地

(本報訊)日本今天起全面開放免簽自由行,許多旅客都迫不及待想去日本玩。國際知名旅宿平台Airbnb今天公布一項調查,最受全球旅客歡迎的前10大日本旅遊目的地,大阪排名第1。

Airbnb今天發布新聞稿,公布最受全球旅客歡迎的前10大日本旅遊目的地,大阪不僅擠下東京奪得冠軍,福岡、京都和札幌等日本主要城市也榜上有名。

Airbnb也分享最讓全球旅客心動的日本住宿清單,包括:東京市中心的大坪數公寓酒店,或擁有可愛山羊寶寶的鄉村老宅,盼能為訂好機票但還沒決定住宿的台灣旅客激發旅遊靈感,找到最適合自己的房源。

Airbnb從訂房數據也發現,位在北海道、以豐富降雪量與鬆軟雪質著稱的新雪谷町,躋身進入排行榜第10名,顯示全球旅客在蓄勢待發飛往日本旅遊的同時,也已經準備好要再訪北海道迷人的粉雪世界,享受恣意穿梭山林的滑雪樂趣。

除大阪與新雪谷町外,Airbnb公布的最受全球旅客歡迎的前10大日本旅遊目的地,2至9名依序是東京都、新宿區(東京都)、澀谷區(東京都)、福岡市、京都府、台東區(東京都)、札幌市、沖繩縣。

解封商機 華航東北亞航班增逾3倍

(台北11日消息)日本今天開放自由行旅客入境,台灣13日也將解封邊境。華航今天發布新聞稿,東北亞是主要增班重點,將由每週30班大增至130班,增加約3倍多。

華航表示,配合台灣及各國邊境鬆綁政策,搶攻客運復甦商機,10月全線增班5成,每週飛航超過300班客運來回航班;東北亞是主要增班重點,由每週30班大幅增至每週約130班,為台灣旅客提供往返日本、韓國最綿密的航班選擇。

據了解,華航10月起日本航線已開始增班,包括:桃園至東京成田、桃園至大阪,由每天1班增為每天2班,加上松山至東京羽田每天1班,日本最熱門的旅遊地點東京,每天提供3班往返服務;桃園至福岡、桃園至沖繩(琉球)航線提供每天1班載客服務。

另12月起,華航桃園至札幌航線將由每週2班增為每天1班,桃園至名古屋航線也將逐步增班;同時12月起恢復每天1班高雄至東京成田航線,陸續增加高雄至大阪航線,造福南部旅客。

華航的韓國航線從10月起已恢復松山至首爾金浦,每週3班;桃園至首爾仁川由每日天1班增為每天2班,後續也將恢復高雄至首爾仁川航線。

華航看好疫後旅遊,華航也獨家與JR西日本合作,限量推出「華航機票+JR西日本關西廣域鐵路周遊券」陸空優惠套票,即日起至2023年3月31日,凡購買華航集團台灣出發至大阪來回機票,出發日於2023年6月29日前(含)前指定航班,即可加購JR西日本關西廣域鐵路周遊券套票,最高可享新台幣1000元優惠,銜接至奈良、京都等熱門旅遊航點。

華航新推出「機微酒」自由行2.0進化版,精選亞洲熱門航點,包括:東京、大阪、名古屋、福岡、札幌、沖繩、首爾、新加坡、曼谷、峇里島、檳城、吉隆坡、宿霧、峴港及清邁等,2人以上即可成行。

開國門迎解封財 台灣準備好了嗎?

(中央社台北1日電)COVID-19疫情籠罩全球已經2年多,隨著邊境陸續解封,各國早已示範「報復性旅遊」有多狂熱。台灣也將於10月13日解封國門,入境改採「0+7」並取消禁團令,業者引頸期盼外國光觀客來台替營收進補,但想要大啖解封財,「轉骨有成」是關鍵。

lovely Taiwan travel concept collections set in flat style

》出口降溫 解封效應發酵內需可望吞下大補丸

疫情期間,台灣靠著高科技產業出口強勁表現,繳出漂亮經濟成績單,去年經濟成長率更逆勢突破6%,創下11年來最佳紀錄。

不過,全球景氣放緩,需求降溫,連帶影響台灣的出口動能,政府及民間智庫紛紛下修今、明兩年經濟成長率預測值;同時對邊境逐步解封,民眾生活回歸正軌抱持期待,預估「內需」將成為驅動經濟的主要引擎。

「第4季內需可望回升,答案是肯定的」,台經院景氣預測中心主任孫明德表示,香港、日本陸續解封,大家都在搶訂機票出國;隨著鄰近國家陸續開放邊境,對於雙邊觀光旅遊、航空業幫助會很明顯,這樣的情況有望延續至明年。

解封日期愈來愈近,飯店業者多已蓄勢待發。六福萬怡形容,國門開放如同為沉寂已久的觀光業「解渴」;雲品則積極拜訪海外入境旅行的旅行社與公司行號,希望盡快爭取到國外旅遊團客,拉抬業績表現。

台北的地標景點台北101在疫情之前,每年都有超過200萬的旅客來朝聖;台北101對於國門解封也樂觀其成,期待帶動日韓等地國際觀光客來台。

「大家期待了非常久」,商業發展研究院經營模式創新研究所副所長李世珍直言,疫情期間,國際觀光客進不來,政府只能靠著國旅搭配振興措施,讓業者度過難關,接下來邊境開放後,外國旅客能夠進入台灣,對觀光產業一定有幫助。

》大啖「解封財」前得先面對2挑戰 專家籲借鏡日本模式

根據交通部觀光局來台旅客統計,2019年來台旅客量達到歷史最高峰,衝上1186.4萬餘人次,當年觀光外匯總收入大賺144.1億美元,為歷史次高水準;沒想到2020年COVID-19疫情來襲,各國邊境嚴管之下,來台旅客人次斷崖式崩跌,到了2021年,來台旅客更僅剩14.4萬人次,寫下半世紀新低紀錄。

疫情期間,外國來台旅客幾乎歸零,觀光旅遊業裁員、無薪假樣樣來,只求度過凜冬。

苦守寒窯2年餘,如今終於迎來解封商機,旅遊業者形容,好比一直躲在黑暗的洞穴裡,最近終於「重見天日」。

不過李世珍話鋒一轉,直言解封效益一定會有,但是能挹注多少效益,他則偏向保守,畢竟想要大啖「解封財」之前,會先面臨兩大挑戰。

首先,台灣政府的邊境解封措施來得突然,業者期待很久但反應不及,「這麼多人會進來,我們準備好了嗎?」

李世珍以日本為例,日本早早就為解封做準備,除了提供各種語言能力的機場服務人員,為接待遊客進行演練,盤點退稅服務是否完備,甚至飯店備妥空氣清淨機,相較之下,台灣似乎還沒看到相關措施。

除此之外,疫情期間觀光人力大舉流失,李世珍直言,現在還聽到飯店業者大喊缺工、缺人,房務清潔人員沒補足,要如何迎接外國觀光客?

李世珍無意抹煞業者努力,但他感嘆,面對即將入境的大批外國觀光客,平均來看,台灣業者真的準備不足。

其次,台灣在邊境解封速度屬於後段班,已經失去吸引國際觀光客的先機,而根據統計,外國人至亞洲旅遊多會優先選擇印尼峇里島、印度新德里、新加坡、泰國曼谷、泰國普吉島等地;除此之外,日本本來就是觀光大國,近期又有日圓破底的匯兌優勢,對歐美客而言,現在去日本「超便宜、很好花」。

「已經是後段班,又沒有做好準備,機會會不會失去?」李世珍拋出問號,希望政府與產業意識到問題的嚴重性,國門解封在即,還有最後一段倒數時間可以準備,唯有充分備戰,留給外國觀光客好的體驗,才能招來回頭客。

Top view of Jiufen Old Street in Taipei Taiwan

》將消費留在台灣 學者籲「觀光轉骨」不能鬆懈

國境解封消息一出,不只業者振奮,國人更是嗨翻天。台灣虎航日前宣布針對指定航班推出單程未稅新台幣88元機票,當天下午3時開放訂位後,馬上搶翻天,系統塞爆,一直呈現有萬人排隊等候的提示,顯見國人想出國的心有多熱切。

中經院副院長王健全直言,國境解封後,國人若要安排旅遊行程,8、9成會選擇出國,多少對於國旅產生排擠作用;若想將消費留在台灣,觀光旅遊業者轉型升級刻不容緩。

王健全分析,台灣觀光資源有限,比不上泰國、日本,如果沒有主題式旅遊,很難吸引外國觀光客再訪。

王健全盤點台灣特色,生物多樣性、山海景兼備、百岳大山、環島遊程、民俗觀光都是可行方向,以民俗主題為例,中元搶孤、鹽水蜂炮非常具有在地風情,這些才是能讓外國觀光客對台灣印象深刻的旅遊體驗。

國發會官員則說,開放邊境是國際趨勢,隨著台灣開放,不用再花那麼多時間隔離,除了吸引外國觀光客來台,商務客入境也更方便,都會帶來效益。

至於邊境解封後,國人瘋出國,是否削弱國旅的成長空間,國發會官員基於兩點理由,認為不須太過擔心,一是國人對出國旅遊的染疫風險還是抱有戒心,二是現在出國機票很貴,旅遊成本不像疫情之前這麼便宜;相較之下,國旅具有地利之便,染疫風險也較容易評估。

國境10/13開放 機捷直達車離峰恢復30分鐘班距

(中央社桃園4日電)桃園大眾捷運公司配合邊境開放政策,因應旅客及營運需求,13日起直達車平、假日離峰時段恢復為30分鐘班距,尖峰時段仍維持直達車及普通車15分鐘班距,並滾動式調整營運模式。

桃捷公司今天發布新聞稿表示,受COVID-19(2019冠狀病毒疾病)疫情影響,國門邊境進行管制,機場捷運線搭乘人數也從日運量7萬多人次搭乘降到1萬多人次,因此目前機捷在平日離峰時段,上午9時至下午5時,晚間7時至營運結束,以及假日全時段,直達車都不營運,只在尖峰時段營運。

桃捷公司指出,隨著疫情趨於穩定,10月13日起擴大國境開放,實施「0+7」防疫政策,包括入境通關無症狀者可搭乘大眾運輸工具。

桃捷公司說,機場捷運因此調整直達車營運模式,直達車在離峰時段恢復班距為30分鐘,至於普通車及直達車在尖峰時段營運不變,最新時刻表將於6日在官網更新。

統一超商捐款訂閱制占比破2成 處女座捐款最大方

統一超商 7-11

(中央社台北4日電)統一超商去年首推APP慈善捐款與訂閱制,募款金額年成長率達倍數,統一超商今天表示,今年募款成果在短短9個月內突破新台幣千萬,捐款訂閱制占比突破20%,並觀察到新北市捐款頻率最高、處女座捐款最大方等有趣現象。

統一超商今天發布新聞稿表示,自1988年成立「把愛找回來」公益募款平台,34年來累積募款金額近55億,期間持續創新推出門市零錢捐、ibon捐款、APP捐款、捐點、捐物、緊急募款等募資管道。

統一超商去年首推「OPEN POINT APP慈善捐款與訂閱制」,透過系統數位化協助社福團體募款數位轉型、增加募款管道,並解決人工開立捐款收據費時費力的痛點;捐助者可24小時無時空限制發揮愛心、低接觸捐款更安心,還能省去每年報稅自主輸入捐贈收據等繁雜程序。

處女座 Virgo

統一超商指出,累積募款金額超過1500萬,帶動低接觸募款金額占比成長超過10%,並透過大數據分析,捐款頻率最高城市分別為新北市、高雄市、台北市;捐款最大方星座則是處女座(Virgo)、天蠍座(Scorpio)、摩羯座(Capricornus)。

另外,捐款訂閱制占比突破20%,顯見OPEN POINT會員已養成定期定額捐款習慣,更觀察到今年6至8月國旅經濟復甦,數位募款金額創新高、最高單月突破150萬,帶動公益募款平台總募款金額寫下歷史新高。

為感謝民眾投注愛心,統一超商自10月7日至11月30日止推出「千萬感謝愛心捐活動」,串聯39家公益團體,關注生態環保、健康關懷、貧窮飢餓、閱讀教育、就業經濟等5大議題,透過OPEN POINT APP捐款給任一公益團體單筆捐款滿1000元以上(不含定期定額捐款、不累贈),即贈送CITY PRIMA精品熱美式咖啡兌換券1張,限量1000份。

國家危機!南韓白菜短缺,政府建萬噸倉庫保護泡菜原料

國家危機!南韓白菜短缺,政府建萬噸倉庫保護泡菜原料

不只有大陸製產品挑戰,南韓泡菜(又叫辛奇)廠商還得同時面對,因氣候變遷造成的白菜原料短缺,導致生產成本飆漲,嚴重傷害他們利潤和經營空間。

《路透》(Reuters)報導,為了保護自家關鍵產業,南韓政府正在研擬計畫,要打造兩座巨型萬噸倉庫,儲藏充足白菜以備不時之需。

根據報導指出,政府考慮分別在忠清北道槐山郡(Goesan)和全羅南道海南郡(Haenam)兩處,耗資580億韓圜(約新台幣12億8100萬元)打造,佔地面積約9900平方公尺、可存放1萬公噸白菜的倉儲空間,保護國內泡菜產業的原料供應穩定,預計最快2025年能完工啟用。

泡菜廠商高層向媒體表示,依照過往慣例,他們多半從6月起開始購入白菜,並陸續囤積、以備後面售價上漲時所需,「但今年這個時候,他們手上早已沒有額外的白菜庫存可用。」

南韓近年來受到全球氣候變遷影響,氣溫愈來愈高、突發性強降雨更加頻繁出現,都對白菜種植造成不小衝擊,影響既有供應鍊正常運作。今年過去三月以來,白菜售價翻倍成長,讓已經受到高通膨傷害的泡菜廠商,面臨巨大營運挑戰。

為了因應本地白菜原料漲價,業者也被迫調漲泡菜售價,但此舉在市占率高達4成的大陸製泡菜面前,完全是銷售毒藥的決定,因為對手不只沒有漲價,售價更只有南韓本土生產泡菜的1/3。

根據政府統計數據,過去一年以來,韓國當地1000家大小泡菜製造業者,有超過一半選擇歇業、關閉或變換生產項目,藉此因應驚人的白菜售價飆漲問題。(credit:TVBS)

2022全球航空公司大獎 卡達航空蟬聯第一

(中央社倫敦24日綜合外電報導)國際知名航空服務調查機構Skytrax昨天在倫敦公布「2022年全球航空公司大獎」,卡達航空蟬聯第1名,獲選為全球最佳航空公司;新加坡航空和阿聯酋航空分居第2和第3名。

據美國有線電視新聞網(CNN)報導,總部設於英國的Skytrax在去年9月到今年8月訪問100多個國家地區超過1400萬名顧客,以找出全球最受歡迎的航空公司。

根據Skytrax公布的結果,前10名依序為卡達航空、新加坡航空、阿聯酋航空、全日空、澳洲航空、日本航空、土耳其航空、法國航空、大韓航空、瑞士國際航空。

第11到第20名依序為英國航空、阿提哈德航空、中國南方航空、海南航空、漢莎航空、國泰航空、荷蘭皇家航空、長榮航空、維珍航空和塔新航空(Vistara)。

自Skytrax於1999年設獎以來,卡達航空共7度拿下大獎,昨天還獲得全球最佳商務艙、中東地區最佳航空公司等8項大獎。第2名的新加坡航空也贏得全球最佳頭等艙、亞洲最佳航空公司等9獎。第3名的阿聯酋航空則獲全球最佳經濟艙、全球最佳機上娛樂等獎。

夏威夷最值得參加的秋季活動

秋季即將來臨,儘管夏威夷的天氣變化不大,但您仍然可以享受秋季活動。

在海裡游泳、吃刨冰和整天曬日光浴是夏威夷居民和遊客一年四季都在做的事情。

但是,有一些秋季活動也很熱門,比如去南瓜園、秋季節日和享受季節性秋季風味 .

夏威夷秋季活動

▪️在您最喜歡的夏威夷咖啡廳享用南瓜拿鐵

▪️圍著篝火烤棉花糖

▪️在當地農貿市場購買時令水果和蔬菜

▪️在南瓜園度過一個下午

▪️在您最喜歡的海灘觀看日落

▪️在植物園度過一個下午

▪️乘坐日落巡遊,享受涼爽的天氣

▪️晚上與家人和朋友一起觀星

▪️在您最喜歡的夏威夷宴會(luau)享受一晚

南瓜拿鐵在全國和夏威夷都很受歡迎。在秋季的幾個月裡,許多當地的咖啡店都會製作美味的時令飲品和美食。

夏威夷的一些活動最好在秋季進行。有時,當溫度降至 70 度以上且空氣中有微風時,進行日落巡遊是件好事。

雖然夏威夷沒有夏令,但在秋季和冬季的幾個月裡,天黑得更早,這意味著您仍然可以在秋季和冬季享受更長的夜晚。

夏威夷旅遊局每月為夏威夷遊客和夏威夷居民提供頂級遊覽清單。欲查看他們的夏威夷熱門活動列表,請造訪他們的網站: https://www.hawaiitourismauthority.org/research/symphony-dashboards

星宇推影片迎解封 憶外國與台灣旅客互動點滴

(中央社台北22日電)行政院今天宣布邊境分階段解封,入境0+7預計10月13日上路。星宇航空立即上架新拍攝的「台灣人 我們在等你」系列影片,準備搶解封頭香。

星宇航空發布新聞稿,「台灣人 我們在等你」系列影片透過串連日本、泰國、馬來西亞、新加坡當地特色景點、商家,回憶與台灣旅客互動點點滴滴,傳達好久不見台灣旅客思念之情,同時溫馨喊話「快來玩吧!」,用真實的相見,回應想念。

影片今天上架YouTube頻道:https://bit.ly/3BzW80y ,星宇航空希望用影像喚起旅行的感動。

星宇航空表示,COVID-19(2019冠狀病毒疾病)疫情從2020年延燒至今已逾2年,邊境的限制讓國人好久沒能出國旅遊,但世界的美好,不應被遺忘,從國際疫情漸緩之際,就開始籌備拍攝系列影片,製作團隊走訪4個國家,經過2個多月的拍攝和隔離,以各地國人最愛的經典特色美食、景點、店家、文化,透過在地人回想與台灣旅客互動的點點滴滴,傳達世界對台灣旅客的想念,邀大家即刻行動,重新擁抱世界。

「台灣人,我們在等你」影片中,日本晴空塔導覽員回憶,台灣旅客看到他們非常忙碌的時候,會用日文對她說「甘巴爹!加油哦!」,讓她備感溫馨;泰國嘟嘟車駕駛印象最深刻的,就是台灣人的阿莎力,一口價、不囉嗦,很直率;新加坡名店珍寶海鮮店長說,特別喜歡台灣人的健談、好奇和很有禮貌,會一直說「不好意思」;馬來西亞粥記豬腸粥店主更是大讚台灣旅客的守規矩,乖乖排隊、不插隊,也不會催促老闆快一點。

星宇航空說,已做足準備,迎接全民重啟旅遊的時刻。目前飛航的澳門、檳城、曼谷、東京、大阪、福岡、新加坡、吉隆坡、胡志明市、馬尼拉等10個航點,已隨著疫情趨緩及各國限制鬆綁的腳步,逐步增班至平均每週4班以上,新加坡、曼谷、胡志明市等熱門航線,不只投入A330neo廣體機執勤,更已恢復天天飛航。

星宇航空也瞄準日本旅遊限制即將鬆綁,10月28日起開航札幌、沖繩航線,且一開航就以每天一班密集飛航;東京、大阪也將同步增班。即將於9月底交機的第4架330neo新機,也將投入東京航線飛航。看好旅遊市場蓬勃復甦,10月28日起星宇航空峴港航線恢復每天飛航,而因疫情延後開闢宿霧航線,也可望於明年初正式開航。

電費漲對商家是一個“令人筋疲力盡”的挑戰

由於成本如此之高,保持燈亮對當地商店來說是一個“令人筋疲力盡”的挑戰。

在夏威夷電力公司宣佈以該州從煤炭轉型為由,而增加電費後,企業擔心他們高昂的電費。

檀香山 Lighting Concepts 的老闆湯姆.小川 (Tom Ogawa)說,他從業 15 年來從未見過如此高的電費。

“今年年初的時候,電費大約是 600 美元,現在它接近 1000 美元。”小川說。

小川說他知道每個人都在經歷同樣的事情,企業和屋主都一樣。

當沒有顧客時,他會關掉陳列室的空調和燈。但陳列室的照明能做的只有這麼多。

“我們別無選擇,我們需要保持燈亮,”小川說。“不幸的是,我們不得不提高商品價格。”

“我們已經聽說電費一直在上漲,這是他們長期以來看到的最昂貴的電價,”夏威夷零售商人總裁蒂娜.山木(Tina Yamaki)說。

她說這不僅僅是電費,石油和運輸成本迫使企業將更高的價格轉嫁給他們的客戶。

“企業不能總是吸收這些已經增加的成本,所以我們必須把這些成本加在商品中,不幸的是,如果我們不這樣做,我們必須讓遣散員工降低成本,才能做到這一點”山木說。

“我以前從未見過這樣的事情,因此,我們竭盡所能做到最好,同時又不讓自己違悖企業收支平衡,而導致退出市場。”小川說。

小川說,今年對企業主來說,這是一個又一個的挑戰。

“這讓我們變得更加堅強,但肯定很累。”小川說。

但他們會繼續尋找隧道盡頭的光明。

美國“對等報復” 擬取消26個中方運營赴華航班

美國交通部8月25日發布通告,由於美國航司多個赴華航班被取消,計劃自九月起取消26個由中國航司(國航、南航、東航、廈航)承運的美國赴華航班。

這意味著,原本就供不應求的中美航線航班運力將再遭削減,除了影響幾家中方航空公司的收益,直接影響的還有回國乘客以及中美航線票價。

根據通告,計劃被取消的中美航班包括國航,南航,東航和廈航的多個航班,幾乎囊括了整個九月。

其中,國航洛杉磯-深圳被取消9月6、13、20和27日,國航洛杉磯-北京被取消9月18和25日﹔東航紐約-上海被取消9月7、12、14、19、21、26和28日﹔南航 洛杉磯-廣州被取消9月10、12、17、19、24和26日﹔廈航洛杉磯-廈門被取消9月5、8、12、15、19、22和26日。

完美風暴,在美國各地掀起一波加薪潮!

通脹持續保持高位運行,美國各地目前正出現一波加薪潮,以減少通脹帶來的生活成本增加和保持員工隊伍的穩定。

拜登總統於今年3月份提出2023財年支出計劃,提議於明年為聯邦雇員平均增加4.6%的工資。美國眾議院上周三(7月20日)以220:207票通過該計劃,為明年聯邦雇員的加薪掃清了道路。

美國有26個州今年提高了最低工資。除政府機構外,私人企業也陸續加入為雇員加薪的隊伍中。

為留住和吸引人才,著名會計師事務所普華永道(PwC)今年將為美國的員工隊伍增加24億美元支出。上個月他們宣布為所有員工加薪5%,為英國員工加薪9%,入門級員工薪水也提高了10%。

另一家投資管理上市公司普徠仕(T. Rowe Price Group, Inc.)在7月1日之前為其全球超過85%的員工加薪4%。

一些大公司,如埃克森美孚公司、微軟和沃爾瑪,最近也給雇員增加了薪水和福利。沃爾瑪6月中旬將藥房的3.6萬名工作人員的平均薪水提高到20美元小時。

》“完美風暴”促成加薪潮

咨詢公司(Willis Eowers Watson)今年4、5月份對1,400家組織進行的調查顯示,2/3的雇主打算提高工資。明年計劃的工資增長,有望平均達到4.1%,可能成為2008年以來的最高紀錄。有超過36%的公司計劃提高加薪的頻率。

據CBS報導,風險管理和諮詢服務公司(Gallagher)最近對勞動力趨勢的一項調查顯示,有2/3的雇主為確保雇員隊伍穩定,在1至6月份增加工資預算。除加薪外,還有的公司為員工發放汽油禮品卡、推出4天工作制、兒童保育補貼以及更專業的職業培訓等多重福利。

另外一家為雇主提供薪酬建議的公司(Pearl Meyer)在6月份的調查中發現,受調公司為雇員平均增加4.8%的工資﹔有1/3的公司表示,將考慮對表現佳的員工提供過去很少使用的年中加薪。

該項調查的結論是,高於往常的加薪是由一場創紀錄的通貨膨脹、員工高流動率以及勞動力短缺的完美風暴所推動的。

2021年,全美平均薪酬增加4.5%,但高通脹抵消了加薪帶來的效果。據美國勞工部調整後的數據,6月份同比通脹率達9.1%。工資上漲一直落後於通脹率,6月份真實工資水平實際下降了3.6%。

業界人士認為,雇主們忙於加薪,主要是擔心人員流失。加薪直接增加了雇主的財務成本,因為他們要支付更多的資金,或者提供更好的福利來留住員工。

》工資上漲會不會推高物價?

一般來說,如果全社會的工資上漲形成了價格螺旋,會增加對物品和服務的需求,可能進一步驅動通貨膨脹。但有專家認為,目前的工資增長幅度還不至於形成價格螺旋、引發通脹惡化。

工資—價格螺旋,是一種宏觀經濟理論,用於解釋工資上漲與物價及通脹之間的因果關係。工資上漲會增加消費者的可支配收入、增加對商品的需求。企業因支付了更多的工資,導致生產商品和服務成本上升。為了彌補成本的增加,可能會增加商品和服務價格,形成通貨膨脹。

最低工資的提高對通脹會有影響嗎?以加州為例,據加州財政部統計,加州大約有300萬最低工資工人,提高最低工資後總成本將增加30億美元,隻佔加州預計的3.3萬億美元個人收入的0.1%。

加州財政廳主管基利‧馬丁‧博斯勒(Keely Martin Bosler)認為,總體來看,最低工資增長對加州經濟的整體通脹影響非常小。

目前加薪幅度最大的行業集中於酒店、零售和醫療等行業。

據Nasdaq網站報導,聯邦儲備局也在密切注視工資增長。如果工資增長過快,聯儲局可能會加大加息力度,使整體經濟進入伴隨著高失業率的蕭條。

據Money網站報導,經濟與政策研究中心(Center for Economic and Policy Research)的左派高級經濟學家兼聯合創始人迪恩‧貝克(Dean Baker)認為,導致目前通貨膨脹的大多數是一次性因素,比如汽油價格在通脹系數的計算中一直佔比很大,但最近其價格一直在下降。他表示,如果通脹回到正常水平,明年這種創紀錄的工資增長幅度還是很好。

假虛擬貨幣平台詐逾5億元刑事局中打逮19人法辦

(中央社台中25日電)台灣台中市陳姓男子等人成立詐騙洗錢集團,架設假虛擬貨幣投資平台,在網路吸引被害人投資,有60多人受騙上當,被害金額達新台幣5億餘元,刑事局中打循線逮捕陳男等19人送辦。

刑事警察局偵查第六大隊(刑事局中部打擊犯罪中心,簡稱中打)第一隊今天告訴中央社記者,中打依據打詐中心列管的詐騙案件數據分析,發現自民國110年COVID-19(2019冠狀病毒疾病)疫情爆發之際,民眾遭誘騙投入假虛擬貨幣交易平台案件居高不下。

警方透過被害人經由假虛擬貨幣投資平台所匯款的人頭帳戶分析,相同類型被害人達60多人,案經刑事局中打與台中市警察局大雅分局、烏日分局、太平分局,以及嘉義縣警局刑警大隊共同組成專案小組,並報請台中地檢署檢察官指揮偵辦。

辦案人員查出,以32歲陳男為首的詐騙洗錢集團,先虛設人頭公司,收購多筆人頭帳戶並架設偽「HYDAX」虛擬貨幣投資平台,偽造交易紀錄後再由前端詐騙機房人員,透過社群網站或通訊軟體,散播假投資訊息。

詐騙集團成員於交友軟體結識被害人後,再介紹高獲利及零風險的假投資內線消息,吸引被害人大筆投資虛擬貨幣、衍生性金融商品等,再偽造獲利,但實際根本未進行投資。

集團成員再將詐騙贓款轉入人頭帳戶,層層轉手達到洗錢目的,造成60多名被害人,損失金額高達5億元。

辦案人員今年1月至5月間,發動多次查緝行動前往台中市太平區、烏日區與大肚區等地點執行搜索,拘捕陳姓主嫌與共犯等19人,查扣存摺、電腦、進口休旅車及重機車等贓證物。全案依詐欺及違反洗錢防制法等罪嫌,將陳男等19人移送台中地檢署偵辦。